一種旋外機內置撥檔機構的製作方法
2023-05-01 18:18:21 1
一種旋外機內置撥檔機構的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種旋外機內置撥檔機構,包括上位調節軸和下位調節軸,所述上位調節軸貫穿於掛漿機變速箱上蓋板並套接在壓板上,所述下位調節軸套接在壓板上,軸承套接在下位調節軸上,所述壓板與掛漿機變速箱上蓋板之間安裝有玻鋼珠總成。本發明所述的一種旋外機內置撥檔機構,具有結構簡單,操作方便的特點,由於溶入了內置撥檔機構,使旋外機在開啟的時候不會再脫擋,擋位磨損也得到緩解。
【專利說明】一種旋外機內置撥檔機構
[0001]
【技術領域】
[0002]本發明涉及到一種旋外機,具體涉及到一種旋外機內置撥檔機構。
【背景技術】
[0003]旋外機主要適用於小型漁船及橡皮挺上,控制船體的前進、怠速、後退,目前行業內的旋外機(無內置撥檔機構)均採用滑動摩擦,從而容易造成換擋不換齒輪,導致換擋機構磨損過快,經常出現脫擋現象。
【發明內容】
[0004]發明的目的:為了解決現在有技術的不足,本發明提供了一種旋外機內置撥檔機構。
[0005]技術方案:一種旋外機內置撥檔機構,所述撥檔機構包括上位調節軸和下位調節軸,所述上位調節軸貫穿於掛漿機變速箱上蓋板並套接在壓板上,所述下位調節軸套接在壓板上,軸承套接在下位調節軸上,所述壓板與掛漿機變速箱上蓋板之間安裝有波鋼珠總成。
[0006]作為優選,所述上位調節軸與掛漿機變速箱上蓋板之間為活動連接。
[0007]作為優選,所述下位調節軸與壓板之間為活動連接。
[0008]作為優選,所述軸承與下位調節軸為活動連接。
[0009]有益效果:本發明所述的一種旋外機內置撥檔機構,具有結構簡單,操作方便的特點,由於溶入了內置撥檔機構,使旋外機在開啟的時候不會再脫擋,擋位磨損也得到緩解。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本發明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]實施例:
如圖1所示,一種旋外機內置撥檔機構,包括上位調節軸I和下位調節軸3,上位調節軸I貫穿於掛漿機變速箱上蓋板5並套接在壓板2上,下位調節軸3套接在壓板2上,軸承4套接在下位調節軸3上,壓板2與掛漿機變速箱上蓋板5之間安裝有波鋼珠總成6 ;上位調節軸I與掛漿機變速箱上蓋板5之間為活動連接;下位調節軸3與壓板2之間為活動連接;軸承4與下位調節軸3為活動連接。
[0012]在外部檔位的調節下,壓板2帶動軸承4左右移動,既而使撥檔點相對於老式的固定撥檔位磨損要小的多。
[0013]以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出:對於本【技術領域】的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發明的保護範圍。
【權利要求】
1.一種旋外機內置撥檔機構,其特徵在於:所述撥檔機構包括上位調節軸(I)和下位調節軸(3 ),所述上位調節軸(I)貫穿於掛漿機變速箱上蓋板(5 )並套接在壓板(2 )上,所述下位調節軸(3)套接在壓板(2)上,軸承(4)套接在下位調節軸(3)上,所述壓板(2)與掛漿機變速箱上蓋板(5)之間安裝有波鋼珠總成(6)。
2.根據權利要求1所述的一種旋外機內置撥檔機構,其特徵在於:所述上位調節軸(I)與掛漿機變速箱上蓋板(5)之間為活動連接。
3.根據權利要求1所述的一種旋外機內置撥檔機構,其特徵在於:所述下位調節軸(3)與壓板(2)之間為活動連接。
4.根據權利要求1所述的一種旋外機內置撥檔機構,其特徵在於:所述軸承(4)與下位調節軸(3)為活動連接。
【文檔編號】F16H63/30GK104048040SQ201310083401
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2013年3月16日 優先權日:2013年3月16日
【發明者】洪裡榮, 馮建立, 龔國橋 申請人:江蘇普盛動力股份有限公司