補氣式怠速節油淨化器的製作方法
2023-05-01 17:34:46
專利名稱：補氣式怠速節油淨化器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於汽車上的補氣怠速節油淨化裝置。它主要是由安裝在化油器與發動機進氣管道之間的補氣板(7)和其上的濾清器組成，補氣板上的大圓孔與進氣管道和化油器相通。
目前市場上廣為流行的磁化怠速節油淨化器，是使汽油通過用高強磁性材料製作的管道並使之磁化；又使空氣通過用高強磁性材料製作的管道也使之磁化。被磁化的空氣由化油器與進氣管之間的進氣板上的環槽進入進氣道，從而達到汽油車怠速時節油和淨化目的。磁化怠速節油淨化器結構較複雜。由於使用價格較貴的磁性材料，因而造價較高，目前售價為160餘元。
為了克服現有的磁化怠速節油淨化器上述缺點，本實用新型的任務是在現有磁化怠速節油淨化器的基礎上加以改進，設計一種結構簡單，造價低廉，工作可靠，切實起到汽車怠速工況下的補氣作用，實現降低油耗和怠速時的排放有害物質成分。
本實用新型的任務是通過以下措施完成在置於化油器與進氣管道之間的補氣板(7)的外側壁上開有與大圓孔相通的進氣道，進氣道端部裝有調節進氣量的調節螺釘(1)，並通過緊定螺母(2)與補氣板(7)固定，補氣板(7)的側面上開有與進氣道相通且垂直的小圓孔，其上裝有濾清器。
該裝置的補氣板(7)上的進氣道出口在怠速油道下方附近。
該裝置上的濾清器是由其壁上開有數個進氣孔的濾清罩(6)和其內裝有泡沫海綿(4)，篩網(3)構成，並通過半圓頭螺釘(5)固定在補氣板(7)上。
本實用新型的設計原理是，由於汽油車在怠速時混合氣中的濃度偏高，汽油燃燒不完全，致使發動機排出廢氣中的Co含量過高，超過規定標準。另外現有化油器存在怠速壁流問題，致使各缸混合氣濃度不同，使Co排放量超標，並且浪費汽油。這些問題的出現，關鍵是在跆速工況下發動機進氣量不足，使進入發動機內的混合氣中的汽油含量過高。因此在發動機怠速的工況下，採用補氣的方法是解決混合氣濃度偏高的有效途徑。本實用新型就是本著這一原理進行設計的。
以下結合附圖詳述本實用新型的設計方案。
在發動機進氣道和化油器出口處裝有一塊補氣板(7)，使補氣板(7)上的大圓孔與發動機進氣道和化油器的出口相通。在補氣板(7)的外側壁上開有與大圓孔相通的進氣道，並在補氣板(7)的側面上開有小孔，使其與進氣道相通，在此處裝有空氣濾清器，濾清器是由濾清罩(6)其內裝有泡沫海綿(4)和篩網(3)組成。在濾清罩(6)的側壁上開有數個進氣孔，空氣由此處進入濾清器，經過濾後由補氣板側面上的小孔延進氣道進入發動機的進氣管道，進氣量由補氣板上進氣道端部的調節螺釘(1)來調節，並用緊定螺母將調節螺釘(1)固定在補氣板(7)的外側壁上。補氣板(7)上的進氣道出口對向怠速油道下方附近。這樣使壁流的汽油充分霧化，由於空氣沿著這樣的進氣方向進入發動機的進氣管道，可以形成旋流，使混合氣混合的更加均勻，從而達到淨化節油的目的。
採用本實用新型提供的設計方案，能較好地降低汽油車怠速工況下排放汙染物CO和HC值。實驗表明在排放超標的汽油車上使用該裝置，均可達到規定的標準。而且可使怠速時節油。該裝置結構簡單，性能可靠，材料來源充足，無需特殊材料，造價低廉，一般每套造價不足20元。
圖1為補氣式怠速淨化節油器的結構圖；圖2為圖1的俯視圖。
圖中(1)調節螺釘，(2)緊定螺母，(3)篩網，(4)泡沫海綿，(5)半圓頭螺釘，(6)濾清罩，(7)補氣板。
上述方案可通過以下實施例實施置於化油器出口處和發動機進氣管道的補氣板(7)可採用8.5mm厚的鑄鋁板，其上的進氣道為φ3.6mm，進氣道端部圓孔可大些，能旋入M6的調節螺釘(1)，補氣板的側面開有φ8mm的小圓孔，濾清器用半圓螺釘(5)固定在補氣板(7)上。進氣道出口處對向怠速油道下方附近。在濾清器的濾清罩(6)圓周側壁上開有小孔，其內裝有泡沫海綿(4)，並在補氣板側面上的小孔處裝有篩網，以防止海綿進入孔內。這樣可使汽車在怠速工況下，空氣由濾清器經補氣板(7)上的小孔，並沿進氣道進入發動機的進氣管道與來自化油器內的可燃混合氣混合，使其變稀，達到節油淨化的目的。
權利要求1.一種用於汽油車上的補氣怠速節油淨化器，主要是由安裝在化油器與發動機進氣管道之間的補氣板(7)和其上的濾清器組成，補氣板上的大圓孔與進氣管道和化油器相通，其特徵是在補氣板(7)的外側壁上開有與大圓孔相通的進氣道，進氣道端部裝有調節進氣量的調節螺釘(1)，並通過緊定螺母(2)與補氣板(7)固定，補氣板(7)的側面上開有與進氣道相通且垂直的小孔，其上裝有濾清器。
2.根據權利要求1所述的補氣式怠速節油淨化器，其特徵是所說的補氣板(7)上的進氣道出口在怠速油道下方附近。
3.根據權利要求1和2所述的補氣式怠速節油淨化器，其特徵是所說的濾清器是由其壁上開有數個進氣孔的濾清罩(6)和其內裝有泡沫海綿(4)，篩網(3)構成，並通過半圓螺釘(5)固定在補氣板(7)上。
專利摘要本實用新型涉及一種用於汽油車上的補氣式怠速節油淨化裝置。它主要是由補氣板和濾清器組成。在汽車怠速工況下，空氣經濾清器濾清沿補氣板上的進氣道進入發動機的進氣管道。實現稀化和均勻混合氣的作用。該裝置具有結構簡單，性能可靠。造價低廉，節油淨化作用明顯等特點。
文檔編號F02M3/055GK2042888SQ8920058
公開日1989年8月16日 申請日期1989年1月11日 優先權日1989年1月11日
發明者徐百龍, 肖宗成, 劉忠長, 劉金山 申請人:吉林工業大學