摩託車的後扶手的製作方法

2023-05-01 19:12:26 1

專利名稱：摩託車的後扶手的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及摩託車的後扶手。
背景技術：
在騎式型兩輪摩託車的尾部安裝有後扶手，後扶手的作用是供摩託車搭乘人 員抓握之用，使搭乘人員能夠在行駛的摩託車上坐穩，同時，也可用作駐車時將
車提起的把手。後扶手大致呈u形，由前部開口處兩側的扶手杆與後部的貨架聯
接為一整體而成，扶手杆前端內側設置有具有通孔的安裝支耳，貨架與扶手杆聯 接處的中間位置處開設有一安裝孔，通過安裝支耳和該安裝孔能將後扶手牢牢地 固定在摩託車車架的尾端，後扶手後部的貨架可以放置物品。
現有摩託車的後扶手是用鋁合金材料或塑料製成，鋁合金後扶手時間 一長便 容易氧化生鏽，從而影響後扶手的外觀，而塑料後扶手由於強度太差而不能承受 較大的外力。

實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種摩託車的後扶手，使其外表面不會氧化生鏽， 而且具有足夠的強度。
本實用新型所述摩託車的後扶手，由前部兩側的扶手杆與後部的貨架聯接成
u形體，扶手杆前端內側設置有安裝支耳，該後扶手由與其形狀一致的扶手架及
第一塑料層和第二塑料層組成，第一塑料層包覆在扶手架外表面，第二塑料層包 覆在第一塑料層外表面。
該後扶手在製造時是將扶手架放在第一套注塑模具內，進行第一次注塑成 型，為了節約成本，所用塑料的8oy。可用回收塑料，成型後，則第一塑料層包覆 在扶手架外表面。
將該包覆有第一塑料層的扶手架放入第二套注塑模具內，進行第二次注塑成 型，成型後，則第二塑料層包覆在第一塑料層外表面，便製成本實用新型所述後
3扶手。
本實用新型所述摩託車的後扶手由於由金屬扶手架和包覆在扶手架外表面 的塑料層構成，後扶手的塑料外表面不會氧化生鏽，從而不會對後扶手的外觀造 成影響，而塑料層內的金屬扶手架具有很好的剛度和強度，可保證後扶手強度， 使後扶手能夠承受較大的外力作用。


現結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1為本實用新型所述摩託車後扶手的俯視圖2為本實用新型所述摩託車後扶手的仰視圖3為本實用新型所述摩託車後扶手的立體圖4為扶手架的立體圖5為圖1中A-A線的剖禍L;改大圖6為圖2中B-B線的剖視旋轉放大圖7為圖2中C-C線的剖視旋轉放大圖。
具體實施方式
如圖1至圖7所示，該摩託車的後扶手由前部兩側的扶手杆2與後部的貨架 1聯接成U形體，扶手杆2前端內側設置有安裝支耳3,貨架1與扶手杆2聯接 處的中間位置處開設有一安裝孔4,後扶手由與其形狀一致的扶手架7及第一塑 料層6和第二塑料層5組成，第一塑料層6包覆在扶手架7外表面，第二塑料層 5包覆在第一塑料層6外表面。
權利要求1、一種摩託車的後扶手，由前部兩側的扶手杆(2)與後部的貨架(1)聯接成U形體，扶手杆前端內側設置有安裝支耳(3)，其特徵在於該後扶手由與其形狀一致的扶手架(7)及第一塑料層(6)和第二塑料層(5)組成，第一塑料層包覆在扶手架外表面，第二塑料層包覆在第一塑料層外表面。
專利摘要本實用新型涉及摩託車的後扶手，由前部兩側的扶手杆與後部的貨架聯接成U形體，該後扶手由與其形狀一致的扶手架及第一塑料層和第二塑料層組成，第一塑料層包覆在扶手架外表面，第二塑料層包覆在第一塑料層外表面。該後扶手的塑料外表面不會氧化生鏽，從而不會對後扶手的外觀造成影響，而塑料層內的金屬扶手架具有很好的剛度和強度，可保證後扶手強度，使後扶手能夠承受較大的外力作用。
文檔編號B62J7/04GK201283953SQ200820099818
公開日2009年8月5日 申請日期2008年8月27日 優先權日2008年8月27日
發明者黃國芳 申請人:重慶宗申技術開發研究有限公司