一種大角度航拍飛行器雲臺的製作方法

2023-05-01 17:20:01 2

本實用新型涉及一種飛行器雲臺，具體是一種大角度航拍飛行器雲臺。

背景技術：

隨著各種無人飛行器的興起，航拍所使用的雲臺便出現在了人們的視線中，市場中的雲臺種類多種多樣，功能也不盡相同，但都有一個共同的缺陷，對攝像器角度的調整角度不夠大，導致拍攝時需要對飛行器的飛行角度進行調整這就使得飛行器的滯空能力下降，滿足不了使用要求。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於提供一種大角度航拍飛行器雲臺，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種大角度航拍飛行器雲臺，包括減震器、連接杆、阻尼器、減震彈簧、第一信號處理器、第一步進電機、旋轉連接杆、第二信號處理器、第二步進電機、彈性固定塊和防護板；所述減震器設置在飛行器本體的下方；支腳傾斜的固定安裝在減震器的下端；連接螺栓安裝在連接杆上；所述減震彈簧固定安裝在減震器中放置在阻尼器的右側；所述第二步進電機安裝在旋轉連接杆的端部；所述第二信號處理器連接第二步進電機安裝在旋轉連接杆上；所述承載塊固定在第二步進電機上；連接線放置腔開在承載塊的上方；相機卡口開在承載塊的下端；所述彈性固定塊設置在相機卡口上；固定杆固定在承載塊的下方；緊固螺栓安裝在固定杆上；所述防護板安裝在緊固螺栓的上端。

作為本實用新型進一步的方案：所述連接杆呈L型固定在減震器的上端；所述阻尼器固定安裝在減震器中。

作為本實用新型再進一步的方案：所述第一步進電機固定安裝在減震器的下方壁上；所述第一信號處理器連接第一步進電機放置在減震器內；所述旋轉連接杆放置在減震器的下方。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型可以實現航拍的大角度拍攝，使得在同一個方位拍攝的景象更多，無需對飛行器本體進行調整，降低能耗，增加飛行器滯空的時間，使用和連接操作簡單便捷，實用性強。

附圖說明

圖1為大角度航拍飛行器雲臺的結構示意圖。

圖2為大角度航拍飛行器雲臺中彈性固定塊與承載塊連接的結構示意圖。

圖3為大角度航拍飛行器雲臺中固定杆的結構示意圖。

圖中：1-減震器，2-連接杆，3-連接螺栓，4-阻尼器，5-減震彈簧，6-第一信號處理器，7-第一步進電機，8-旋轉連接杆，9-第二信號處理器，10-第二步進電機，11-連接線放置腔，12-承載塊，13-相機卡口，14-彈性固定塊，15-固定杆，16-防護板，17-緊固螺栓，18-支腳。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖1-3，一種大角度航拍飛行器雲臺，包括減震器1、連接杆2、阻尼器4、減震彈簧5、第一信號處理器6、第一步進電機7、旋轉連接杆8、第二信號處理器9、第二步進電機10、彈性固定塊14和防護板16；所述減震器1設置在飛行器本體的下方，減少飛行器飛行時的震動對下方的航拍器拍攝的影響同時也為其它的部件提供安裝空間；支腳18傾斜的固定安裝在減震器1的下端，在飛行器降落和靜止時起到支撐的作用同時不會影響到航拍器的拍攝；所述連接杆2呈L型固定在減震器1的上端，用於將減震器1連接到飛行器的本體上；連接螺栓3安裝在連接杆2上，將減震器1緊固到飛行器本體上方便減震器1的拆裝；所述阻尼器4固定安裝在減震器1中，降低飛行震動對航拍器的影響；所述減震彈簧5固定安裝在減震器1中放置在阻尼器4的右側，與阻尼器4形成減震系統來減少飛行的震動；所述第一步進電機7固定安裝在減震器1的下方壁上，控制旋轉連接杆8的左右轉動；所述第一信號處理器6連接第一步進電機7放置在減震器1內，接收旋轉信號從而控制第一步進電機7的轉動方向；所述旋轉連接杆8放置在減震器1的下方，用於連接航拍相機同時也起到傳動的作用；所述第二步進電機10安裝在旋轉連接杆8的端部，控制承載塊12的上下轉動；所述第二信號處理器9連接第二步進電機10安裝在旋轉連接杆8上，接收旋轉信號從而控制第二步進電機10的轉動方向；所述承載塊12固定在第二步進電機10上，用於安裝航拍相機；連接線放置腔11開在承載塊12的上方，可以用來放置相機連接線；相機卡口13開在承載塊12的下端，用來固定卡住相機防止相機掉落；所述彈性固定塊14設置在相機卡口13上，通過彈性作用將相機卡住同時也方便相機的拆裝；固定杆15固定在承載塊12的下方，進一步的固定住航拍的相機；緊固螺栓17安裝在固定杆15上，將航拍相機緊固在承載塊12上；所述防護板16安裝在緊固螺栓17的上端，防止緊固螺栓17對相機造成損壞起到防護的作用。

上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利並不限於上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識範圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。