軸箱彈簧收緊及輪對固定裝置的製作方法

2023-05-01 20:46:21 1

專利名稱：軸箱彈簧收緊及輪對固定裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及技術領域，尤其是一種軸箱軸箱彈簧收緊及輪對固定裝置。
背景技術：
現有的轉向架反裝過程中軸箱彈簧無法收緊，造成轉向架翻身時輪對無法固定。
實用新型內容為了克服現有的技術的不足，本實用新型提供了一種軸箱彈簧收緊及輪對固定裝置。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是:一種軸箱彈簧收緊及輪對固定裝置，包括工裝，所述的工裝上部末端設有安裝孔，下部末端為鉤形，上部和下部的彎折處均有加厚。本實用新型的有益效果是，實現了轉向架翻身過程中對彈簧的收緊和對輪對的固定，對轉向架組裝工藝性的提高具有較高的應用價值。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型安裝後示意圖；圖3是本實用新型安裝後左視圖；圖中，1、工裝，2、安裝孔，3、鉤形，4、彎折處，5、螺栓，6、構架。
具體實施方式
如
圖1是本實用新型的結構示意圖，一種軸箱彈簧收緊及輪對固定裝置，包括工裝I，所述的工裝I上部末端設有安裝孔2，下部末端為鉤形3，上部和下部的彎折處4均加厚。工裝I的兩端分別為帶有彎折處4的支板，一個支板上開有安裝孔2，另一個支板設計為鉤形，其彎折處4的厚度是加厚的。工作時，工裝I下部為鉤形3，勾住軸箱體下部裙板。工裝I上部的支板上開有垂向的安裝孔2，安裝孔2與構架6上平面的螺孔相配合，通過螺栓5將工裝I固定在構架6上。工裝摺彎處外側材料加厚，這樣增大了結構強度。本實用新型可在其它無彈簧收緊結構且需進行反裝的轉向架上使用，實現了轉向架翻身過程中對彈簧的收緊和對輪對的固定，對轉向架組裝工藝性的提高具有較高的應用價值。
權利要求1.一種軸箱彈簧收緊及輪對固定裝置，包括工裝(1)，其特徵是，所述的工裝(1)上部末端設有安裝孔(2 )，下部末端為鉤形(3 )，上部和下部的彎折處(4 )均加厚。
專利摘要本實用新型涉及技術領域，尤其是一種軸箱彈簧收緊及輪對固定裝置，包括工裝，所述的工裝上部末端設有安裝孔，下部末端為鉤形，上部和下部的彎折處均加厚。本實用新型實現了轉向架翻身過程中對彈簧的收緊和對輪對的固定，對轉向架組裝工藝性的提高具有較高的應用價值。
文檔編號B61F15/20GK203078541SQ20132010466
公開日2013年7月24日 申請日期2013年3月8日 優先權日2013年3月8日
發明者左宇霆 申請人:南車戚墅堰機車有限公司