冷拔機拔制小車返回裝置的製作方法

2023-05-02 08:23:36 2

專利名稱：冷拔機拔制小車返回裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及傳動機械技術領域，尤其涉及了一種冷拔機拔制小車返回裝置。
背景技術：
目前，電動機和減速機的傳動一般採用三角膠帶傳遞，當拔制小車在夾緊鋼管時三角膠帶有打滑(因此時拔制小車沒有位移)，所以三角膠帶很容易損壞，因此，有必要對現有的電動機和減速機的傳動傳遞部件進行優化。
發明內容本實用新型針對現有技術中電動機和減速機的傳動採用的三角膠帶容易損壞、使用不便的缺點，提供了一種在電動機和減速機之間設置安全聯軸器，不易損壞，使用方便的冷拔機拔制小車返回裝置。為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決冷拔機拔制小車返回裝置，包括拔制小車返回主動鏈輪、減速機、電動機，減速機與電動機之間設置有安全聯軸器。作為優選，所述的安全聯軸器上設置有安全銷，安全聯軸器包括半聯軸器I和半聯軸器II，安全銷將半聯軸器I和半聯軸器II連接在一起，所述減速機與半聯軸器I相連， 電動機與半聯軸器II相連。本實用新型由於採用了以上技術方案，具有顯著的技術效果本實用新型與現有技術相比，安全可靠，使用壽命長，給零件加工和裝配帶來很大的方便，具有很高的經濟實用性。

圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型的安全聯軸器的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖1至附圖2與具體實施例對本實用新型作進一步詳細描述實施例1冷拔機拔制小車返回裝置，如圖1至圖2所示，包括拔制小車返回主動鏈輪1、減速機2、電動機3，減速機2與電動機3之間設置有安全聯軸器4。安全聯軸器4上設置有安全銷5，安全聯軸器4包括半聯軸器I 41和半聯軸器II 42，安全銷5將半聯軸器I 41和半聯軸器II 42連接在一起，所述減速機2與半聯軸器I 41相連，電動機3與半聯軸器II 42相連。本實用新型與現有技術相比，安全可靠，使用壽命長，給零件加工和裝配帶來很大的方便，具有很高的經濟實用性。[0016] 總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利範圍所作的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型專利的涵蓋範圍。
權利要求1.冷拔機拔制小車返回裝置，包括拔制小車返回主動鏈輪(1)、減速機(2)、電動機(3)，其特徵在於所述的減速機(2)與電動機(3)之間設置有安全聯軸器(4)。
2.根據權利要求1所述的冷拔機拔制小車返回裝置，其特徵在於所述的安全聯軸器(4)上設置有安全銷(5)，安全聯軸器(4)包括半聯軸器I(41)和半聯軸器II (42)，安全銷(5)將半聯軸器I(41)和半聯軸器II (42)連接在一起，所述減速機(2)與半聯軸器I (41) 相連，電動機(3)與半聯軸器II (42)相連。
專利摘要本實用新型涉及傳動機械技術領域，公開了一種冷拔機拔制小車返回裝置，包括拔制小車返回主動鏈輪、減速機、電動機，減速機與電動機之間設置有安全聯軸器。本實用新型與現有技術相比，安全可靠，使用壽命長，給零件加工和裝配帶來很大的方便，具有很高的經濟實用性。
文檔編號B21C1/22GK201978955SQ20112010917
公開日2011年9月21日 申請日期2011年4月14日 優先權日2011年4月14日
發明者宋群 申請人:無錫華迪機械設備有限公司