一種在用客車轉向橫拉杆球頭間隙測量儀的製作方法

2023-05-01 15:17:06 1

專利名稱：一種在用客車轉向橫拉杆球頭間隙測量儀的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車轉向橫拉杆球頭間隙測量儀，特別涉及ー種在用客車轉向橫拉杆球頭間隙測量儀。
背景技術：
目前汽車維修行業檢查在用客車轉向橫拉杆球頭間隙的方法是利用撬棍撬動球頭，憑維修工人個人經驗判斷球頭間隙的大小，決定是否需要更換。該方法存在以下問題球頭間隙檢查無定量概念，僅有大小區分，且因維修人員不同，最終處理結果會有差異。本實用新型提供一種在用客車轉向橫拉杆球頭間隙測量儀，定量測量客車轉向橫拉杆球頭間隙，提聞檢測精度。
發明內容針對目前對在用客車轉向橫拉杆球頭間隙檢查所採用的方法存在的問題，本實用 新型提供一種在用客車轉向橫拉杆球頭間隙測量儀，可定量測量在用客車轉向橫拉杆球頭間隙，為維修提供可靠檢測數據，克服以往僅憑個人經驗判斷方法存在的弊端。本實用新型是通過以下技術方案實現的，它包括客車轉向橫拉杆、強力磁鐵、連接板、可調連接板、直線位移傳感器、指示表、客車轉向橫拉杆球頭銷和客車轉向橫拉杆球頭座。其特徵在於強カ磁鐵連接到客車轉向橫拉杆上，連接板的兩端分別連接強カ磁鐵和可調連接板的一端，可調連接板的另一端連接指示表，直線位移傳感器的固定部分連接到指示表上，直線位移傳感器貫穿指示表，直線位移傳感器的可動部分接觸客車轉向橫拉杆球頭銷，客車轉向橫拉杆球頭銷連接客車轉向橫拉杆球頭座。本實用新型的工作原理是依靠強カ磁鐵的作用，將強カ磁鐵和與其相連的連接板固定在客車轉向橫拉杆上，指示表通過可調連接板連接到連接板上，直線位移傳感器固定部分連接到指示表上，直線傳感器的可動部分接觸到客車轉向橫拉杆球頭銷上；將車輪向ー側施力，使車輪處於即將轉動的臨界狀態，保持車輪的直行位置，期間，保持直線傳感器的可動部分接觸到客車轉向橫拉杆球頭銷上，將指示表讀數歸零；向另ー側轉動車輪，使車輪處於另ー側即將轉動的臨界狀態，保持車輪的直行狀態，期間，保持直線傳感器的可動部分接觸到客車轉向橫拉杆球頭銷上，球頭間隙的變化引起直線位移傳感器測量值變化，即可得到客車轉向橫拉杆球頭間隙，並由指示表讀出間隙值。本實用新型的有益效果是1)直線位移傳感器測量精度高，能夠對客車轉向橫拉杆球頭間隙進行精密測量；2)利用強力磁鐵連接到客車轉向橫拉杆上，拆卸方便，連接可靠；3)能夠方便的進行調整，適用於多種車型；4)結構簡單，便於工程應用，可為在用客車的維修、檢測提供量化標準和科學依據。
以下結合附圖
和實施例對本實用新型進ー步說明。[0008]圖I 一本實用新型的系統示意圖。圖中I-客車轉向橫拉杆，2-強力磁鐵，3-連接板，4-可調連接板，5-直線位移傳感器，6-指示表，7-客車轉向橫拉杆球頭銷，8-客車轉向橫拉杆球頭座。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型包括客車轉向橫拉杆I、強力磁鐵2、連接板3、可調連接板
4、直線位移傳感器5、指示表6、客車轉向橫拉杆球頭銷7和客車轉向橫拉杆球頭座8。其特徵在於強カ磁鐵2連接到客車轉向橫拉杆I上，連接板3的兩端分別連接強カ磁鐵2和可調連接板4的一端，可調連接板4的另一端連接指示表6，直線位移傳感器5貫穿指示儀表且直線位移傳感器5的固定部分連接到指示表6上，直線位移傳感器5可動部分接觸客車轉向橫拉杆球頭銷7，客車轉向橫拉杆球頭銷7連接客車轉向橫拉杆球頭座8。 本實用新型的工作原理是依靠強カ磁鐵2的作用，將強カ磁鐵2和與其相連的連·接板3固定在客車轉向橫拉杆I上，指示表6通過可調連接板4連接到連接板3上，直線位移傳感器5固定部分連接到指示表6上，直線傳感器5的可動部分接觸到客車轉向橫拉杆球頭銷7上；將車輪向ー側施力，使車輪處於即將轉動的臨界狀態，保持車輪的直行位置，期間，保持直線傳感器5的可動部分接觸到客車轉向橫拉杆球頭銷7上，將指示表6讀數歸零；向另ー側轉動車輪，使車輪處於另ー側即將轉動的臨界狀態，保持車輪的直行狀態，期間，保持直線傳感器5的可動部分接觸到客車轉向橫拉杆球頭銷7上，客車轉向橫拉杆球頭銷7和客車轉向橫拉杆球頭座8之間的間隙變化引起直線位移傳感器輸出值變化，從而可測得客車轉向橫拉杆球頭間隙，並由指示表6讀出間隙值。
權利要求1.一種在用客車轉向橫拉杆球頭間隙測量儀，包括客車轉向橫拉杆(I)、強力磁鐵(2)、連接板(3)、可調連接板(4)、直線位移傳感器(5)、指示表(6)、客車轉向橫拉杆球頭銷(7)和客車轉向橫拉杆球頭座(8)，其特徵在於強カ磁鐵(2)連接到客車轉向橫拉杆(I)上，連接板(3)的兩端分別連接強力磁鐵(2)和可調連接板(4)的一端，可調連接板(4)的另一端連接指示表出)，直線位移傳感器(5)的固定部分連接到指示表(6)上，直線位移傳感器(5)貫穿指示表出)，直線位移傳感器(5)的可動部分接觸客車轉向橫拉杆球頭銷(7)，客車轉向橫拉杆球頭銷(7)連接客車轉向橫拉杆球頭座(8)。
專利摘要一種在用客車轉向橫拉杆球頭間隙測量儀，包括客車轉向橫拉杆、強力磁鐵、連接板、可調連接板、、直線位移傳感器、指示表、客車轉向橫拉杆球頭銷和客車轉向橫拉杆球頭座。其特徵是強力磁鐵連接到客車轉向橫拉杆上，連接板兩端分別連接強力磁鐵和可調連接板，可調連接板的另一端連指示表，直線位移傳感器固定部分連接到指示表上，直線位移傳感器貫穿指示表，可動部分接觸客車轉向橫拉杆球頭銷，由直線位移傳感器和指示表測量出客車轉向橫拉杆球頭間隙。其優點是1)測量精度高，能夠對客車轉向橫拉杆球頭間隙進行精密測量；2)利用強力磁鐵連接到客車轉向橫向拉杆上，拆卸方便，連接可靠；3)可方便調整，適用於多種車型；4)結構簡單，便於工程應用，可為在用客車的維修、檢測提供量化標準和科學依據。
文檔編號G01B21/16GK202511781SQ20112044690
公開日2012年10月31日 申請日期2011年11月14日 優先權日2011年11月14日
發明者慈勤蓬, 李祥貴 申請人:山東交通學院