一種新型的越野摩託車後輪碟剎輪轂的製作方法

2023-05-23 04:43:31 1

專利名稱：一種新型的越野摩託車後輪碟剎輪轂的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種越野摩託車的配件，具體涉及一種新型的越野摩託車後輪碟 剎輪轂。
技術背景碟式剎車是由一個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成，剎車時，高 壓剎車油推動制動塊使之夾緊剎車盤從而產生制動效果。碟式剎車有時也叫盤式剎車它分 普通盤式剎車和通風盤式剎車兩種。風盤式剎車是在盤面上鑽出許多圓形通風孔，或是在 盤的端面上割出通風槽或預製出矩形的通風孔；通風盤式剎車利用風流作用其冷熱效果要 比普通盤式剎車更好。碟式剎車的主要優點是在高速剎車時能迅速制動，散熱效果優於鼓 式剎車制動效能的恆定性好便於安裝像ABS那樣的高級電子設備。我國摩託車發展初始發展階段的越野車的小輪轂碟剎制動效果不佳，制動距離 大，導致在越野時，輪子的轉動性不好，而且傳統的小輪轂碟剎外形不夠美觀，整體性與堅 固強度都不理想
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種新型的越野摩託車後輪碟剎輪轂，它的碟剎制動效 果好，制動距離小，採用大輪緣設計，改變了輻條裝配角度，提高了輪轂輪緣輻條孔抗拉強 度，保證了越野時輪子的旋轉性，並且凸出了外觀設計個性化和摩託車差異化，其芯與殼體 整體性和堅固性強度好。為了解決背景技術所存在的問題，本實用新型是採用以下技術方案它包含輻條 盤1、輻條孔2、襯套8、軸承9、油封10、軸承安裝孔11、小嵌件12和緩衝套孔13，它還包含 碟剎盤3、碟剎盤安裝螺紋孔4、加強筋5、四方方頭6、環形筋7和加強肋14，碟剎盤3設置 在輻條盤1的P面中心位置，碟剎盤3與輻條盤1的輪緣之間設置有加強筋5，碟剎盤3上 均勻設置有數個碟剎盤安裝螺紋孔4，輻條盤1的Q面中心位置設置有四方方頭6，輻條盤 1之間均勻設置有數道環形筋7，環形筋7外側水平均勻設置有數道加強肋14。所述的碟剎盤3採用拉伸拔模的方式設置在輻條盤1的P面中心位置。所述的碟剎盤安裝螺紋孔4為M8的緊固連接孔。所述的輻條盤1的輪緣直徑為194mm。所述的四方方頭6的直徑為93. 9mm。本實用新型的碟剎制動效果好，制動距離小，採用大輪緣設計，改變了輻條裝配角 度，提高了輪轂輪緣輻條孔抗拉強度，保證了越野時輪子的旋轉性，並且凸出了外觀設計個 性化和摩託車差異化，其芯與殼體整體性和堅固性強度好。

圖1為本實用新型P面的結構示意圖，[0012]圖2為圖1的B-B向剖視圖，圖3為本實用新型Q面的結構示意圖，圖4為圖1的A-A向剖視圖，圖5為圖4的C-C向剖視圖，圖6為圖4的D部放大結構示意圖。
具體實施方式
參照圖1-7，本具體實施方式
採用以下技術方案它包含輻條盤1、輻條孔2、襯套 8、軸承9、油封10、軸承安裝孔11、小嵌件12和緩衝套孔13，它還包含碟剎盤3、碟剎盤安裝 螺紋孔4、加強筋5、四方方頭6、環形筋7和加強肋14，碟剎盤3設置在輻條盤1的P面中 心位置，碟剎盤3與輻條盤1的輪緣之間設置有加強筋5，碟剎盤3上均勻設置有數個碟剎 盤安裝螺紋孔4，輻條盤1的Q面中心位置設置有四方方頭6，輻條盤1之間均勻設置有數 道環形筋7，環形筋7外側水平均勻設置有數道加強肋14。所述的碟剎盤3採用拉伸拔模的方式設置在輻條盤1的P面中心位置。所述的碟剎盤安裝螺紋孔4為M8的緊固連接孔。所述的輻條盤1的輪緣直徑為194mm。所述的四方方頭6的直徑為93. 9mm。本具體實施方式
的碟剎制動效果好，制動距離小，採用大輪緣設計，改變了輻條裝 配角度，提高了輪轂輪緣輻條孔抗拉強度，保證了越野時輪子的旋轉性，並且凸出了外觀設 計個性化和摩託車差異化，其芯與殼體整體性和堅固性強度好。
權利要求一種新型的越野摩託車後輪碟剎輪轂，它包含輻條盤(1)、輻條孔(2)、襯套(8)、軸承(9)、油封(10)、軸承安裝孔(11)、小嵌件(12)和緩衝套孔(13)，其特徵在於它還包含碟剎盤(3)、碟剎盤安裝螺紋孔(4)、加強筋(5)、四方方頭(6)、環形筋(7)和加強肋(14)，碟剎盤(3)設置在輻條盤(1)的P面中心位置，碟剎盤(3)與輻條盤(1)的輪緣之間設置有加強筋(5)，碟剎盤(3)上均勻設置有數個碟剎盤安裝螺紋孔(4)，輻條盤(1)的Q面中心位置設置有四方方頭(6)，輻條盤(1)之間均勻設置有數道環形筋(7)，環形筋(7)外側水平均勻設置有數道加強肋(14)。
2.根據權利要求1所述的一種新型的越野摩託車後輪碟剎輪轂，其特徵在於所述的碟 剎盤(3)採用拉伸拔模的方式設置在輻條盤(1)的P面中心位置。
3.根據權利要求1所述的一種新型的越野摩託車後輪碟剎輪轂，其特徵在於所述的碟 剎盤安裝螺紋孔(4)為M8的緊固連接孔。
4.根據權利要求1所述的一種新型的越野摩託車後輪碟剎輪轂，其特徵在於所述的輻 條盤(1)的輪緣直徑為194mm。
5.根據權利要求1所述的一種新型的越野摩託車後輪碟剎輪轂，其特徵在於所述的四 方方頭(6)的直徑為93. 9mm。
專利摘要一種新型的越野摩託車後輪碟剎輪轂，它涉及一種越野摩託車的配件。它包含輻條盤、輻條孔、襯套、軸承、油封、軸承安裝孔、小嵌件和緩衝套孔，它還包含碟剎盤、碟剎盤安裝螺紋孔、加強筋、四方方頭、環形筋和加強肋，碟剎盤設置在輻條盤的P面中心位置，碟剎盤與輻條盤的輪緣之間設置有加強筋，碟剎盤上均勻設置有數個碟剎盤安裝螺紋孔，輻條盤的Q面中心位置設置有四方方頭，輻條盤之間均勻設置有數道環形筋，環形筋外側水平均勻設置有數道加強肋。它的碟剎制動效果好，制動距離小，提高了輪轂輪緣輻條孔抗拉強度。
文檔編號B60B27/00GK201769614SQ20102024276
公開日2011年3月23日 申請日期2010年6月30日 優先權日2010年6月30日
發明者龔凌宣 申請人:龔凌宣