基於手機互動的行車路線信息提示系統的製作方法

2023-05-22 11:02:06 1

專利名稱：基於手機互動的行車路線信息提示系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種行車路線信息提示系統，具體涉及ー種基於手機互動的行車路線信息提示系統。
背景技術：
實時交通流量檢測系統的實現方法可分為兩類。一類為基於電壓迴路的永久埋入式系統，這類系統雖然可靠，但費用較高，由於需要將傳感器永久的埋入地下，其設立和維護都需要挖掘路面，費時費力且影響交通。另ー類為近年來興起的懸掛式系統，如基於閉路電視、微波、雷達、紅外線或超聲波傳感器的檢測系統，由於單部攝像機和處理器可用於監視多條車道，基於圖像處理的檢測系統相對於其他懸掛式系統來說費用較低且易於維護。針對上述情況，將現代圖像處理技術和聚類分析理論應用於實時交通流量監測系統，對車輛自動統計，自動給出車速、車輛大小的信息，不需要人工幹預，基本實現了流量參數的自動提取，具有較高的實用價值。傳統流量監控的方法是通過有線網絡將道路視頻傳輸到監控中心。該方法的優點是能夠直觀看到道路上的各種情況，缺點是監控中心需要24小時有人值班，同時查看多條道路比較困難，另一方面有線網絡的布線比較麻煩，更改監控點也相對困難。

實用新型內容本實用新型的目的在於克服上述現有技術中的不足，提供一種基於手機互動的行車路線信息提示系統，其設計合理，運行穩定，無需人工值守，自動化程度高，運行費用較低，易於維護，數據通信靈活、實時、可靠，便於推廣使用。為實現上述目的，本實用新型採用的技術方案是一種基於手機互動的行車路線信息提示系統，包括交通信息檢測模塊，其特徵在幹所述交通信息檢測模塊由攝像単元、圖像採集単元、圖像預處理單元、二次圖像形狀分析単元、車流量分析単元和車流量參數提取単元依次連接而成，所述車流量參數提取単元通過無線網絡與移動基站連接，所述移動基站通過無線網絡與監控中心連接，所述監控中心設置有簡訊接收/發送單元，所述監控中心通過無線網絡與交通信息廣播連接。所述攝像單元為CXD攝像機。所述監控中心設置有用於顯示車流量分布圖的顯示器。所述監控中心設置有用於提醒工作人員緊急處理的報警單元。本實用新型與現有技術相比具有以下優點(I)該基於手機互動的行車路線信息提示系統設計合理，運行穩定，駕駛員只需向該系統發送請求信息，系統即可向駕駛員發送車流量分布圖，使用非常方便。(2)該基於手機互動的行車路線信息提示系統無需人工值守，自動化程度非常高。(3)該基於手機互動的行車路線信息提示系統使用無線網絡傳輸信息，不需假設專用有線網絡，因而其運行費用較低，且易於維護、[0013](4)該基於手機互動的行車路線信息提示系統的數據傳輸具有突出的可靠性，實時性與靈活性，便於推廣使用。下面通過附圖和實施例，對本實用新型做進ー步的詳細描述。

圖I為本實用新型的控制流程示意圖。附圖標記說明I-交通/[目息檢測模塊；1-1-攝像單兀；1-2-圖像米集單兀； 1-3-圖像預處理單兀； 1-4-二次圖像形狀分析單元；1-5-車流量分析單元；1-6-車流量參數提取單元； 2-移動基站；3-監控中心；3-1-簡訊接收/發送單元；4-交通信息廣播。
具體實施方式
如圖I所示的一種基於手機互動的行車路線信息提示系統，包括交通信息檢測模塊1，所述交通信息檢測模塊I由攝像單元1-1、圖像採集単元1-2、圖像預處理單元1-3、ニ次圖像形狀分析単元1-4、車流量分析単元1-5和車流量參數提取単元1-6依次連接而成，所述車流量參數提取単元1-6通過無線網絡與移動基站2連接，所述移動基站2通過無線網絡與監控中心3連接，所述監控中心3設置有簡訊接收/發送單元3-1，所述監控中心3通過無線網絡與交通信息廣播4連接。如圖I所示,所述攝像單元1-1為(XD攝像機。如圖I所示，所述監控中心3設置有用於顯示車流量分布圖的顯示器，顯示器可使工作人員直觀地監測車流量信息。如圖I所示，所述監控中心3設置有用於提醒工作人員緊急處理的報警單元。本實用新型基於手機互動的行車路線信息提示系統的工作過程是首先將該基於手機互動的行車路線信息提示系統安裝在工作位置，利用CCD攝像機1-1和圖像採集単元1-2獲得原始圖像，應用圖像預處理単元1-3對採集到的圖像進行預處理，主要是降低エ作環境中氣候、無線電、噪聲以及攝像機本身噪聲和圖像在傳輸過程中失真帶來的各種幹擾，，然後應用二次圖像形狀分析単元1-4和車流量分析単元1-5進行圖像形狀分析，按照像素值區分車輛與背景，並計算車輛在監測區域中所處的位置，車輛通過分析是判斷是否有車輛通過，應用車流量參數提取単元1-6提取車速、車輛長度參數，將分析得到的數據通過無線網絡以及移動基站2傳輸到監控中心3，監控中心3可以實時顯示各條道路的交通情況，智能判斷是否出現擁堵，在出現擁堵時提醒交通人員作出相應的調整，駕駛員可以向監控中心3發送簡訊請求，監控中心3可將當前全城各個路段的車流量分布圖發送回駕駛員，駕駛員可根據當前全城路況流量分布圖自行選擇路線。同時，監控中心3將數據傳送給交通信息廣播4，廣播電臺自動將交通信息發布出去。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，並非對本實用新型作任何限制，凡是根據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變換，均仍屬於本實用新型技術方案的保護範圍內 。
權利要求1.一種基於手機互動的行車路線信息提示系統，包括交通信息檢測模塊(1)，其特徵在於所述交通信息檢測模塊(I)由攝像單元(1-1)、圖像採集単元(1-2)、圖像預處理單元(1-3)、二次圖像形狀分析単元(1-4)、車流量分析単元(1-5)和車流量參數提取単元(1-6)依次連接而成，所述車流量參數提取単元(1-6)通過無線網絡與移動基站(2)連接，所述移動基站(2)通過無線網絡與監控中心(3)連接，所述監控中心(3)設置有簡訊接收/發送単元(3-1)，所述監控中心 (3)通過無線網絡與交通信息廣播(4)連接。
2.按照權利要求I所述的基於手機互動的行車路線信息提示系統，其特徵在於所述攝像單元(1-1)為CXD攝像機。
3.按照權利要求I所述的基於手機互動的行車路線信息提示系統，其特徵在於所述監控中心(3)設置有用於顯示車流量分布圖的顯示器。
4.按照權利要求I所述的基於手機互動的行車路線信息提示系統，其特徵在於所述監控中心(3)設置有用於提醒工作人員緊急處理的報警單元。
專利摘要本實用新型公開了一種基於手機互動的行車路線信息提示系統，包括交通信息檢測模塊，所述交通信息檢測模塊由攝像單元、圖像採集單元、圖像預處理單元、二次圖像形狀分析單元、車流量分析單元和車流量參數提取單元依次連接而成，所述車流量參數提取單元通過無線網絡與移動基站連接，所述移動基站通過無線網絡與監控中心連接，所述監控中心設置有簡訊接收/發送單元，所述監控中心通過無線網絡與交通信息廣播連接。本實用新型具有以下特點設計合理，運行穩定，無需人工值守，自動化程度高，運行費用較低，易於維護，數據通信靈活、實時、可靠，便於推廣使用。
文檔編號G08G1/01GK202486977SQ201120562778
公開日2012年10月10日 申請日期2011年12月20日 優先權日2011年12月20日
發明者屈震 申請人:西安正昌電子有限責任公司