外圈帶有凹槽的導輪軸承的製作方法
2023-05-22 14:23:21 1
專利名稱:外圈帶有凹槽的導輪軸承的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種外圈帶有凹槽的導輪軸承。
背景技術:
軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件,它的主要功能是支撐旋轉軸或其它運動體,引導轉動或移動運動並承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷。按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。每個套圈均具有橫截面大約為球的周長三分之一的連續溝型滾道的向心球軸承,適用於精密儀表、低噪音電機、汽車、摩託車及一般機械等,是機械工業中使用最為廣泛的一類軸承。結構簡易,使用維護方便。主要用來承受徑向負荷、也可承受一定的軸向負荷,當軸承的徑向遊隙加大時,具有角接觸球軸承的性能,可承受較大的軸向負荷。該類軸承摩擦係數小,極限轉速高,尺寸範圍與形式變化多樣。堅實耐用,通用性強及低噪音運行,可在高速下運轉和易於安裝。單列深溝球軸承另有密封型設計,可以無須再潤滑和無需保養。單列帶裝球缺口和雙列球軸承,適用於重載工況。本實用新型提供一種軸承新型保持架的連接方式,適用於導輪等其他設備。
實用新型內容本實用新型提供一種外圈的側壁上帶有凹槽的、方便使用的外圈帶有凹槽的導輪軸承。本實用新型解決技術問題提供如下方案一種外圈帶有凹槽的導輪軸承,包括內圈、外圈和數個鋼球,所述外圈內表面和內圈外表面分別設有凹槽,所述鋼球卡設在內、外圈之間的凹槽內,所述鋼球兩側分別安裝有兩半保持架。所述兩半保持架之間通過卡爪連接。所述外圈的側壁上設有U型槽。本實用新型在外圈的外壁上設有凹槽,本實用新型一般用於導輪組件中,本實用新型結構簡單、表面光潔度好。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖,一種外圈帶有凹槽的導輪軸承,包括內圈1、外圈2和數個鋼球3,所述外圈2內表面和內圈1外表面分別設有凹槽5、4,所述鋼球3卡設在內、外圈1、2之間的凹槽4內,所述鋼球3兩側分別安裝有兩半保持架8,所述兩半保持架8之間通過卡爪6連接, 所述外圈2的側壁上設有U型槽7。
權利要求1.一種外圈帶有凹槽的導輪軸承,包括內圈、外圈和數個鋼球,其特徵在於所述外圈內表面和內圈外表面分別設有凹槽,所述鋼球卡設在內、外圈之間的凹槽內,所述鋼球兩側分別安裝有兩半保持架。
2.根據權利要求1所述外圈帶有凹槽的導輪軸承,其特徵在於所述兩半保持架之間通過卡爪連接。
3.根據權利要求1所述外圈帶有凹槽的導輪軸承,其特徵在於所述外圈的側壁上設有U型槽。
專利摘要本實用新型公開了一種外圈帶有凹槽的導輪軸承,包括內圈、外圈和數個鋼球,所述外圈內表面和內圈外表面分別設有凹槽,所述鋼球卡設在內、外圈之間的凹槽內,所述鋼球兩側分別安裝有兩半保持架,所述兩半保持架之間通過卡爪連接,所述外圈的側壁上設有U型槽。本實用新型在外圈的外壁上設有凹槽,本實用新型一般用於導輪組件中,本實用新型結構簡單、表面光潔度好。
文檔編號F16C33/58GK202165404SQ201120208998
公開日2012年3月14日 申請日期2011年6月21日 優先權日2011年6月21日
發明者戴宇凱 申請人:蚌埠飛宇軸承有限公司