一種汽車鈑件剪邊模的製作方法
2023-05-22 08:57:31 1
專利名稱：一種汽車鈑件剪邊模的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車鈑件剪邊模。
背景技術：
現有汽車鈑件剪邊模的剪邊刀塊刃口都設置為直線形，當通過該剪邊刀塊切割鈑件時，因為其直線的設計，刃口與代切割的鈑件接觸的瞬間是整體接觸，噪音相當大且長期生產無法保證模具刀塊的壽命，甚至會影響到後期生產進度和模具成本。
發明內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種提供一種噪音低，刀塊使用壽命長的汽車鈑件的剪邊模。為解決上述問題，本實用新型採用如下技術方案:本實用新型的一種汽車鈑件剪邊模，包括上剪邊模和下剪邊模，及設置在上剪邊模壓邊圈外側一圈的剪邊刀塊，所述下剪邊模內設有與所述剪邊刀塊相配合的凹槽，所述上剪邊模內設有導柱。作為優選的技術方案，所述剪邊刀塊的刃口呈鋸齒形。作為優選的技術方案，所述導柱設有兩個以上。本實用新型一種汽車鈑件剪邊模的有益效果是:結構緊湊、合理，將剪邊模的剪邊刀塊刃口由原來直線改變成鋸齒形，從而使刀塊剪鈑件的瞬間不是整體接觸，避免了模具剪邊模生產過程中噪音大，模具剪邊 模刀塊壽命短的缺點，同時能降低模具刀塊剪切時的壓力在產品開發前期，由於剪邊刀塊壽命的提高，減少了產品工序總數以及模具的數量，節約生產成本。其結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，具有安全可靠的作用。
為了易於說明，本實用新型由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。圖1為本實用新型一種汽車鈑件剪邊模的結構示意圖；圖2為本實用新型一種汽車鈑件剪邊模的主視圖。
具體實施方式
參閱圖1和圖2所示的一種汽車鈑件剪邊模，包括上剪邊模10和下剪邊模20，及設置在上剪邊模10壓邊圈外側一圈的剪邊刀塊30，所述下剪邊模20內設有與所述剪邊刀塊30相配合的凹槽(未圖示)，所述上剪邊模10內設有導柱40。所述剪邊刀塊30的刃口呈鋸齒形，將剪邊模的剪邊刀塊30刃口由原來直線改變成鋸齒形，從而使刀塊剪鈑件的瞬間不是整體接觸，避免了模具剪邊模生產過程中噪音大，模具剪邊模刀塊30壽命短的缺點。所述導柱40設有兩個以上，在本實施事例中，所述導柱40設有四個，通過所設置的導柱40，在模具工作時起到導向作用。本實用新型一種汽車鈑件剪邊模的有益效果是:結構緊湊、合理，將剪邊模的剪邊刀塊刃口由原來直線改變成鋸齒形，從而使刀塊剪鈑件的瞬間不是整體接觸，避免了模具剪邊模生產過程中噪音大，模具剪邊模刀塊壽命短的缺點，同時能降低模具刀塊剪切時的壓力在產品開發前期，由於剪邊刀塊壽命的提高，減少了產品工序總數以及模具的數量，節約生產成本。其結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，具有安全可靠的作用。以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式
，但本實用新型的保護範圍並不局限於此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。因此，本實用新型的保護·范圍應該以權利要求書所限定的保護範圍為準。
權利要求1.一種汽車鈑件剪邊模，其特徵在於:包括上剪邊模和下剪邊模，及設置在上剪邊模壓邊圈外側一圈的剪邊刀塊，所述下剪邊模內設有與所述剪邊刀塊相配合的凹槽，所述上剪邊模內設有導柱。
2.根據權利要求1所述的汽車鈑件剪邊模，其特徵在於:所述剪邊刀塊的刃口呈鋸齒形。
3.根據權利要 求1所述的汽車鈑件剪邊模，其特徵在於:所述導柱設有兩個以上。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車鈑件剪邊模，包括上剪邊模和下剪邊模，及設置在上剪邊模壓邊圈外側一圈的剪邊刀塊，所述下剪邊模內設有與所述剪邊刀塊相配合的凹槽，所述上剪邊模內設有導柱。本實用新型結構緊湊、合理，將剪邊模的剪邊刀塊刃口由原來直線改變成鋸齒形，從而使刀塊剪鈑件的瞬間不是整體接觸，避免了模具剪邊模生產過程中噪音大，模具剪邊模刀塊壽命短的缺點，同時能降低模具刀塊剪切時的壓力在產品開發前期，由於剪邊刀塊壽命的提高，減少了產品工序總數以及模具的數量，節約生產成本。其結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，具有安全可靠的作用。
文檔編號B21D28/14GK203124526SQ201320072770
公開日2013年8月14日 申請日期2013年2月8日 優先權日2013年2月8日
發明者黃星文 申請人:鑫鴻交通工業(安徽)有限公司