自行車增力器的製作方法
2023-05-22 18:36:46
專利名稱：自行車增力器的製作方法
技術領域：
本實用新型總的涉及傳動裝置，更具體地說，涉及一種自行車增力器。
目前的自行車在爬坡等需要增力的場合，往往要通過減速來達到目的。這方面的一個典型的例子就是通常用於山地自行車的變速裝置。這種變速裝置包括多個不同直徑的鏈輪和一撥鏈機構，在需要增力時，通過將鏈條撥到直徑之比較小的鏈輪上來實現減速增力的效果。但是，這種變速裝置的構件數量較多，需要操縱撥鏈機構來實現減速，尤其是通過減速來實現增力並不是一種理想的增力方式。
因此，本實用新型的目的在於，提供一種結構簡單、使用方便的自行車增力器，藉助該增力器，不必通過減速就能達到增力的目的。
為實現上述目的，本實用新型提供了一種自行車增力器，包括兩個腳踏軸和一連接於傳動件的曲柄軸，還包括一固定在車架上的安裝架；分別固定於安裝架兩側的兩個偏心導軌，偏心導軌的中心在曲柄軸之前；連接於腳踏軸的曲柄套，曲柄套連接有設置在偏心導軌中的曲柄套導輪；可伸縮地套設在曲柄套中的曲柄杆，曲柄杆連接於曲柄軸。
本實用新型的自行車增力器通過加長動力臂、減小阻力臂來實現增力的效果。該增力器的結構簡單，使用方便，而且不必通過減速就能達到增力的目的。
通過
以下結合附圖對本實用新型一較佳實施例的描述，可以更清楚地理解本發明的目的、特徵和優點。附圖中
圖1是一安裝有本實用新型自行車增力器的自行車的示意圖；圖2是自行車增力器的剖視圖；以及圖3是沿圖2中的A-A線剖取的剖視圖。
如
圖1和2所示，根據本實用新型較佳實施例的自行車增力器主要包括腳踏軸1、曲柄套導輪2、曲柄套3、偏心導軌4、排珠5、曲柄軸6，曲柄杆7和安裝架11。
安裝架11固定在車架上，兩個偏心導軌4分別在三個固定點9固定於安裝架11，例如在安裝架的左側(圖2)固定於9a、9b和9c，在安裝架的右側固定於9a、9b和9d。之所以有這樣的區別是為了在右側避開鏈輪12。實際上，偏心導軌4的固定點是可以任意選擇的，只要能固定牢靠即可。
這裡採用的術語「偏心導軌」是指其中心8向前偏離於原腳踏軌跡線10之中心的導軌。原腳踏軌跡線的中心就是曲柄軸6。
腳踏軸1連接於曲柄套3，曲柄套3通過排珠5套設在曲柄杆7上(圖3)，從而形成一個可伸縮的曲柄結構。曲柄杆7連接於曲柄軸6，並以曲柄軸6為支點作圓周運動。曲柄套3連接有一曲柄套導輪2，該曲柄套導輪設置在偏心導軌4中。
在通過腳踏軸1來踩踏自行車時，曲柄套3和曲柄杆7一起以曲柄軸6為支點運動，並通過曲柄軸6將動力傳遞至鏈輪12，進而通過鏈傳動而使車輪運動。在踩踏過程中，曲柄套導輪2在偏心導軌4中滾動，帶動曲柄套3也沿偏心導軌4的軌跡運動。由於曲柄套3和曲柄杆7可相對地伸長和縮短，因而使力臂的長度(即曲柄套3加曲柄杆7的長度)不斷地變化。由自行車工作的特性可知，當曲柄套3和曲柄杆7在前半周運動時，形成動力臂，而當曲柄套3和曲柄杆7在後半周運動時，形成阻力臂。由於偏心導軌4的中心8向前偏離，因而動力臂大於阻力臂，在
圖1所示的情況下動力臂最大。於是，藉助這種動力臂大、阻力臂小的傳動裝置，可以很方便地實現增力。
應注意的是，文中所用的術語「自行車」並不限於通常所說的兩輪自行車，實質上可以涵蓋任何通過人力踩踏的交通運輸工具，例如三輪車。
雖然以上結合本實用新型的較佳實施例進行了描述，但應該理解，熟悉本技術領域的人員應該可以在此基礎上做出各種等同的變型或改動。例如雖然在曲柄套3和曲柄杆7之間採用排珠5是一種可減小摩擦的理想形式，但如果採用適當的低摩擦材料來製造曲柄套和曲柄杆，或者在兩者之間採取其它的潤滑形式(例如油脂潤滑)，也可以不用排珠5；如果需要，偏心導軌4可以是橢圓形的或其它任何曲線形狀；可以採用皮帶傳動、齒輪傳動的方式來代替鏈傳動。因此，本實用新型的保護範圍應由所附權利要求書來限定。
權利要求1.一種自行車增力器，包括兩個腳踏軸(1)和一連接於傳動件(12)的曲柄軸(6)，其特徵在於，還包括一固定在車架上的安裝架(11)；分別固定於所述安裝架兩側的兩個偏心導軌(4)，所述偏心導軌的中心(8)在所述曲柄軸之前；連接於所述腳踏軸的曲柄套(3)，所述曲柄套連接有設置在所述偏心導軌中的曲柄套導輪(2)；可伸縮地套設在所述曲柄套中的曲柄杆(7)，所述曲柄杆連接於所述曲柄軸。
2.如權利要求1所述的自行車增力器，其特徵在於，所述曲柄杆(7)通過排珠(5)套設在曲柄套(3)中。
專利摘要本實用新型提供了一種自行車增力器,包括兩個腳踏軸和一連接於傳動件的曲柄軸還包括:一固定在車架上的安裝架;分別固定於安裝架兩側的兩個偏心導軌,偏心導軌的中心在曲柄軸之前;連接於腳踏軸的曲柄套,曲柄套連接有設置在偏心導軌中的曲柄套導輪;可伸縮地套設在曲柄套中的曲柄杆,曲柄杆連接於曲柄軸。本實用新型的自行車增力器通過加長動力臂、減小阻力臂來實現增力的效果。該增力器的結構簡單,使用方便,而且不必通過減速就能達到增力的目的。
文檔編號B62M3/00GK2478917SQ01239340
公開日2002年2月27日 申請日期2001年5月16日 優先權日2001年5月16日
發明者陳金元 申請人:陳金元