一種配置起重機的廠房的製作方法
2023-05-20 07:13:41
專利名稱：一種配置起重機的廠房的製作方法
技術領域：
本發明屬於配置起重機的廠房設計技術方案，涉及ー種在架空的吊車梁上安裝門式起重機的廠房，尤其是需配置重型起重機的廠房。
背景技術：
傳統的配置起重機的廠房有配置橋式起重機的廠房、配置門式起重機的廠房和配置半門式起重機的廠房。配置橋式起重機的廠房是由柱、屋架、圍敝結構、吊車梁、一層或多層橋式起重機組成。橋式起重機產生的豎向カ和水平力通過吊車梁傳遞給廠房柱子，最後由廠房基礎承受。橋式起重機因在空中運行，正常運行情況下無人員影響其運行，其大車運行速度可達 45 60米/分鐘，具有起吊效率高的特點，同時還因橋式起重機是在安裝於廠房立柱的牛腿或柱頂的吊車梁上運行，不佔廠房面積，因此橋式起重機廠房還具有吊運盲區小，廠房利用率高的優點；但是，因橋式起重機傳遞的水平力作用點較高，對廠房立柱及基礎產生較大彎矩，且為了保證橋式起重機的運行，對廠房立柱的柱頂位移有嚴格的限制，須進ー步加大廠房立柱的剛度才滿足相關設計規範的要求，致使廠房的立柱、屋架及地基均須加大結構尺寸，增加結構的強度或剛度，從而大幅增加投資。配置門式起重機的廠房是由柱、屋架和圍敝結構等組成，門式起重機軌道安裝於地面，基礎則埋於地面以下，不與廠房結構連接。配置門式起重機的廠房因不與起重機連接，基本不受起重機影響，因此可按輕型廠房設計，節省投資，但因門式起重機大車運行於地面，存在與地面人員相碰的風險，因此門式起重機大車的運行速度一般低於20米/分鐘，影響起吊效率，另ー方面門式起重機要佔用一部份廠房面積，因此還存在廠房利用率低的缺點，與配置橋式起重機相同跨度的廠房相比，廠房利用率低10% 15%。半門式起重機廠房是起重機一端如橋式起重機運行於吊車梁上，另一端如門式起重機運行於地面軌道上，但同樣存在運行速度低和佔用部份廠房面積的缺點。
發明內容
為了克服現有配置橋式起重機的廠房因起重機水平力作用點高，廠房投資大和配置門式起重機的廠房利用率低、起吊作業效率低的不足，本發明提供ー種配置起重機的廠房技術方案，該種廠房不僅能滿足起重功能，而且能降低起重機水平力作用點高度，減小廠房投資，避免配置門式起重機廠房利用率低和起吊作業效率低的缺點。上安裝門式起重機，起重機產生的水平力通過門式起重機腿傳至吊車梁，降低起重機水平力作用點。單跨廠房可按吊車梁下安全通行人員確定為最低安裝高度，在吊車梁上可安裝I至2層門式起重機，且吊車梁平臺上可布置設備，吊車梁平臺下可作為廠房安全通道使用，進ー步提高廠房利用率；當選用大柱距，如9米、12米、18米柱距時，吊車梁下可設I 3條中間支柱，減小吊車梁跨度從而減小吊車梁重量和投資。
多跨廠房可按最小橫向通行高度確定吊車梁安裝高度，其上可安裝一層橋式起重機加一層門式起重機或兩層門式起重機。當選用大柱距，如9米、12米、18米柱距時，吊車梁下可設I 3條中間支柱，減小吊車梁跨度從而減小吊車梁重量和投資。本發明的有益效果是，在相同跨度、相同起重高度和相同起重量時，最高吊車梁以上部份可按輕型廠房設計，可大幅降低廠房的投資成本，提高廠房利用率。 當吊車梁安裝高度較低，且柱距較大時可設中間支柱減小吊車梁跨度從而減小投資。當吊車梁安裝高度較低，吊車梁平臺上可用於放置設備，其下可通行人員，提高廠房利用率。本發明可廣泛用於船舶、石化、礦山機械、電力、水利、交通 等行業的大型設備或大型構件製造廠房。
圖I是配置一臺門式起重機的廠房橫剖面2是配置一臺門式起重機的廠房縱剖面圖3是配置一臺門式起重機和一臺橋式起重機廠房橫剖面中I.基礎，2.柱，3.屋架，4.吊車梁，5.吊車梁平臺，6.門式起重機腿，7.門式起重機梁，8.起重機小車，9.門式起重機大車，10.吊車梁支柱，11.橋式起重機
具體實施例方式以下結合附圖及實施例對本發明作進ー步的詳細說明。實施例一參見圖I和圖2，ー種配置起重機的廠房，包括基礎I、柱2、屋架3、吊車梁4、吊車梁平臺5、門式起重機腿6、門式起重機梁7、起重機小車8、門式起重機大車9、吊車梁支柱10。其特徵在於吊車梁4上安裝有門式起重機出 9)，起重機產生的水平力通過門式起重機腿6傳遞至吊車梁4，再傳給柱2，最終傳至基礎I承受。 吊車梁平臺5是加強吊車梁4，直接承受起重機水平力，當吊車梁平臺5較低時，不但起到承受起重機水平力，和作為起重機大車的檢修通道，同時吊車梁平臺5外側還可布置ー些小型設備，増加了吊車梁平臺5的功能。吊車梁平臺5下可設置成行人通道，避免安全通道佔用起重機覆蓋區域，提高廠房利用率。當柱2的距離較大時，吊車梁4下可設置中間支柱10，起到減小吊車梁跨度，大幅降低吊車梁投資成本。實施例ニ參見圖3和圖4，ー種配置起重機的廠房，包括基礎I、柱2、屋架3、吊車梁4、吊車梁平臺5、門式起重機腿6、門式起重機梁7、起重機小車8、門式起重機大車9、吊車梁支柱
10、橋式起重機吊車梁11、橋式起重機梁12、橋式起重機小車13。其特徵在於吊車梁4上安裝有門式起重機出 9)，門式起重機產生的水平力通過門式起重機腿6傳遞至吊車梁4，再傳給柱2，最終傳至基礎I承受。
吊車梁平臺5是加強吊車梁4，承受起重機水平力，當吊車梁平臺5較低吋，不但起到承受起重機水平力，和起重機大車的檢修通道作用，同時吊車梁平臺5外側還可布置一些小型設備，増加了吊車梁平臺的功能。吊車梁平臺5下可設置成行人安全通道，避免安全通道佔用起重機覆蓋區域，提高廠房利用率。當柱2的距離較大時，吊車梁4下可設置中間支柱10，起到減小吊車梁跨度，大幅降低吊車梁投資成本。以上內容是結合具體的優選實施方式對本發明所作的進ー步詳細說明，不能認定本發明的具體實施方式
僅限於此，對於本發明所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫 離本發明構思的前提下，還可以做出若干簡單的組合，都應當視為屬於本發明由所提交的權利要求書確定的專利保護範圍。
權利要求
1.ー種配置起重機的廠房，其特徵是在架空的吊車梁上安裝門式起重機。
2.根據權利要求I所述的廠房，其特徵是架空吊車梁是其底面距離地面有一定高度，可在其下設置ー支或多支支柱，減小吊車梁的跨度。
3.根據權利要求I所述的廠房，其特徵是吊車梁的制動平臺可用於放置設備。
4.根據權利要求I所述的廠房，其特徵是根據需要還可以安裝多層橋式起重機與多層門式起重機組合，其最終效果是降低廠房的起重機水平力作用點高度，降低廠房的投資。
全文摘要
一種配置起重機的廠房。它是在廠房內，降低架空的吊車梁的安裝高度，並在架空的吊車梁上安裝門式起重機，達到降低起重機水平力作用點，減小廠房結構和基礎投資；吊車梁制動平臺可用於放置設備，制動平臺下可作為行人通道，提高廠房利用率；可在吊車梁下設中間支柱，減小吊車梁跨度從而進一步減小投資。
文檔編號E04H5/02GK102677925SQ20121015612
公開日2012年9月19日 申請日期2012年5月18日 優先權日2012年5月18日
發明者謝合清 申請人:謝合清