重油乳化燒嘴的製作方法

2023-05-19 20:33:01 1

專利名稱：重油乳化燒嘴的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及工業鍋爐及爐窯的燃燒裝置，具體地說是一種重油乳化燒嘴。
工業鍋爐及爐窯的燃燒裝置上廣泛使用重油作燃料。近年來，由於對石油產品的深加工，使重油的質量越來越差，突出體現在粘度高、含水量及雜質含量大，使燃油燒嘴不能實現良好霧化燃燒，嚴重影響生產的正常進行。將低品質重油經過乳化處理成為乳化油，可以極大的改善燃燒效果。而實現乳化的關鍵在於獲得均勻的油水混合液。現有技術的燃油燒嘴，通常是在外層的空氣或蒸汽管殼內設置帶噴油嘴的油管道而構成，其內的油管道為中空型結構，不具備乳化功能，採用該種燃油燒嘴實現乳化燃燒的方法是在油泵出口處設置乳化裝置。然而通過這種方式獲得的乳化油在到達燃油燒嘴處的穩定性降低，在流經燒嘴的過程中，分散的水滴發生聚集，加之乳化油經二次加熱，加劇了這種聚集，從而削弱了乳化油的燃燒效果，影響了這一技術的推廣使用。
本實用新型的目的是為了克服現有技術燃油燒嘴存在的上述不足，提供一種對燃料的適應性強，能夠在燃油燒嘴內進行重油乳化，使燃油的穩定性在尚未發生變化前進行燃燒，從而避免水滴發生聚集，改善燃料的霧化，強化燃料與空氣的混合過程及燃燒過程，達到提高燃燒效率、節省能源、保護環境目的的重油乳化燒嘴。
實現上述目的的技術方案是一種重油乳化燒嘴，其包括有側向設置空氣入口、後端設置重油入口、前部帶有內收圓錐面出口的空氣管殼，在該空氣管殼內設置有一同重油入口相接的燃油管道，該燃油管道的前端連接有燃油噴嘴。在其燃油管道內裝配有燃油混合器，該混合器是由若干個扭曲成180°的葉片相接組成，其相鄰的兩個葉片旋向相反並互呈90°相接。
本實用新型的技術方案還包括組成混合器的葉片的長度為其燃油管道內徑的1.5-2.5倍。
本實用新型與現行的中空型結構的油管道燃油燒嘴的區別在於流經油管道的燃油表現出良好的混合性能及均勻的徑向溫度分布。當燃料油流經油管道時，受混合元件的約束，對流體反覆進行「分割-位移-重新匯合」的有規則的作用，使燃油達到充分的混合和乳化，從而使經過本燒嘴的燃料油在噴出口斷面上的斷面溫度分布均勻，燃料與空氣的接觸面積增大，能獲得較細的霧化粒徑，有利於加速與空氣的混合過程和燃燒過程。
本重油乳化燒嘴用於工業鍋爐及爐窯的具體表現為燃油燃燒完全，爐子不冒黑煙，火焰明亮；噴嘴口沒有堵塞、結焦及明顯的黑根現象；爐溫穩定；油管內沒有積碳，不需頻繁清理維修；改善了生產環境，節約了能源。
另外，本燒嘴可以使奧裡油實現良好燃燒。在實現重油摻水乳化燃燒方面無需添加乳化劑。
附


圖1是本重油乳化燒嘴主剖視圖。
附圖2是混合器局部放大剖視圖。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如附圖給出的，本重油乳化燒嘴具有一空氣管殼1，該管殼的側向開設有空氣入口，後端設置有重油入口，前部設置呈內收圓錐面結構的出口。在空氣管殼內設置有與空氣管殼氣腔同軸心的燃油管道2，該管道2的前端經螺紋配合連接有燃油噴嘴3。本實施例的燃油管道與重油入口的連接是通過一配置在空氣管殼後端的連接座5實現；其燃油管道的後部通過螺紋配合固定裝配在連接座上，連接座5同燃油噴嘴通過螺紋連接。在燃油管道2內裝配有燃油混合器4，該混合器由若干個扭曲成180°的金屬葉片相串接組成，其相鄰的兩個葉片的旋向相反並互呈90°相接。本實施例中的各單元葉片間採用焊接連接，在具體實施時亦可採用在相接處設置插口的插接形式。
權利要求1.一種重油乳化燒嘴，包括有側向設置空氣入口、後端設置重油入口、前部帶有內收圓錐面出口的空氣管殼(1)，其空氣管殼內設置有一同重油入口相接的燃油管道(2)，該燃油管道的前端連接有燃油噴嘴(3)；其特徵是在燃油管道(2)內裝配有燃油混合器(4)，該混合器是由若干個扭曲成180°的金屬葉片相接組成；其相鄰的兩個葉片旋向相反並互呈90°相接。
2.根據權利要求1所述的重油乳化燒嘴，其特徵是所述葉片的長度為燃油管道(2)內徑的1.5-2.5倍。
專利摘要本實用新型涉及一種用於工業鍋爐及爐窯的重油乳化燒嘴。其具有側向設置空氣入口、後端設置重油入口、前部帶有內收圓錐面出口的空氣管殼,該空氣管殼內設置有同重油入口相接且前端配置燃油噴嘴的燃油管道,在其燃油管道內裝配有由若干個扭曲成180°且相鄰旋向相反並互呈90°相接的葉片組成的混合器。本實用新型可使流徑的燃料充分的混合、乳化,從而改善低品質燃油的霧化和燃燒性能,達到提高燃燒效率、節約能源、保護環境的目的。
文檔編號F23D11/38GK2387394SQ99243230
公開日2000年7月12日 申請日期1999年9月17日 優先權日1999年9月17日
發明者李學峰 申請人:冶金工業部包頭鋼鐵設計研究院秦皇島分部