一種摺疊式齒輪傳動自行車的製作方法

2023-05-22 05:55:41

專利名稱：一種摺疊式齒輪傳動自行車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及自行車構造，具體地是一種摺疊式齒輪傳動自行車。
背景技術：
自行車是人們日常交通一種便捷工具，普通自行車為整體構造，體積較大，在有些使用場合如出差旅行或家居存放，需要摺疊式自行車的品種，以便減小體積，便於車船運載或家居存放，摺疊自行車的出現大大的增加了這種便利性。從目前公布的摺疊自行車來看，存在下面一些問題1.輪徑與體積不能很好的解決。自行車的便捷性與自行車的三維尺寸有直接的關係，體積越小，攜帶越方便。要達到這一點，目前的摺疊自行車均採用了降低輪徑的辦法，這使得自行車在安全性、和速度方面的性能下降。交通法對輪徑的大小有規定，輪徑太小的自行車不充許上路行駛。2.現有自行車的三維尺寸在使用方便性上還存缺點。現有自行車在長寬高三維尺寸中，從公布指標來看最小一維的尺寸還在30釐米以上，這對於通過地鐵進站檢票口這樣的陝小空間還是不方便。3.目前摺疊自行車，在外觀上不規整，有突出的結構。這對於在人多的環境，如公交車，地鐵內，電梯內等，容易勾到他人的衣、物。，這種不規整性其在運輸中，如私家車後備箱中，存放帶來不方便性。4.現有摺疊自行車在摺疊過程中，沒有很好解決腳踏板的摺疊問題，形成的突出的機構。5.現有摺疊自行車，採用了二折法，展開後車長僅為1.1米左右，在轉彎，急剎等情況的處理中，容易出現事故。
中國專利92230693.1，公開了一種無鏈條驅動的摺疊式自行車，該種自行車通過前叉軸帶動前叉和前輪旋轉一定角度，通過後叉管軸帶動後叉和後輪旋轉一定角度，使前輪和後輪重疊起來，達到摺疊自行車的目的，該種自行車的驅動裝置被固定在前輪的中心位置的軸皮內，採用行星錐齒輪傳動裝置，藉助單向離合器，達到驅動前輪的作用。該種自行車的缺點驅動裝置裝在前輪，腳蹬也在前輪，故騎車時較費力，且速度較快時，車重心前傾，不安全，容易出現事故。

發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種安全性好、無鏈條驅動、摺疊後體積小、外觀整齊的摺疊式齒輪傳動自行車。
為了解決上述技術問題，本實用新型採用如下的技術方案摺疊式齒輪傳動自行車，包括車架、可摺疊的車把、前後輪、中軸、可伸縮的鞍座、可收折的腳蹬裝置、剎車裝置、前輪摺疊裝置、後輪摺疊裝置及傳動裝置，所述的前輪摺疊裝置由前叉軸帶動前叉和前輪向後旋轉收折，其特徵在於所述的後輪摺疊裝置，由前支架和後支架組成，前支架與車架固定連接，後支架和前支架以鉸鏈形式連接，後輪通過後支架的旋轉收折於車架邊上，後輪展開後，前支架和後支架由鎖緊裝置鎖緊；所述的傳動裝置為可摺疊的傳動裝置，與後輪摺疊裝置相配合，由腳蹬驅動的主動齒輪通過若干相互咬合的中間傳動齒輪驅動後軸上的從動齒輪，使後輪轉動，中間傳動齒輪分為兩部分，一部份裝在前支架上，另一部分裝在後支架上，其中裝在前支架和後支架鉸接處兩側的兩個中間傳動齒輪，隨後支架的摺疊而脫開，隨後支架的展開而咬合。採用這種結構後由於其傳動裝置為齒輪傳動可摺疊，自行車的後輪無鏈條牽制，通過後輪摺疊裝置可將後輪旋轉摺疊，疊置在收折於車架邊的前輪上，將自行車折成三段，這種自行車摺疊後體積較小，是目前同一輪徑的摺疊自行車中體積最小的。
為了解決上述技術問題，本實用新型採用如下進一步的技術方案所述的腳蹬裝置通過中軸裝在前支架前端上，由腳蹬、前摺疊杆、後摺疊杆組成，腳蹬連接在後摺疊杆上，與後摺疊杆一起繞前摺疊杆向內折轉。採用這種結構後，腳蹬可方便收折，使自行車摺疊後外觀更整齊。


圖1為本實用新型的展開狀態示意圖。
圖2為本實用新型的後輪摺疊裝置示意圖。
圖3為本實用新型的傳動裝置示意圖。
圖4為本實用新型的後輪摺疊裝置和傳動裝置示意圖。
圖5為本實用新型的腳蹬裝置示意圖。
圖6為本實用新型的摺疊狀態示意圖。
具體實施方式
以下對照附圖進一步說明本實用新型。
圖1為本實用新型的展開示意圖。本實用新型是對現有摺疊自行車的改進，整個自行車由車架1、可摺疊的車把2、前後輪3、4、中軸5、可伸縮的鞍座6、可收折的腳蹬裝置、剎車裝置、前輪摺疊裝置、後輪摺疊裝置及傳動裝置組成，本實用新型的改進之處在於後輪摺疊裝置、傳動裝置及腳蹬裝置。
圖2為本實用新型的後輪摺疊裝置示意圖。所述的後輪摺疊裝置，由前支架9和後支架10組成，前支架9與車架1的尾端固定連接，後支架10和前支架9以鉸鏈形式連接，後輪4通過後支架10的旋轉收折於車架1邊上，後輪4展開後，前支架9和後支架10由鎖緊裝置鎖緊，該鎖緊裝置採用插銷式，或採用現有技術中所描述的鎖緊裝置。
圖3為本實用新型的傳動裝置示意圖。所述的傳動裝置為可摺疊的傳動裝置，與後輪摺疊裝置相配合，由腳蹬11驅動的主動齒輪12通過若干相互咬合的中間傳動齒輪驅動後軸21上的從動齒輪13，使後輪4轉動，中間傳動齒輪分為兩部分，一部份裝在前支架9上，另一部分裝在後支架10上，其中裝在前支架9和後支架10鉸接處兩側的兩個中間傳動齒輪14、15，隨後支架10的摺疊而脫開，隨後支架10的展開而咬合。
圖4為本實用新型的後輪摺疊裝置和傳動裝置示意圖。本實用新型的傳動裝置是與後輪摺疊裝置相配合使用的，傳動裝置可安裝在車架1的左側，也右安裝於車架1的右側，安裝於左側時，傳動裝置的主動齒輪12通過中軸5裝在前支架9前端的左側，後支架11設有左右兩叉杆18、19，其中左叉杆18上設有若干齒輪軸20，這些齒輪軸用於安裝中間傳動齒輪，起到傳動齒輪的作用，本實用新型傳動裝置的齒輪可安在左叉架18的外側，也可安裝於左叉架18的內側，裝於內側時為便於前支架9和後支架10鉸接處兩側的一對中間傳動齒輪14、15相咬合，前支架9和後支架10相接觸處開有便於中間齒輪14、15通過的槽22、23，後輪4裝於左右兩叉杆18、19之間，並通過後軸21與兩叉杆轉動連接。本實用新型的傳動裝置可對稱地安裝在車架1的右側，此時後輪摺疊裝置也對稱地安裝。為了使齒輪傳動更合理，中間齒輪數量最好為奇數。
圖5為本實用新型的腳蹬裝置示意圖。所述的腳蹬裝置通過中軸5裝在前支架9前端上，由腳蹬11、前摺疊杆16、後摺疊杆組成17，腳蹬11連接在後摺疊杆17上，與後摺疊杆17一起繞前摺疊杆16向內折轉。
圖6為本實用新型的摺疊狀態示意圖。當傳動裝置安裝在車架1的左側時，首先將腳蹬11向內折轉，把前輪3按順時針方向旋轉收折於車架1邊，後將後輪4按逆時針方向旋轉收折，疊置在前輪3之上，將車把2、鞍座6等收折整齊。同樣，當傳動裝置安裝在車架1的右側時，把前輪3按逆時針方向旋轉收折於車架1邊，將後輪4按順時針方向旋轉收折，疊置在前輪3之上，本實用新型的實施例中，摺疊自行車的鞍座6通過立管24與後輪摺疊裝置的後支架10固定連接，這樣鞍座6也隨後輪4的旋轉收折於車架1邊，當然鞍座6也可通過其它方式安裝，並不影響自行車的摺疊。
本實用新型很好的解決了輪徑和體積衝突的問題，同時在外觀上整齊無突出物。摺疊後，在同一輪徑的摺疊自行車中體積是最小的。在輪徑為30釐米的市售摺疊自行車，摺疊後典型尺寸為54×73×32釐米，而採用本實用新型摺疊後，輪徑為50釐米，摺疊後尺寸為54×54×16釐米，體積僅為前者的37％，輪徑卻是前者的1.7倍。前者展開後車長為1.08米，而本實用新型展開後車長為1.58米，比相同輪徑的普通自行車還長10釐米。由此可以看出本實用新型的先進性和便利性。
權利要求1.一種摺疊式齒輪傳動自行車，包括車架(1)、可摺疊的車把(2)、前後輪(3)、(4)、中軸(5)、可伸縮的鞍座(6)、可收折的腳蹬裝置、剎車裝置、前輪摺疊裝置、後輪摺疊裝置及傳動裝置，所述的前輪摺疊裝置由前叉軸(7)帶動前叉(8)和前輪(3)向後旋轉收折，其特徵在於a.所述的後輪摺疊裝置，由前支架(9)和後支架(10)組成，前支架(9)與車架(1)的固定連接，後支架(10)和前支架(9)以鉸鏈形式連接，後輪(4)通過後支架(10)的旋轉收折於車架(1)邊上，後輪(4)展開後，前支架(9)和後支架(10)由鎖緊裝置鎖緊；b.所述的傳動裝置為可摺疊的傳動裝置，與後輪摺疊裝置相配合，由腳蹬(11)驅動的主動齒輪(12)通過若干相互咬合的中間傳動齒輪驅動後軸(21)上的從動齒輪(13)，使後輪(4)轉動，中間傳動齒輪分為兩部分，一部份裝在前支架(9)上，另一部分裝在後支架(10)上，其中裝在前支架(9)和後支架(10)鉸接處兩側的兩個中間傳動齒輪(14)、(15)，隨後支架(10)的摺疊而脫開，隨後支架(10)的展開而咬合。
2.如權利要求1所述一種摺疊式齒輪傳動自行車，其特徵在於所述的腳蹬裝置通過中軸(5)裝在前支架(9)前端上，由腳蹬(11)、前摺疊杆(16)、後摺疊杆(17)組成，腳蹬(11)連接在後摺疊杆(17)上，與後摺疊杆(17)一起繞前摺疊杆(16)向內折轉。
3.如權利要求1所述的一種摺疊式齒輪傳動自行車，其特徵在於由腳蹬(11)驅動的主動齒輪(12)通過中軸(5)安裝在前支架(9)前端的一側，後支架(10)設有左右兩叉杆(18)、(19)，其中與主動齒輪(12)同一側的叉杆上設有安裝中間傳動齒輪的齒輪軸(20)，後輪(4)裝於左右兩叉杆(18)、(19)之間，並通過後軸(21)與兩叉杆轉動連接。
4.如權利要求3所述的一種摺疊式齒輪傳動自行車，其特徵在於前支架(9)和後支架(10)開有便於中間傳動齒輪(14)、(15)通過的槽(22)、(23)。
5.如權利要求1至4任一項所述一種摺疊式齒輪傳動自行車，其特徵在於所述的中間傳動齒輪數量為奇數。
專利摘要本實用新型涉及一種摺疊式齒輪傳動自行車，所述的後輪摺疊裝置，由前支架和後支架組成，後輪通過後支架的旋轉收折於車架邊上，所述的傳動裝置為可摺疊的傳動裝置，與後輪摺疊裝置相配合，由腳蹬驅動的主動齒輪通過若干相互咬合的中間傳動齒輪驅動後軸上的從動齒輪，使後輪轉動，其中裝在前支架和後支架鉸接處兩側的兩個中間傳動齒輪，隨後支架的摺疊而脫開，隨後支架的展開而咬合。採用這種結構後由於其傳動裝置為齒輪傳動可摺疊，自行車的後輪無鏈條牽制，通過後輪摺疊裝置可將後輪旋轉摺疊，疊置在收折於車架邊的前輪上，將自行車折成三段，這種自行車摺疊後體積較小，是目前同一輪徑的摺疊自行車中體積最小的。
文檔編號B62K11/00GK2808712SQ20052010219
公開日2006年8月23日 申請日期2005年5月16日 優先權日2005年5月16日
發明者尹隆康 申請人:尹隆康