一種甲醇環保汽油的製作方法

2023-05-21 13:14:41 3

一種甲醇環保汽油的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種甲醇環保汽油，所述的甲醇環保汽油是由甲醇、汽油、吐溫、叔丁醇、活性劑和增溶劑組合而成，各組分的重量份為：甲醇20～30份，汽油10～30份，吐溫1～10份，叔丁醇10～25份，活性劑10～20份，增溶劑5～15份。本發明通過採用上述成分及相應的重量百分比，使得本發明中甲醇摻入量大，使用中不分層、穩定性好，無腐蝕性，造價低。用於汽油發動機，燃燒效果好，燃燒後，產生的一氧化碳和氮氧化合物量較汽油明顯降低，利於環境保護，為較為理想的車用替代燃料。
【專利說明】—種甲醇環保汽油
【技術領域】
[0001] 本發明屬於化工領域，涉及一種甲醇環保汽油。
【背景技術】
[0002]隨著經濟的高速發展、機動車數量迅速增加，世界面臨兩個嚴重的問題:一是能源枯竭，二是環境汙染。從資源、環境、經濟、實用、方便等方面考慮，研究開發清潔代用燃料以及合理地利用資源已成為日益突出的現實性課題。甲醇燃料來源豐富，能夠降低汽車的運營成本，大量節省石油資源，研究開發甲醇作為汽車代用燃料具有現實意義。根據劉光鼎(中國科學院)院士在《中國的油汽資源》一文LI中的報導:「1993年以來，隨著我國國民經濟建設的發展，國內原油供不應求，進口原油3000萬噸，中國再次成為石油淨進口國。這個缺口在繼續擴大，2000年進口原油已達7000萬噸，折合美元約140億，在國民經濟中佔一個不小的數字。但是，據估計，石油依賴外國的程度，還將持續增長，到2010年將達1.2億噸以上」。尋找、開拓清潔能源，減少汙染，保護生態環境等，都成為當務之急。據研究表明:由於燃燒礦物燃料產生的一氧化碳(CO)，碳氫化合物(HC)和氮氧化合物(NO)幾乎有一半是汽油機、柴油機排放的。死於肺癌的城市居民中1/5是受空氣微小汙染粒所害，而這些微粒主要來源於汽車，摩託車的廢氣。汽車排放的廢氣極大地汙染了人類生活環境，威脅著人們的健康和生命。
[0003]在自然狀況下，甲醇是一種高相性的化合物，難溶於烴質，遇低溫或遇水之後就會引起相分離，形成上下二層，上層為富油相、下層為富醇相。攝氏O度以下低溫甲醇汽油具有明顯的分層性。汽油在生產過程式中，為提高辛烷值適當加入芳烴和烯烴，這些烴類最易發生氧化反應和聚合反應，而產生膠質。基於上述問題，現有甲醇汽油在生產時均不能使甲醇達到一個更高的含量水平，其油耗及尾氣排放等指標也得不達進一步控制。

【發明內容】

[0004]本發明所要解決的技術問題是提供一種甲醇含量高、耗油量小、燃燒效果穩定的環保甲醇汽油。
[0005]為解決以上技術問題，本發明一種甲醇環保汽油，所述的甲醇環保汽油是由甲醇、汽油、吐溫、叔丁醇、活性劑和增溶劑組合而成，各組分的重量份如下:
[0006]甲醇20~30份
汽油10~30份
吐溫 I~10份
叔丁醇10~25份
沾性劑10~20份
增溶劑5~15份。
[0007]上述的吐溫為吐溫-20或吐溫-80。
[0008]上述的活性劑為石油醚12份、異構醇14份、異構烷28份、丙酮9份、仲丁醇25份、苯胺7份組合而成。
[0009]上述的增溶劑為異丁醇、二茂鐵、三硝基甲苯、硝基苯、醋酸鋅、叔丁醇、正丙醇中的一種或幾種。
[0010]為進一步提高抗菌性能，各組分的重量份如下:
[0011]
甲醇24份
汽油22份
吐溫6份
叔丁醇18份
活性劑17份
增溶劑12份。
[0012]與現有技術相比，本發明具有的有益效果為:
[0013]本發明通過採用上述成分及相應的重量百分比，使得本發明中甲醇摻入量大，使用中不分層、穩定性好，無腐蝕性，造價低。用於汽油發動機，發動機的結構不作改動，燃燒效果好，燃燒後，產生的一氧化碳和氮氧化合物量較汽油明顯降低，利於環境保護，為較為理想的車用替代燃料。
【具體實施方式】
[0014]為便於理解本發明，本發明列舉實施例如下。本領域技術人員應該明了，所述實施例僅僅用於幫助理解本發明，不應視為對本發明的具體限制。
[0015]如無具體說明，本發明的各種原料均可以通過市售得到；或根據本領域的常規方法製備得到。除非另有定義或說明，本文中所使用的所有專業與科學用語與本領域技術熟練入員所熟悉的意義相同。此外任何與所記載內容相似或均等的方法及材料皆可應用於本發明方法中。
[0016]除非另有定 義或說明，本文中所使用的所有專業與科學用語與本領域技術熟練人員所熟悉的意義相同。此外任何與所記載內容相似或均等的方法及材料皆可應用於本發明方法中。[0017]實施例1
[0018]一種甲醇環保汽油，所述的甲醇環保汽油是由甲醇、汽油、吐溫、叔丁醇、活性劑和增溶劑組合而成，各組分的重量份如下:
[0019]
甲醇24份
汽油22份
吐溫-206份
叔丁醇18份
活性劑17份
增溶劑12份。
[0020]上述的活性劑為石油醚12份、異構醇14份、異構烷28份、丙酮9份、仲丁醇25份、苯胺7份組合而成。
·[0021]上述的增溶劑為異丁醇、二茂鐵、三硝基甲苯、硝基苯、醋酸鋅、叔丁醇和正丙醇組合而成。
[0022]製備時，按照本領域常規方法將各組分進行共混即可，取本實施例的製得的甲醇環保汽油，按進行性能檢測，再按GB1T1.1-2009標準測試本甲醇汽油理化性能，尾氣排放率符合國家標準；適用中午分層現象；燃燒熱值達到35890KJ/kg。
[0023]實施例2
[0024]一種甲醇環保汽油，所述的甲醇環保汽油是由甲醇、汽油、吐溫、叔丁醇、活性劑和增溶劑組合而成，各組分的重量份如下:
[0025]
甲醇20份
[0026]
汽油12份
吐溫-801份
叔丁醇10份
活性劑12份
增溶劑5份。
[0027]上述的活性劑為石油醚12份、異構醇14份、異構烷28份、丙酮9份、仲丁醇25份、苯胺7份組合而成。
[0028]上述的增溶劑為三硝基甲苯、硝基苯、醋酸鋅、叔丁醇和正丙醇組和而成。
[0029]製備時，按照本領域常規方法將各組分進行共混即可，取本實施例的製得的甲醇環保汽油，按進行性能檢測，再按GB1T1.1-2009標準測試本甲醇汽油理化性能，尾氣排放率符合國家標準；適用中午分層現象；燃燒熱值達到35820KJ/kg。
[0030]實施例3[0031]一種甲醇環保汽油，所述的甲醇環保汽油是由甲醇、汽油、吐溫、叔丁醇、活性劑和增溶劑組合而成，各組分的重量份如下:
[0032]
甲醇30份
汽油30份
吐溫-8010份
叔丁醇25份
活性劑20份
增溶劑15份。
[0033]上述的活性劑為石油醚12份、異構醇14份、異構烷28份、丙酮9份、仲丁醇25份、苯胺7份組合而成。
[0034]上述的增溶劑為三硝基甲苯、硝基苯、醋酸鋅、叔丁醇和正丙醇組和而成。
[0035]製備時，按照本領域常規方法將各組分進行共混即可，取本實施例的製得的甲醇環保汽油，按進行性能檢測，再按GB1T1.1-2009標準測試本甲醇汽油理化性能，尾氣排放率符合國家標準；適用中午分層現象；燃燒熱值達到35800KJ/kg。
[0036] 申請人:聲明，所屬【技術領域】的技術人員在上述實施例的基礎上，將上述實施例某組分的具體含量點值，與
【發明內容】
部分的技術方案相組合，從而產生的新的數值範圍，也是本發明的記載範圍之一，本申請為使說明書簡明，不再羅列這些數值範圍。
【權利要求】
1.一種甲醇環保汽油，所述的甲醇環保汽油是由甲醇、汽油、吐溫、叔丁醇、活性劑和增溶劑組合而成，其特徵在於各組分的重量份如下:甲醇20~30份汽油10~30份吐溫I~10份 叔丁醇10~25份活性劑IO~20份增溶劑5~15份。
2.如權利要求1所述的一種甲醇環保汽油，其特徵在於:所述的吐溫為吐溫-20或吐溫-80。
3.如權利要求1所述的一種甲醇環保汽油，其特徵在於:所述的活性劑為石油醚12份、異構醇14份、異構烷28份、丙酮9份、仲丁醇25份、苯胺7份組合而成。
4.如權利要求1所述的一種甲醇環保汽油，其特徵在於:所述的增溶劑為異丁醇、二茂鐵、三硝基甲苯、硝基苯、醋酸鋅、叔丁醇、正丙醇中的一種或幾種。
5.如權利要求1所述的一種甲醇環保汽油，其特徵在於:各組分的重量份如下:甲醇24份汽油22份吐溫6份叔丁醇18份活性劑17份增溶劑12份。
【文檔編號】C10L1/182GK103589465SQ201310607444
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年11月25日 優先權日:2013年11月25日
【發明者】程勇 申請人:安徽淮化股份有限公司