一種電梯繩頭安裝組件的製作方法

2023-05-18 23:38:36 1

專利名稱：一種電梯繩頭安裝組件的製作方法
技術領域：
一種電梯繩頭安裝組件技術領域[0001]本實用新型涉及一種電梯裝置，特別是涉及一種電梯繩頭安裝組件。
技術背景[0002]超高速電梯在運行時，如果鋼絲繩出現意外鬆動或抖動，井道封閉時是看不出的， 這樣有可能引發後續事故，甚至造成無法挽回的損失。故需要設計一種結構避免鋼絲繩鬆動等非正常狀態，制動電梯的安全裝置。發明內容[0003]為解決上述問題，本實用新型提供一種安全可靠的電梯繩頭安裝組件，這種對重架在電梯長時間運行後也不會出現鬆動，避免了電梯抖動，有效的增強了電梯的安全性保障。[0004]本實用新型採取如下技術方案[0005]一種電梯繩頭安裝組件，包括繩頭安裝架和夾繩組件，所述夾繩組件對應的設置在所述繩頭安裝架正下方，電梯制動繩穿過所述繩頭安裝架並通過夾繩組件夾緊。[0006]所述的繩頭安裝架包括安裝板、轎廂繩頭板，所述的安裝板上分為左右兩塊，分別是第一板塊和第二板塊，在所述第一板塊板面上豎直的分為三排，每排兩個的對稱設置有壓導板，所述第二板塊上端安裝有所述轎廂繩頭板，所述轎廂繩頭板與所述安裝板呈直角的固定連接。[0007]所述的轎廂繩頭板上開有導向孔，所述導向孔為兩排。[0008]所述轎廂繩頭板與安裝架之間設有加強筋。[0009]所述的夾繩組件包括第一夾板和第二夾板，在所述第一夾板和第二夾板的夾合面上對應的開有一排夾繩孔，所述兩塊夾板通過螺栓擰緊。[0010]由於以上技術方案的實施，本實用新型與現有技術相比具有如下優點本實用新型提供一種安全可靠的繩頭夾緊結構，結構簡單，有效的增強了電梯的安全性保障。


[0011]圖1為本實用新型一種電梯繩頭安裝組件結構示意圖；[0012]其中1、安裝板；2、夾繩組件；3、轎廂繩頭板；4、導壓板；5、導向孔。
具體實施方式
[0013]
以下結合附圖和實施例對本實用新型實用新型作進一步說明。[0014]如圖1所示，一種電梯繩頭安裝組件，包括繩頭安裝架和夾繩組件2，所述夾繩組件2豎直的設置在在所述繩頭安裝架正下方，電梯制動繩穿過所述繩頭安裝架並通過夾繩組件2夾緊。[0015]所述的繩頭安裝架包括安裝板1、轎廂繩頭板3，所述的安裝板1上分為左右兩塊，分別是第一板塊和第二板塊，在所述第一板塊板面上豎直的分為三排，每排兩個的對稱設置有壓導板4，所述第二板塊上端安裝有所述轎廂繩頭板3，所述轎廂繩頭板3與所述安裝板1呈直角的固定連接。[0016]所述的轎廂繩頭板3上開有導向孔5，所述導向孔5為兩排。[0017]所述轎廂繩頭板3與安裝架之間設有加強筋。
權利要求1.一種電梯繩頭安裝組件，其特徵在於包括繩頭安裝架和夾繩組件，所述夾繩組件對應的設置在所述繩頭安裝架正下方，電梯制動繩穿過所述繩頭安裝架並通過夾繩組件夾緊。
2.根據權利要求1所述的一種電梯繩頭安裝組件，其特徵在於所述的繩頭安裝架包括安裝板、轎廂繩頭板，所述的安裝板上分為左右兩塊，分別是第一板塊和第二板塊，在所述第一板塊板面上豎直的分為三排，每排兩個的對稱設置有壓導板，所述第二板塊上端安裝有所述轎廂繩頭板，所述轎廂繩頭板與所述安裝板呈直角的固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種電梯繩頭安裝組件，其特徵在於所述的轎廂繩頭板上開有導向孔(5)，所述導向孔(5)為兩排。
4.根據權利要求1所述的一種電梯繩頭安裝組件，其特徵在於所述轎廂繩頭板與安裝架之間設有加強筋。
5.根據權利要求1所述的一種電梯繩頭安裝組件，其特徵在於所述的夾繩組件(2) 包括第一夾板和第二夾板，在所述第一夾板和第二夾板的夾合面上對應的開有一排夾繩孔，所述兩塊夾板通過螺栓擰緊。
專利摘要本實用新型涉及一種電梯繩頭安裝組件，包括繩頭安裝架和夾繩組件，所述夾繩組件對應的設置在所述繩頭安裝架正下方，電梯制動繩穿過所述繩頭安裝架並通過夾繩組件夾緊。本實用新型提供一種安全可靠的繩頭夾緊結構，結構簡單，有效的增強了電梯的安全性保障。
文檔編號B66B7/00GK202245612SQ20112020847
公開日2012年5月30日 申請日期2011年6月20日 優先權日2011年6月20日
發明者梁建新 申請人:吳江市德菱電梯配套有限公司