一種汽車後橋外殼的製作方法

2023-05-19 07:02:46

專利名稱：一種汽車後橋外殼的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車配件領域，尤其涉及一種汽車後橋外殼。
背景技術：
隨著汽車對安全、節能、環保的不斷重視，汽車後橋作為整個汽車的一個關鍵部件，其產品的質量對整車的安全使用及整車的性能的影響是非常大的，因此對汽車後橋進行有效的優化是非常必要的，而目前汽車後橋在使用過程中，由於承載力不足，容易損壞
實用新型內容
本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種強度大不易損壞的汽車後橋外殼。本實用新型是通過以下技術方案實現的一種汽車後橋外殼，包括中間帶有軸孔的圓筒形殼體，所述的殼體的上端設有與殼體連為一體的且開有數個連接孔的環形臺階，用於輪軸和制動器的固定連接，所述的殼體的中部固定的設有一固定板，固定板上開有數個螺紋通孔，通過螺紋通孔將後橋固定在汽車底盤上，所述的殼體的底部是喇叭狀，邊緣圓周上有數個法蘭孔，用於連接減速器。所述的固定板與殼體之間連接有加強筋，增加固定板的牢固性。所述的固定板的下方對稱的設有兩塊加強板，增大後橋外殼的強度，防止在使用時發生變形或損壞。本實用新型的優點是本實用新型的上端通過環形臺階與輪軸和制動器連接，增大強度，使工作穩定，本實用新型還具有結構簡單，安裝方便，堅硬，不易損壞，壽命長，承載能力強等優點。

圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，一種汽車後橋外殼，包括中間帶有軸孔2的圓筒形殼體1，所述的殼體I的上端設有與殼體I連為一體的且開有數個連接孔4的環形臺階3，所述的殼體I的中部固定的設有一固定板5，固定板5上開有數個螺紋通孔6，所述的殼體I的底部是喇叭狀8，邊緣圓周上有數個通孔9，所述的固定板5與殼體I之間連接有加強筋7，所述的固定板5的下方對稱的設有兩塊加強板10。
權利要求1. 一種汽車後橋外殼，包括中間帶有軸孔的圓筒形殼體，其特徵在於所述的殼體的上端設有與殼體連為一體的且開有數個連接孔的環形臺階，所述的殼體的中部固定的設有一固定板，固定板上開有數個螺紋通孔，所述的殼體的底部是喇叭狀，邊緣圓周上有數個通孔。·
專利摘要本實用新型公開了一種汽車後橋外殼，包括中間帶有軸孔的圓筒形殼體，所述的殼體的上端設有與殼體連為一體的且開有數個連接孔的環形臺階，所述的殼體的中部固定的設有一固定板，固定板上開有數個螺紋通孔，所述的殼體的底部是喇叭狀，邊緣圓周上有數個通孔。本實用新型具有結構簡單，安裝方便，不易損壞，使用壽命長等優點。
文檔編號B60B35/16GK202753698SQ20122036478
公開日2013年2月27日 申請日期2012年7月24日 優先權日2012年7月24日
發明者徐建國 申請人:合肥市恆盛鑄造有限公司