一種數控內螺旋拉床的製作方法

2023-05-19 09:34:21 1

專利名稱：一種數控內螺旋拉床的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種拉床，特別是涉及一種數控內螺旋拉床。
背景技術：
目前使用的螺旋拉床，其接送刀油缸和輔助溜板安裝在主溜板上，主溜板 與主溜板導軌之間為滑動摩擦，存在工具機自重大、工具機磨損大，加工精度低等 缺陷。
其不足之處主要有以下幾個方面
1、 輔助溜板、接送刀油缸安裝在主溜板上，需要增大主溜板的長度以滿足 要求，增大主溜板的長度無疑增大了拉床的製作成本，同時影響拉床工作時的 加工精度。
2、 輔助溜板裝置在主溜板上，加上主溜板的自身，重量非常大，其傳動機 構自鎖力量小， 一旦自鎖失效，容易發生傷人和砸壞工具機的事故。
3、 主溜板導軌採用傳統的滑動導軌，其接觸面之間存在間隙，無法嚴格的 保證主溜板在運動過程的運動精度，影響拉削加工精度；同時上述機構在運動 過程中的摩擦皆為滑動摩擦，導軌接觸面易磨損，增大加工誤差，影響工具機使 用壽命。

實用新型內容
本實用新型的目的在於克服現有技術中的不足，提供一種降低拉床製造成 本，提高拉床工作時的加工精度和安全可靠性的數控內螺旋拉床。本實用新型的目的通過下述技術方案予以實現包括拉刀動力機構、主卡 刀體、主溜板、主溜板導軌、輔助溜板導軌、主溜板動力機構、接送刀油缸、 床身、輔助溜板和中央控制裝置，其特徵在於所述輔助溜板導軌通過支座架 空安裝在床身上，所述接送刀油缸和輔助溜板都套裝在輔助溜板導軌上。
所述主溜板導軌採用帶有滾柱體的線性滾柱導軌組件，其導軌活動件安裝在 主溜板上，其導軌固定件安裝在床身上。
所述拉刀動力機構的減速器與主卡刀體設置單蝸輪雙蝸杆構造的變速器。
所述主溜板通過至少一根鏈條與平衡塊連接，每根鏈條的中間設置支撐其運 動的前鏈輪和後鏈輪；所述前鏈輪和後鏈輪都安裝在床身上。
與現有技術相比，本實用新型具有以下優點結構簡單合理，自重輕，加工 精度高，工作安全可靠。適合機械製造企業使用。


圖l為本實用新型一實施例結構示意圖； 圖2為圖1主溜板配重結構示意圖； 圖3為圖1輔助溜板導軌結構放大示意圖； 圖4為圖1的A-A剖視放大圖。
圖中l-拉刀動力機構；2-變速器，3-主卡刀體，4-工作檯，5-主溜板；6-主 溜板導軌，7-輔助溜板導軌，8-主溜板動力機構，9-接送刀油缸，10-床身，11-輔助溜板，12-輔助卡刀體，13-拉刀，14-中央控制裝置，15-底座，16-鏈條，17-前鏈輪，18-後鏈輪，19-平衡±央，20-導軌活動件，21-導軌固定件，22-滾柱體。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明
參照附圖，本實用新型包括拉刀動力機構1、主卡刀體3、工作檯4、主溜板5、主溜板導軌6、主溜板動力機構8、接送刀油缸9、床身10、輔助溜板ll、 輔助卡刀體12、拉刀13、中央控制裝置14和底座15，所述輔助溜板導軌7通 過支座架空安裝在床身10上，所述接送刀油缸9和輔助溜板11都套裝在輔助 溜板導軌7上。
所述主溜板導軌6採用帶有滾柱體22的線性滾柱導軌組件，其導軌活動件 20安裝在主溜板5上，其導軌固定件21安裝在床身IO上。
所述拉刀動力機構1的減速器與主卡刀體3之間設置單蝸輪雙蝸杆構造的 變速器2。單蝸輪雙蝸杆構造的變速器2在傳動過程中能自動補償及消除傳動側 隙、減小傳動誤差。提高拉刀旋轉運動精度，保證拉床加丄精度。
所述主溜板5通過至少一根鏈條16與平衡塊19連接，鏈條16中間設置前 鏈輪17和後鏈輪18，前鏈輪17和後鏈輪18都安裝在床身10上。在本實施例 中鏈條16為兩根，相應的前鏈輪17和後鏈輪18為兩套。設置平衡塊19，能夠 有效地保持主溜板5在靜止狀態下的靜T衡，提高保持主溜板5靜態位置的安 全可靠性，即使在工作過程中工具機發生故障時，也能夠保證操作人員和工具機的 安全，便於安全她進行維修與拆卸操作。
將安裝有接送刀油缸9和輔助溜板11都套裝在輔助溜板導軌7上。能夠減 小主溜板5的長度尺寸，減小主溜板5的重量，節約主溜板5的材料成本及加 工成本，簡化安裝工藝。
將傳統的主溜板導軌6改為線性滾柱導軌組件的導軌，將滑動摩擦改變為 滾動摩擦，能夠大大減小導軌的磨損，提高工具機使用壽命。由於線性滾柱導軌 組件的導軌的導軌活動件20、滾柱體22和導軌固定件21三者之間幾乎為無間 隙配合，可以提高主溜板在運動過程中的垂直度，提高工具機加工精度。
權利要求1.一種數控內螺旋拉床，包括拉刀動力機構(1)、主卡刀體(3)、主溜板(5)、主溜板導軌(6)、輔助溜板導軌(7)、主溜板動力機構(8)、接送刀油缸(9)、床身(10)、輔助溜板(11)和中央控制裝置(14)，所述拉刀動力機構(1)通過減速箱與主卡刀體(3)連接，其特徵在於所述輔助溜板導軌(7)通過支座架空安裝在床身(10)上，所述接送刀油缸(9)和輔助溜板(11)都套裝在輔助溜板導軌(7)上。
2. 根據權利要求1所述的一種數控內螺旋拉床，其特徵在於所述主 溜板導軌(6)採用帶有滾柱體(22)的線性滾柱導軌組件，其導軌活動件(20)安裝在主溜板(5)上，其導軌固定件(21)安裝在床身(10)上。
3. 根據權利要求1或2所述的一種數控內螺旋拉床，其特徵在於所 述拉刀動力機構(1)的減速器與主卡刀體(3)之間設置單蝸輪雙蝸杆構造 的變速器(2)。
4. 根據權利要求1或2所述的一種數控內螺旋拉床，其特徵在於所 述主溜板(5)通過至少一根鏈條(16)與平衡塊(19)連接，每根鏈條(16) 的中間設置支撐其運動的前鏈輪(17)和後鏈輪(18);所述前鏈輪(17) 和後鏈輪(18)都安裝在床身(10)上。
5. 根據權利要求3所述的一種數控內螺旋拉床，其特徵在於所述主 溜板(5)通過至少一根鏈條(16)與平衡塊(19)連接，每根鏈條(16) 的中間設置支撐其運動的前鏈輪(17)和後鏈輪(18);所述前鏈輪(17) 和後鏈輪(18)都安裝在床身(10)上。
專利摘要本實用新型公開了一種數控內螺旋拉床，它包括拉刀動力機構(1)、主卡刀體(3)、主溜板(5)、主溜板導軌(6)、主溜板動力機構(8)、接送刀油缸(9)、床身(10)、輔助溜板(11)和中央控制裝置(14)，所述拉刀動力機構(1)及其減速箱與主卡刀體(3)之間設置變速器(2)，所述輔助溜板導軌(7)通過支座架空安裝在床身(10)上，所述接送刀油缸(9)和輔助溜板(11)都套裝在輔助溜板導軌(7)上。本實用新型結構簡單合理，自重輕，加工精度高，工作安全可靠。適合機械製造企業使用。
文檔編號B23D41/08GK201366618SQ20092006351
公開日2009年12月23日 申請日期2009年3月6日 優先權日2009年3月6日
發明者劉厚根, 劉洪浪, 紅 周, 磊 彭, 李敏子, 榕 章, 管克非 申請人:長沙工具機有限責任公司