一種標準型控制櫃的製作方法
2023-05-19 01:48:31
專利名稱:一種標準型控制櫃的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種標準型控制櫃，由櫃體、背板、櫃門以及位於櫃體左右側的封板拼裝而成，櫃體內設有元器件安裝板，所述的封板分別通過螺栓固定在櫃體上，元器件安裝板上設有導軌，導軌上依次安裝有光電轉換模塊、遠程I/O模塊、控制繼電器、調試插座、電源開關和外部接線端子，所述的遠程I/O模塊上連接有電源模塊；本實用新型可根據電力推進系統的複雜性實現多個標準型控制櫃櫃體拼接，模塊化設計保證了系統具備開放性和擴展性，滿足當前用戶對於電力推進系統不同的需求，方便升級與改造。
【專利說明】一種標準型控制櫃
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於電力推進監控系統【技術領域】，具體是一種適用於水面艦船交流電力推進系統現場設備的監測與控制的標準型控制櫃。
【背景技術】
[0002]標準型控制櫃是電力推進監控系統的重要組成部分，其性能的優劣直接影響整個監控系統的運行。電力推進監控系統是在計算機技術和網絡通信技術的基礎上發展起來的，即應用自動控制技術和信息處理與傳輸技術，通過計算機硬體系統及軟體系統，實現對電力推進系統的綜合自動化監測、控制、管理。隨著船舶電力推進技術的發展，使用電力推進技術船舶的發電容量和推進功率等級也大大提高，加上船舶應用環境本身的特殊性，對電力推進監控系統的開放性、可擴展性提出了更高的要求。
[0003]現有的電力推進系統控制櫃都是針對各型船做非標設計，控制櫃櫃體結構型式非模塊化設計不可擴展，控制部分接口不一。每一型船的控制櫃都需重新設計，對於人力、物力成本的投入是重複性的，對於與工作效率的提高和成本節約是不利的。於是對電力推進監控系統控制櫃的設計具備開放性、擴展性就顯得尤其重要。
實用新型內容
[0004]本實用新型為了彌補以上的不足，提供了一種標準型控制櫃，以實現電力推進監控系統的開放性和可擴展性。
[0005]本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是:一種標準型控制櫃，由櫃體、背板、櫃門以及位於櫃體左右側的封板拼裝而成，櫃體內設有元器件安裝板，所述的封板分別通過螺栓固定在櫃體上，元器件安裝板上設有導軌，導軌上依次安裝有光電轉換模塊、遠程I/o模塊、控制繼電器、調試插座、電源開關和外部接線端子，所述的遠程I/O模塊上連接有電源模塊。
[0006]所述的一種標準型控制櫃，其遠程I/O模塊包括主PLC、通過通訊模塊與主PLC連接的數字量輸入模塊、數字量輸出模塊以及模擬量輸入模塊。
[0007]所述的一種標準型控制櫃，其通訊模塊通過PROFIBUS-DP網絡與主PLC連接。
[0008]本實用新型的有益效果是:封板分別通過螺栓固定在櫃體左右兩側，可根據電力推進系統的複雜性實現多個標準型控制櫃櫃體拼接，模塊化設計保證了系統具備開放性和擴展性，滿足當前用戶對於電力推進系統不同的需求，方便升級與改造。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型主視方向的示意圖；
[0010]圖2為本實用新型側視方向的示意圖；
[0011]圖3為本實用新型的內部結構示意圖；
[0012]圖4為本實用新型遠程I/O模塊的結構框圖。
[0013]各附圖標記為:I一櫃體，2—元器件安裝板，3—光電轉換模塊，4一遠程I/O模塊，5—電源模塊，6—通訊模塊，7—數字量輸入模塊，8—數字量輸出模塊，9一模擬量輸入模±夬，10—控制繼電器，11—調試插座，12—電源開關，13—外部接線端子，14—主PLC，15—封板，16—櫃門。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0015]參照圖1所示，本實用新型公開了一種標準型控制櫃，由櫃體1、背板、櫃門16以及位於櫃體I左右側的封板15拼裝而成，櫃體I內設有元器件安裝板2，所述的封板15分別通過螺栓固定在櫃體I上，由硬體部分和控制部分組成，其中硬體部分由分體式設計的櫃體1、元器件安裝板2、封板15、櫃門16和背板拼裝而成，所述的封板15分別通過螺栓固定在櫃體左右兩側，可根據電力推進系統的複雜性實現多個標準型控制櫃櫃體拼接，模塊化設計保證了系統具備開放性和擴展性，滿足當前用戶對於電力推進系統不同的需求，方便升級與改造，元器件安裝板2上設有標準導軌，導軌上依次安裝有光電轉換模塊3、遠程I/O模塊4、控制繼電器10、調試插座11、電源開關12和外部接線端子13，所述的遠程I/O模塊4上連接有電源模塊5，作為控制部分，所述的遠程I/O模塊4包括主PLC 14、通過通訊模塊6與主PLC 14連接的數字量輸入模塊7、數字量輸出模塊8以及模擬量輸入模塊9，負責採集現場設備的運行狀態、溫度和報警信號，主PLC 14通過輸入模塊採集用戶指令和系統數據，經過處理和轉換，輸出模塊對控制對象發出控制指令，通過IPC實現對電力推進系統參數的實時監控顯示，所述的通訊模塊6通過PROFIBUS-DP網絡與主PLC 14連接，通過PROFIBUS-DP網絡接受主PLC的控制指令，將輸入模塊採集的機艙輔機狀態信號通過DP通訊傳輸給主站。
[0016]上述實施例僅例示性說明本實用新型的原理及其功效，以及部分運用的實施例，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種標準型控制櫃，由櫃體(I)、背板、櫃門(16)以及位於櫃體(I)左右側的封板(15)拼裝而成，櫃體(I)內設有元器件安裝板(2)，其特徵在於:所述的封板(15)分別通過螺栓固定在櫃體(I)上，元器件安裝板(2)上設有導軌，導軌上依次安裝有光電轉換模塊(3)、遠程I/O模塊(4)、控制繼電器(10)、調試插座(11)、電源開關(12)和外部接線端子(13 )，所述的遠程I/0模塊(4 )上連接有電源模塊(5 )。2.根據權利要求1所述的一種標準型控制櫃，其特徵在於，所述的遠程I/O模塊(4)包括主PLC (14)、通過通訊模塊(6)與主PLC (14)連接的數字量輸入模塊(7)、數字量輸出模塊(8)以及模擬量輸入模塊(9)。3.根據權利要求2所述的一種標準型控制櫃，其特徵在於，所述的通訊模塊(6)通過PR0FIBUS-DP 網絡與主 PLC (14)連接。
【文檔編號】G05B19-05GK204302753SQ201420775435
【發明者】楊俊飛, 梁樹甜, 王孟蓮 [申請人]中國船舶重工集團公司第七一二研究所