一種可提高大型龍門吊起升高度的增高吊梁及大型龍門吊的製作方法
2023-05-19 03:11:37 2
專利名稱:一種可提高大型龍門吊起升高度的增高吊梁及大型龍門吊的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可提高大型龍門吊起升高度的增高吊梁及大型龍門吊，可提高大型龍門吊起升高度的增高吊梁包括立式吊梁和臥式吊梁，立式吊梁位於臥式吊梁的上方，臥式吊梁的左端與立式吊梁的底部相連，臥式吊梁上設置有三個起吊點，分別為吊點A、吊點B和吊點C，吊點A、吊點B和吊點C位於同一平面內且三者配合形成一個平面三角形，臥式吊梁的右半部的下方設置有多個與臥式吊梁底部相連的配重箱。本實用新型還公開了一種大型龍門吊，包括上小車、下小車及如上所述的增高吊梁，吊點A與下小車的吊鉤相連，吊點B與上小車中的一個吊鉤相連，吊點C與上小車中的另一個吊鉤相連。本實用新型提高了現有的大型龍門吊的起升高度和起升能力，提高了企業設備利用率。
【專利說明】
一種可提高大型龍門吊起升高度的増高吊梁及大型龍門吊
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種龍門吊，尤其涉及一種可提高大型龍門吊起升高度的增高吊梁及大型龍門吊。
【背景技術】
[0002]大型龍門吊一般都具有兩部小車:上小車和下小車，其中上小車有兩個吊鉤，下小車有一個吊鉤，下小車能夠在上小車下部穿行。現有的大型龍門吊起升高度高，起升重量大，通過上、下小車吊鉤的抬吊，不僅能夠滿足各種重載的工作需求，還可以承擔很多大型設備的吊裝及搬運工作。然而，現場吊裝時，有些特殊工件的安裝高度會超過龍門吊的最大起升高度，遇到此類情況，工廠內都是使用其他大起升高度的起重機，若工廠內無此設備，則必須租用大起升高度的履帶吊，或者浮吊來滿足工作要求，大大增加了吊裝成本，降低了企業的設備利用率。
[0003]由此可見，現有技術有待於進一步的改進和提尚。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型為避免上述現有技術存在的不足之處，提供了一種運行可靠穩定且可提高大型龍門吊起升高度的增高吊梁及大型龍門吊。
[0005]本實用新型所取得的有益效果為:
[0006]—種可提高大型龍門吊起升高度的增高吊梁，包括立式吊梁和臥式吊梁，立式吊梁位於臥式吊梁的上方，臥式吊梁的左端與立式吊梁的底部相連，臥式吊梁上設置有三個起吊點，分別為吊點A、吊點B和吊點C，吊點A、吊點B和吊點C位於同一平面內且三者配合形成一個平面三角形，臥式吊梁的右半部的下方設置有多個與臥式吊梁底部相連的配重箱。
[0007]所述增高吊梁還包括若干個不同型號的活動配重塊，臥式吊梁的右端設置有用於盛放活動配重塊的安放架。
[0008]各所述配重箱分別通過配重連杆與臥式吊梁的底部相連。
[0009]所述立式吊梁與臥式吊梁之間設置有可伸縮式伸長節。
[0010]所述立式吊梁的頂端設置有用於吊裝工件的吊耳。
[0011]所述立式吊梁和臥式吊梁均為桁架式結構。
[0012]本實用新型還公開了一種大型龍門吊，包括上小車和下小車，上小車的下方設置有兩個吊鉤，下小車的下方設置有一個吊鉤，所述龍門吊還包括如上所述的增高吊梁，吊點A與下小車的吊鉤相連，吊點B與上小車中的一個吊鉤相連，吊點C與上小車中的另一個吊鉤相連。
[0013]所述吊點A和吊點B間的連線距離與吊點A和吊點C之間的連線距離相等。
[0014]通過增加或減少配重箱和活動配重塊的數量，保證增高吊梁空載或滿載狀態下，增高吊梁的重心均位於吊點A、B、C組成的平面三角形中，且空載時的重心位置位於滿載時的重心位置的右側。
[0015]由於採用了上述技術方案，本實用新型所取得的有益效果為:
[0016]1、本實用新型中的增高吊梁區別於傳統吊梁，其主要用於起升超高起升高度的工件，提高了現有的大型龍門吊的起升高度和起升能力;本實用新型中的增高吊梁結構簡單，受力明確，製造成本低，能夠為企業節省一大筆吊裝設備的租賃費用，提高了企業的設備利用率，有效地降低了企業的運營成本。
[0017]2、本實用新型中不論是立式吊梁還是臥式吊梁均採用了桁架式結構，有效地降低了結構件的風阻力，且桁架式結構自身重量輕，降低了製造成本。
[0018]3、本實用新型中立式吊梁的主要作用是增加起升高度並起吊工件，立式吊梁與位於其下方的臥式吊梁之間採用可拆卸式的連接方式，便於運輸和存放;此外，在立式吊梁與臥式吊梁之間增加可伸縮式伸長節，可以滿足更高工件吊裝的工作需求。
[0019]4、本實用新型中臥式吊梁上配重箱的設置，保證了增高吊梁在空載和滿載工況下運行的穩定性，臥式吊梁一側的活動配重塊更是可以對增高吊梁的穩定性進行微調，提高了整個設備運行的穩定性和可靠性。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型中增高吊梁的結構示意圖。
[0021]圖2為本實用新型中增高吊梁的俯視圖。
[0022]圖3為本實用新型中大型龍門吊的部分結構示意圖。
[0023]圖4為增高吊梁空、滿載工況下，增高吊梁的重心位置示意圖。
[0024]其中，
[0025]1、立式吊梁2、臥式吊梁3、配重箱4、活動配重塊5、配重連杆6、安放架7、吊耳8、索具9、工件10、下小車11、上小車
【具體實施方式】
[0026]下面結合附圖和具體的實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但本實用新型並不限於這些實施例。
[0027]如圖1及圖2所示，一種可提高大型龍門吊起升高度的增高吊梁，包括立式吊梁I和臥式吊梁2，立式吊梁I位於臥式吊梁2的上方，立式吊梁I和臥式吊梁2均為桁架式結構，所述立式吊梁I的頂端設置有用於吊裝工件9的吊耳7，吊耳7的下方通過索具8與工件9相連；臥式吊梁2的左端通過高強度螺栓與立式吊梁I的底部相連。
[0028]臥式吊梁2的頂端設置有三個起吊點，分別為吊點A、吊點B和吊點C，吊點A、吊點B和吊點C位於同一平面內且三者配合形成一個平面三角形，為保證增高吊梁空載狀態及滿載狀態下的穩定性，在臥式吊梁2的右半部的下方設置多個與臥式吊梁2底部相連的配重箱3，各所述配重箱3分別通過配重連杆5與臥式吊梁2的底部相連。所述增高吊梁還包括若干個不同型號的活動配重4塊，臥式吊梁2的右端設置有用於盛放活動配重塊4的安放架6，活動配重塊4放置在安放架6內。通過增加或減少活動配重塊4的數量，可對增高吊梁的重心進行微調。
[0029]為了使上述增高吊梁滿足更多工件吊裝的需求，可在所述立式吊梁I與臥式吊梁2之間設置可伸縮式伸長節。
[0030]如圖1至圖4所示，本實用新型還公開了，一種大型龍門吊，包括上小車11和下小車10，上小車11的下方設置有兩個吊鉤，下小車10的下方設置有一個吊鉤，所述龍門吊還包括如上所述的增高吊梁，吊點A與下小車10的吊鉤相連，吊點B與上小車11中的一個吊鉤相連，吊點C與上小車11中的另一個吊鉤相連，所述吊點A和吊點B間的連線距離與吊點A和吊點C之間的連線距離相等。
[0031]通過增加或減少配重箱3和活動配重塊4的數量，可保證增高吊梁空載或滿載狀態下，增高吊梁的重心均位於吊點A、B、C組成的平面三角形中。圖4中示出了增高吊梁在吊裝某一工件前也就是空載狀態下的重心位置E，以及吊裝某一工件時，也就是滿載狀態下的重心位置D。
[0032]且空載時的重心位置位於滿載時的重心位置的右側。
[0033]由於本實用新型中的增高吊梁一般用於特殊工況條件下，即用於起升超高起升高度的工件，因此使用過程中，增高吊梁在滿載與空載狀態下的重心位置變化較大，從而使得上小車11兩個吊鉤的載荷相差較大，因此使用前需要確定上小車11的最大起重鉤差，保證上小車的穩定性。
[0034]本實用新型中未述及的部分採用或借鑑已有技術即可實現。
[0035]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語「上」、「下」、「前」、「後」、「左」、「右」、「豎直」、「水平」、「頂」、「底」 「內」、「外」等指示的方位或位置關係為基於附圖所示的方位或位置關係，僅是為了便於描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0036]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型的精神所作的舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代，但並不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的範圍。
【主權項】
1.一種可提高大型龍門吊起升高度的增高吊梁，其特徵在於，包括立式吊梁和臥式吊梁，立式吊梁位於臥式吊梁的上方，臥式吊梁的左端與立式吊梁的底部相連，臥式吊梁上設置有三個起吊點，分別為吊點A、吊點B和吊點C，吊點A、吊點B和吊點C位於同一平面內且三者配合形成一個平面三角形，臥式吊梁的右半部的下方設置有多個與臥式吊梁底部相連的配重箱。2.根據權利要求1所述的一種可提高大型龍門吊起升高度的增高吊梁，其特徵在於，所述增高吊梁還包括若干個不同型號的活動配重塊，臥式吊梁的右端設置有用於盛放活動配重塊的安放架。3.根據權利要求2所述的一種可提高大型龍門吊起升高度的增高吊梁，其特徵在於，各所述配重箱分別通過配重連杆與臥式吊梁的底部相連。4.根據權利要求2所述的一種可提高大型龍門吊起升高度的增高吊梁，其特徵在於，所述立式吊梁與臥式吊梁之間設置有可伸縮式伸長節。5.根據權利要求2所述的一種可提高大型龍門吊起升高度的增高吊梁，其特徵在於，所述立式吊梁的頂端設置有用於吊裝工件的吊耳。6.根據權利要求2所述的一種可提高大型龍門吊起升高度的增高吊梁，其特徵在於，所述立式吊梁和臥式吊梁均為桁架式結構。7.—種大型龍門吊，包括上小車和下小車，上小車的下方設置有兩個吊鉤，下小車的下方設置有一個吊鉤，其特徵在於，所述龍門吊還包括如權利要求1至6所述的增高吊梁，吊點A與下小車的吊鉤相連，吊點B與上小車中的一個吊鉤相連，吊點C與上小車中的另一個吊鉤相連。8.根據權利要求7所述的一種大型龍門吊，其特徵在於，所述吊點A和吊點B間的連線距離與吊點A和吊點C之間的連線距離相等。9.根據權利要求7所述的一種大型龍門吊，其特徵在於，通過增加或減少配重箱和活動配重塊的數量，保證增高吊梁空載或滿載狀態下，增高吊梁的重心均位於吊點A、B、C組成的平面三角形中，且空載時的重心位置位於滿載時的重心位置的右側。
【文檔編號】B66C19/00GK205709430SQ201620327313
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月19日
【發明人】閆孟, 潘海鷹
【申請人】青島海西重機有限責任公司