一種減少噪音的軟體排風管道的製作方法
2023-05-12 05:28:06
專利名稱：一種減少噪音的軟體排風管道的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於PVB擠出機車間排風系統技術領域，特指一種減少噪音的軟體排
風管道。
技術背景眾所周知，車間用排風機管道一般用材以鐵皮、鋁合金或不鏽鋼皮為主。用金屬片材做成的排風管道的主要缺點是在排風機排風過程中，風與管道的摩擦和管道在內外氣壓的作用下，金屬片材會不斷產生巨大的顫動，發出使人難以忍受的金屬顫音。排風機在排出車間熱風和有害氣體的同時，也產生了噪音，嚴重影響車間生產環境，影響車間工人的身心健康。
發明內容本實用新型的目的是提供一種可有效減少噪音，改善車間生產環境的軟體排風管道。本實用新型是這樣實現的一種減少噪音的軟體排風管道，鋼筋形成排風管道基本框架，在框架外包設有防風布形成排風管道，排風管道的外端穿過車間屋面上的排風口伸出車間屋面外，在伸出車間屋面外的排風管道的外端設置有排風機，排風管道的吸風口朝下設置在車間內。上述的排風管道基本框架包括有若干個呈90°的拐彎，伸出車間屋面外的部分與車間屋面平行，排風管道基本框架由若干個長方形的支架排列，相鄰的支架之間通過鋼筋連接固定，在拐彎處用弧形的鋼筋連接。上述的伸出車間屋面外的部分通過排風管道支架懸空設置在車間屋面上方。上述的設有防風布的排風管道基本框架從車間屋面上的排風口至排風管道的吸風口外設置有夾膜玻璃外罩。上述的防風布用鐵箍固定在排風管道基本框架上。上述的防風布是滌綸防風布。上述的夾膜玻璃外罩由彩色夾膜玻璃形成。上述的夾膜玻璃外罩上的夾膜玻璃為抽拉式連接。上述的夾膜玻璃外罩在吸風口處形成有擴口。本實用新型相比現有技術突出的優點是1、本實用新型利用排風管道基本框架及防風布形成的排風管道，極大地減少車間內因金屬管道排風時發出的巨大的金屬顫音，原來金屬管道發生的噪音為89分貝，現在的噪音為70分貝，低於環保部門規定的車間噪聲不大於85分貝的規定；2、本實用新型設置的夾膜玻璃外罩採用彩色夾膜玻璃，既美觀，又隔音；3、本實用新型的夾膜玻璃外罩上的夾膜玻璃採用抽拉式的結構，便於檢修；4、本實用新型的防風布採用滌綸防風布，既防風又牢固；[0019]5、本實用新型適用於各種車間內需要排風的場合。
圖1是本實用新型的示意簡圖。
具體實施方式
下面以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1 :一種減少噪音的軟體排風管道，鋼筋形成排風管道基本框架5，在框架5外包設有防風布6形成排風管道，排風管道的外端穿過車間屋面I上的排風口 2伸出車間屋面I外，在伸出車間屋面I外的排風管道的外端設置有排風機4，排風機4離車間屋面I排風口 2約十米左右，以減少排風機4噪音對車間的影響，排風管道的吸風口 9朝下設置在車間內，根據PVB生產車間的實際方位設置。
上述的排風管道基本框架5包括有若干個呈90°的拐彎，伸出車間屋面I外的部分與車間屋面I平行，排風管道基本框架5由若干個長方形的支架排列，長方形的支架是採用Φ8πιπι的鋼筋焊接成比例為40X60cm的長方形支架，支架與支架之間的間距為lm，相鄰的支架之間用鋼筋連接固定，在拐彎處用弧形的鋼筋連接，以保持排風流暢。上述的伸出車間屋面I外的部分通過排風管道支架3懸空設置在車間屋面I上方。上述的設有防風布6的排風管道基本框架5從車間屋面I上的排風口 2至排風管道的吸風口 9外設置有夾膜玻璃外罩7。上述的防風布6用鐵箍固定在排風管道基本框架5上。上述的防風布6是滌綸防風布。防風又牢固。上述的夾膜玻璃外罩7由彩色夾膜玻璃形成。夾膜玻璃的厚度為8mm。採用彩色的夾膜玻璃，既美觀又隔音。上述的夾膜玻璃外罩7上的夾膜玻璃為抽拉式連接，便於檢修。上述的夾膜玻璃外罩7在吸風口 9處形成有擴口 8。本實用新型工作時，風和布之間的摩擦發出的是柔和的聲音，加之夾膜玻璃外罩，又有效地阻隔了一部分聲音，從而基本杜絕了車間內因排風管道而產生的巨大噪音，改善了車間的生產環境。上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例之一，並非以此限制本實用新型的實施範圍，故凡依本實用新型的形狀、結構、原理所做的等效變化，均應涵蓋於本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種減少噪音的軟體排風管道，其特徵在於鋼筋形成排風管道基本框架，在框架外包設有防風布形成排風管道，排風管道的外端穿過車間屋面上的排風口伸出車間屋面夕卜，在伸出車間屋面外的排風管道的外端設置有排風機，排風管道的吸風口朝下設置在車間內。
2.根據權利要求1所述的一種減少噪音的軟體排風管道，其特徵在於所述的排風管道基本框架包括有若干個呈90°的拐彎，伸出車間屋面外的部分與車間屋面平行，排風管道基本框架由若干個長方形的支架排列，相鄰的支架之間通過鋼筋連接固定，在拐彎處用弧形的鋼筋連接。
3.根據權利要求2所述的一種減少噪音的軟體排風管道，其特徵在於所述的伸出車間屋面外的部分通過排風管道支架懸空設置在車間屋面上方。
4.根據權利要求1所述的一種減少噪音的軟體排風管道，其特徵在於所述的設有防風布的排風管道基本框架從車間屋面上的排風口至排風管道的吸風口外設置有夾膜玻璃外罩。
5.根據權利要求1或4所述的一種減少噪音的軟體排風管道，其特徵在於所述的防風布用鐵箍固定在排風管道基本框架上。
6.根據權利要求5所述的一種減少噪音的軟體排風管道，其特徵在於所述的防風布是滌綸防風布。
7.根據權利要求4所述的一種減少噪音的軟體排風管道，其特徵在於所述的夾膜玻璃外罩由彩色夾膜玻璃形成。
8.根據權利要求4或7所述的一種減少噪音的軟體排風管道，其特徵在於所述的夾膜玻璃外罩上的夾膜玻璃為抽拉式連接。
9.根據權利要求8所述的一種減少噪音的軟體排風管道，其特徵在於所述的夾膜玻璃外罩在吸風口處形成有擴口。
專利摘要本實用新型屬於PVB擠出機車間排風系統技術領域，特指一種減少噪音的軟體排風管道，鋼筋形成排風管道基本框架，在框架外包設有防風布形成排風管道，排風管道的外端穿過車間屋面上的排風口伸出車間屋面外，在伸出車間屋面外的排風管道的外端設置有排風機，排風管道的吸風口朝下設置在車間內，實用新型利用排風管道基本框架及防風布形成的排風管道，極大地減少車間內因金屬管道排風時發出的巨大的金屬顫音，原來金屬管道發生的噪音為89分貝，現在的噪音為70分貝，低於環保部門規定的車間噪聲不大於85分貝的規定；夾膜玻璃外罩採用彩色夾膜玻璃，既美觀，又隔音；也適用於各種車間內需要排風的場合。
文檔編號F24F13/02GK202868933SQ201220555900
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月25日 優先權日2012年10月25日
發明者徐文, 戴軍贊 申請人:浙江普利金塑膠有限責任公司