車載加溼器的開關裝置的製作方法

2023-05-12 03:50:41

專利名稱：車載加溼器的開關裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及加溼器的技術領域，特別是指一種車載加溼器的開關裝置。
背景技術：
現代汽車產業的高速發展伴隨高科技的理念，使得越來越多的電子產品進入車 內，如車載多媒體、車載電話、空調、電冰箱、電子導航等等，但車內空間有限，各種電子設備 使得車內空氣較乾燥、渾濁，特別是夏天、冬天人們在享受車內空調的同時，更能感受到車 內空氣的乾燥，並且車窗緊閉氣體無法流通，造成人體皮膚水分流失，缺水、缺氧，影響健 康，因此有人想到了通過在車內設置加溼器，以調節平衡車內空氣的乾濕度，改善車內空氣 品質。通常加溼器是裝設於車內並電性連接汽車的電源，為加溼器提供電力，並且加溼器的 啟閉一般是通過一外置開關由人手動操作來完成，使用當中常發生車主忘記打開加溼器開 關，或者是打開加溼器一段時間後，在車內溼度已達到標準時未及時關閉加溼器，結果加溼 器仍繼續工作，造成車內溼度過高，使用效果不甚理想，因此本設計人針對此不足進行了研 究、試驗，終開發出本實用新型智能化的車載加溼器，具有環保、便利、節約能源的功效。

實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種車載加溼器的開關裝置，設置於加溼器的電路 上，通過感應車體的振動與否，進而實現自動控制啟閉加溼器。為實現上述目的，本實用新型採用的技術解決方案是一種車載加溼器的開關裝 置，所述開關裝置是在加溼器電路的電源輸入端上串接一振動傳感器。該振動傳感器為一可將機械振動量的變化轉換為導通電阻的CLA-3全向微型振 動傳感器。採用上述方案，由於本實用新型是通過在習用加溼器電路的電源輸入端上串設一 振動傳感器，通過感應車體的振動以自動導通加溼器電路，啟動加溼器，而無需另設開關手 動操作，具環保、便利、節約能源的功效。

圖1為本實用新型車載加溼器的電路圖。
具體實施方式
如圖1所示，為本實用新型的一種車載加溼器的開關裝置，是對習用的加溼器電 路部分所作的改進，習用加溼器電路主要由電源、延時電路、高頻振蕩電路組成，本實用新 型開關裝置是在加溼器電路1的電源的輸入端上串接一振動傳感器11，即如圖1中所示的 RZ，該振動傳感器可採用一種全向檢測、靈敏度可調、高抗幹擾能力的CLA-3全向微型振動 傳感器，作用是將機械振動量的變化轉換為導通電阻，該導通電阻的阻值隨振動量變化，可 作為電路開關自動控制整個加溼器電路的導通。
3[0009]本實用新型的振動傳感器應用於加溼器電路的工作原理是振動傳感器串接於一 車載加溼器電路的電源輸入端，當車子未啟動時，該振動傳感器檢測無振動或傾斜，該傳感 器的導通電阻即RZ處於高阻抗狀態，相當於電路斷路，使加溼器處於不工作的狀態；汽車 啟動後，振動傳感器檢測到振動，則令傳感器的導電電阻RZ的阻值迅速下降至0歐姆，也 就是說RZ的阻值與振動信號幅度成反比，從而觸發電路，使加溼器電路瞬間導通，加溼器 電路導通後可通過一 LM358的延時裝置，為加溼器設定一個約35S的延時，當電路工作超過 35S後，會令電路停止工作；車子停止不動，則加溼器也停止作業，如果傳感器繼續感應振 動，則電路又恢復35S的工作時間，如此循環作業。可見，本實用新型是通過在加溼器電路的電源輸入端上串設一振動傳感器，通過 感應車體的振動自動導通加溼器電路，啟動加溼器，而無需另設開關手動操作，具環保、便 利、節約能源的功效。
權利要求一種車載加溼器的開關裝置，其特徵在於所述開關裝置是在加溼器電路的電源輸入端上串接一振動傳感器。
2.如權利要求1所述的車載加溼器的開關裝置，其特徵在於該振動傳感器為一可將 機械振動量的變化轉換為導通電阻的CLA-3全向微型振動傳感器。
專利摘要本實用新型為一種車載加溼器的開關裝置，所述開關裝置是在加溼器電路的電源輸入端上串接一振動傳感器，該振動傳感器可採用一種全向檢測、靈敏度可調、高抗幹擾能力的CLA-3全向微型振動傳感器，其作用是將機械振動量的變化轉換為導通電阻，通過感應車體的振動以自動導通加溼器電路，啟動加溼器，而無需另設開關手動操作，具環保、便利、節約能源的功效。
文檔編號B60H3/02GK201597416SQ201020059290
公開日2010年10月6日 申請日期2010年1月8日 優先權日2010年1月8日
發明者龍明春 申請人:廈門愛爾森電子科技有限公司