一種隧道窯電加熱裝置的製作方法

2023-05-11 17:53:06 2

本發明涉及高溫加熱設備領域，尤其指一種隧道窯電加熱裝置。

背景技術：

隨著社會的進步，城市化進程的逐步加快，越來越多的人選擇進入城市生活。而這一轉變帶來的問題就是城市建設需求的快速增長，城市建設過程必不可少的就是各種建築材料，而這些材料中，磚是最為重要的材料之一。

傳統的建築用磚生產方法為窯燒法，採取煤炭或者燃氣或者木材等燃料進行明火加熱。這一方法隨著環保要求的逐步提高被逐步廢棄，且這種辦法成本較高，質量不穩定，有很多弊端。電力大規模應用到人們的生活中以後，電加熱的窯爐成為普遍的生產磚的加熱方式，但是傳統的電加熱窯爐完全採用傳統的窯爐模式，只是簡單的替換掉加熱方式而已，雖然達到了環保的要求，但是生產效率低，能量利用率低等問題依然困擾著制磚行業。

技術實現要素：

為了解決上述技術問題，本發明提供一種隧道窯電加熱裝置。

本發明解決其技術問題所採用的技術方案是：

一種隧道窯電加熱裝置，包括隧道，隧道側壁，隧道頂壁、電阻加熱帶，U形矽碳棒，臺車，臺車軌道，其中隧道依次分為預熱區、中溫區、高溫區、高溫備用區四部分；電阻加熱帶設置在隧道側壁上，U形矽碳棒設置在隧道頂壁上，且外接電源部分設置在隧道頂壁外部；臺車軌道設置在隧道內；臺車在臺車軌道運行。

進一步的，所述預熱區在隧道側壁設置各設置一排電阻加熱帶，隧道頂壁中間設置U形矽碳棒，所述中溫區在隧道側壁設置各設置雙排電阻加熱帶，隧道頂壁中間設置U形矽碳棒，所述高溫區在隧道頂壁中間以及兩側設置三道U形矽碳棒。

進一步的，所述預熱區溫度為200℃-400℃，所述中溫區溫度為400℃-800℃，所述高溫區溫度為800℃-1000℃。

進一步的，所述臺車的行進方向為依次經過預熱區、中溫區、高溫區、高溫備用區。

進一步的，所述隧道內設置有方向為依次經過高溫備用區、高溫區、中溫區、預熱區的氣流。

本發明的有益效果是：本發明結構簡單，構思巧妙。使傳統的一窯磚一燒造的步進式生產過程變成了流水線式生產過程，生產過程中間磚窯內不用降溫，持續即熱，大大提高了生產效率，且避免了傳統方法中每次都要降窯溫的缺陷，節能減排。

附圖說明

圖1本發明的剖面結構示意圖。

圖中1、隧道，2、U形矽碳棒，3、電阻加熱帶，4、氣流方向，5、預熱區，6、臺車，7、中溫區，8、臺車方向，9、高溫區，10、高溫備用區，11、臺車軌道，12、隧道側壁，13、隧道頂壁。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步說明：

參見圖1，一種隧道窯電加熱裝置，包括隧道，隧道側壁，隧道頂壁、電阻加熱帶，U形矽碳棒，臺車，臺車軌道，其中隧道依次分為預熱區、中溫區、高溫區、高溫備用區四部分；電阻加熱帶設置在隧道側壁上，U形矽碳棒設置在隧道頂壁上，且外接電源部分設置在隧道頂壁外部；臺車軌道設置在隧道內；臺車在臺車軌道運行，所述預熱區在隧道側壁設置各設置一排電阻加熱帶，隧道頂壁中間設置U形矽碳棒，所述中溫區在隧道側壁設置各設置雙排電阻加熱帶，隧道頂壁中間設置U形矽碳棒，所述高溫區在隧道頂壁中間以及兩側設置三道U形矽碳棒，所述預熱區溫度為200℃-400℃，所述中溫區溫度為400℃-800℃，所述高溫區溫度為800℃-1000℃，所述臺車的行進方向為依次經過預熱區、中溫區、高溫區、高溫備用區，所述隧道內設置有方向為依次經過高溫備用區、高溫區、中溫區、預熱區的氣流。

實施過程中，先將電阻加熱帶和U形矽碳棒通電加熱到預設溫度，然後在臺車上放好磚坯，臺車帶著磚坯依次經過預熱區、中溫區、高溫區、高溫備用區即得到成品磚，這一過程中，隧道內設置的與臺車行進方向相反的氣流可以將加熱過程中磚坯散發的水汽從預熱區方向帶離隧道，避免隧道內溼度過大，影響加熱效果，並且提高了加熱元件的壽命，而這一氣流的產生可以採用多種手段，例如在高溫備用區一端的隧道壁中設置通風口，使用風機吹送氣流等方式皆可達到這一效果。

整個加熱過程中，預熱區用於排除磚坯內原料礦物中的水分，使坯體中殘餘的自由水以及空氣中的吸附水排除出去，中溫區用於排除坯體內的結晶水，使得磚坯初步石英晶型轉化，高溫區的作用是使得磚坯氧化分解，坯體內部的易熔物開始燒結，高溫備用區通常情況下並不設置加熱元件，而高溫備用區的作用是為了給特殊的生產工藝用來增加加熱功率和燒結時間。

最後需要說明的是，具體實施方式是對本發明的進一步說明而非限制，對本領域普通技術人員來說，可以在不脫離本發明實質內容的情況下做進一步變換，而所有這些變換都應屬於本發明所附權利要求的保護範圍。