克令吊用定臂結構的製作方法

2023-04-24 02:41:06 1

克令吊用定臂結構的製作方法
【專利摘要】一種克令吊用定臂結構，包括船舶甲板，所述甲板上固定有底座，所述底座頂部通過固定裝置安裝有塔身，所述塔身的下部連接吊臂，位於塔身的頂部設置有絞車和第三滑輪，位於吊臂的頂部與頭部分別設置有第一滑輪和第二滑輪，鋼絲繩一端固定於絞車上，鋼絲繩另一端依次穿過第三滑輪、第一滑輪、第二滑輪與吊鉤連接，所述吊臂與水平面之間的夾角為40°-70°。本發明結構緊湊、安裝方便，成本低，其主要適用於小型的船舶上，這類船舶空間狹小，克令吊在船體上的工作空間有局限，不利於起重機的變幅動作，避免了與其他設備之間的幹擾，本發明為無變幅形式的起重機。滿足空間狹小的要求。使用方便，工作效率高。
【專利說明】克令吊用定臂結構
【技術領域】
[0001]本發明涉及起重設備【技術領域】，尤其是一種克令吊用定臂結構。
【背景技術】
[0002]船用起重機，是船上的一種大甲板機械，它是一種船舶裝卸貨物的設備。
[0003]現有技術中的船用起重機，大部分採用變幅式起重機，但是在小型船舶上，空間位置有限，變幅式起重機無法安裝使用，且操作麻煩，成本高。

【發明內容】

[0004]本 申請人:針對上述現有生產技術中的缺點，提供一種結構合理的克令吊用定臂結構，從而避免了在使用過程中與其他設備或者建築相碰的現象，滿足空間位置小的場合，工作可靠，成本低。
[0005]本發明所採用的技術方案如下:
[0006]一種克令吊用定臂結構，包括船舶甲板，所述甲板上固定有底座，所述底座頂部通過固定裝置安裝有塔身，所述塔身的下部連接吊臂，位於塔身的頂部設置有絞車和第三滑輪，位於吊臂的頂部與頭部分別設置有第一滑輪和第二滑輪，鋼絲繩一端固定於絞車上，鋼絲繩另一端依次穿過第三滑輪、第一滑輪、第二滑輪與吊鉤連接，所述吊臂與水平面之間的夾角為40° -70。。
[0007]作為上述技術方案的進一步改進:
[0008]所述底座焊接於甲板上。
[0009]所述吊臂與水平面之間的夾角為68°。
[0010]本發明的有益效果如下:
[0011]本發明結構緊湊、安裝方便，成本低，其主要適用於小型的船舶上，這類船舶空間狹小，克令吊在船體上的工作空間有局限，不利於起重機的變幅動作，避免了與其他設備之間的幹擾，本發明為無變幅形式的起重機。滿足空間狹小的要求。使用方便，工作效率高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發明的結構示意圖。
[0013]其中:1、第一滑輪；2、第二滑輪；3、吊鉤；4、第三滑輪；5、絞車；6、吊臂；7、塔身；
8、底座；9、甲板。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖，說明本發明的【具體實施方式】。
[0015]如圖1所示,本實施例的克令吊用定臂結構,包括船舶甲板9，甲板9上固定有底座8，底座8頂部通過固定裝置安裝有塔身7，塔身7的下部連接吊臂6，位於塔身7的頂部設置有絞車5和第三滑輪4，位於吊臂6的頂部與頭部分別設置有第一滑輪I和第二滑輪2，鋼絲繩一端固定於絞車5上，鋼絲繩另一端依次穿過第三滑輪4、第一滑輪1、第二滑輪2與吊鉤3連接，吊臂6與水平面之間的夾角a為40° -70°。
[0016]底座8焊接於甲板9上。
[0017]吊臂6與水平面之間的夾角a為68°。
[0018]採用定臂結構，佔用空間小，實用方便，成本低，滿足小型船舶空間狹小的工作環境。
[0019]以上描述是對本發明的解釋，不是對發明的限定，本發明所限定的範圍參見權利要求，在本發明的保護範圍之內，可以作任何形式的修改。
【權利要求】
1.一種克令吊用定臂結構，其特徵在於:包括船舶甲板(9)，所述甲板(9)上固定有底座(8)，所述底座(8)頂部通過固定裝置安裝有塔身(7)，所述塔身(7)的下部連接吊臂(6)，位於塔身(7)的頂部設置有絞車(5)和第三滑輪(4)，位於吊臂(6)的頂部與頭部分別設置有第一滑輪(I)和第二滑輪(2)，鋼絲繩一端固定於絞車(5)上，鋼絲繩另一端依次穿過第三滑輪(4)、第一滑輪(I)、第二滑輪(2)與吊鉤(3)連接，所述吊臂(6)與水平面之間的夾角(a)為 40° -70°。
2.如權利要求1所述的克令吊用定臂結構，其特徵在於:所述底座(8)焊接於甲板(9)上。
3.如權利要求1所述的克令吊用定臂結構，其特徵在於:所述吊臂(6)與水平面之間的夾角(a)為68°。
【文檔編號】B66C23/64GK103640996SQ201310603024
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年11月25日 優先權日:2013年11月25日
【發明者】胡江 申請人:無錫起岸重工機械有限公司