棒狀馬達的散熱機構的製作方法

2023-04-23 15:10:16 3

專利名稱：棒狀馬達的散熱機構的製作方法
技術領域：
本發明與棒狀馬達有關，特別是關於一種棒狀馬達的散熱機構。
背景技術：
就現有技術中的棒狀馬達而言，其大體上是以一個適當長度的棒狀定子為基礎，使一個呈管狀的動子同軸穿套於該定子上，從而可以通過該動子內部線圈所生的磁場變化，與該定子上的磁場交互作用，進而驅使該動子沿該定子的軸嚮往復位移作動。由於動子內部磁場的變化是通過導入電流所造成的，而電能經線圈產生磁場的同時也伴隨著熱能的產生，因此，為使熱能得以被適當地散逸，避免影響馬達的作功效率，在中國臺灣第M366831號新型專利前案中遂揭露有一種棒狀馬達的動子散熱裝置，它是在動子外殼與動子線圈之間設置多數散熱通道，使電能作用後所產生的熱能得以經由該等散熱 通道向外散逸。進一步來看，上述新型專利前案將散熱通道設置於動子外殼與線圈間，以提高其散熱表面積的技術，固然可提高散熱的效果，然而其技術僅得以在遠離定子的動子外側，將熱能通過空氣予以導引散逸，但對於動子鄰近於定子的內側所能提供的散熱效果則顯然不佳，加上介於定子與動子間的氣隙通常甚為狹隘，使得動子於定子上進行往復位移運動時，由於氣隙入口處過於狹小，紊流的情況甚為顯著，如此一來，即無法通過導入外部空氣的方式，使氣隙內的氣流產生順暢的流動，而難以達成較佳的散熱功效。

發明內容
本發明的主要目的是提供一種棒狀馬達的散熱機構，其能減低空氣進入氣隙前的紊流，使空氣得以於馬達動子作動的同時，順暢地進入氣隙中，產生氣流的流動，達成較佳的散熱功效。為實現上述目的，本發明採用如下的技術方案
一種棒狀馬達的散熱機構，包含有
一個杆狀定子；
一個動子，它具有一個本體，一個軸孔貫設於該本體上，並與該定子同軸滑接；
一個環狀氣隙，位於該軸孔孔壁與該定子周側環面之間；
其特徵在於
所述動子包含有至少一個推拔孔，設於該本體上，其中孔徑較小的一端孔口與該軸孔的孔軸一端同軸連通，孔徑較大的另一端孔口在該本體的一側端面上形成開口，使空氣得以經由該開口進入該氣隙中。如上所述的棒狀馬達的散熱機構，其中，所述動子所具有的推拔孔數量為兩個，且分別以孔徑較小的一端與所述軸孔的孔軸兩端同軸連通。如上所述的棒狀馬達的散熱機構，其中，所述本體包含有多個環狀線圈，它們同軸於所述定子的杆軸；一個包覆層將各線圈包覆，且所述各軸孔及推拔孔設置於該包覆層上。
如上所述的棒狀馬達的散熱機構，其中，所述包覆層是以環氧樹脂製成。本發明的有益效果為
通過本發明構件的組成，該棒狀馬達的散熱機構可通過各推拔孔孔徑較大的一端所形成的開口，在該動子進行往復運動之際，導引空氣進入該氣隙中，從而通過空氣的流動，將存在於該動子與該定子之間，亦即該氣隙中的熱能帶離，達到散熱的功效。而通過該推拔孔的較大開口與推拔形狀，可大幅降低該動子運動時，存在於該本體兩端的紊流，從而將空氣適當地導引進入該氣隙，提升空氣對流的程度，從而將由各該線圈所產生的熱能予以散逸，達到理想的散熱功效。



圖I為本發明較佳實施例的立體外觀圖。圖2為本發明較佳實施例的立體分解圖。圖3為圖I的a-a剖視圖。
具體實施例方式以下，舉本發明一個較佳實施例，並配合附圖作進一步說明
請參閱各圖所示，在本發明一個較佳實施例中所提供棒狀馬達的散熱機構10包含有一桿狀定子20、一動子30以及介於各該定子20及動子30間的氣隙d。該杆狀定子20呈直條狀，大體上具有一中空管體以及容設於該管體內部的多個磁件，關於該定子20的詳細構造，其與現有技術相同，且非本發明的技術特徵所在，因此不對其再為冗陳。該動子30具有一本體31，一軸孔32設於該本體31中，並與該定子20同軸穿套滑接，從而在該軸孔32的孔壁與該定子20的周側杆面之間形成該氣隙d，兩個推拔孔33分別設於該本體31對應於該定子20桿軸方向的兩側端面上，並以孔徑較小的一端孔口 331分別與該軸孔32軸向兩端同軸連接，且使孔徑較大的另一端孔口 332各自於該本體31的兩側端面形成開口 ；而其中，該本體31具有多個與該定子20同軸對應的線圈311 (圖上僅為示意，未標示所卷繞的線圈)，以及一通過環氧樹脂材料將各該線圈311予以包裹密封，以使其與外界隔絕的包裹層312。通過上述構件的組成，該棒狀馬達的散熱機構10可通過各該推拔孔33孔徑較大的一端332所形成的開口，在該動子30進行往復運動之際，導引空氣進入該氣隙d中，從而通過空氣的流動，將存在於該動子30與該定子20之間，亦即該氣隙d中的熱能帶離，達到散熱的功效，而通過該推拔孔33的較大開口與推拔形狀，可大幅降低該動子30運動時，存在於該本體31兩端的紊流，從而將空氣適當地導引進入該氣隙d，提升空氣對流的程度，從而將由各該線圈311所產生的熱能予以散逸，達到理想的散熱功效。
權利要求
1.一種棒狀馬達的散熱機構，包含有 一個杆狀定子； 一個動子，它具有一個本體，一個軸孔貫設於該本體上，並與該定子同軸滑接； 一個環狀氣隙，位於該軸孔孔壁與該定子周側環面之間； 其特徵在於 所述動子包含有至少一個推拔孔，設於該本體上，其中孔徑較小的一端孔口與該軸孔的孔軸一端同軸連通，孔徑較大的另一端孔口在該本體的一側端面上形成開口。
2.根據權利要求I所述的棒狀馬達的散熱機構，其特徵在於，所述動子所具有的推拔孔數量為兩個，且分別以孔徑較小的一端與所述軸孔的孔軸兩端同軸連通。
3.根據權利要求I或2所述的棒狀馬達的散熱機構，其特徵在於，所述本體包含有多個環狀線圈，它們同軸於所述定子的杆軸；一個包覆層將各線圈包覆，且所述各軸孔及推拔孔設置於該包覆層上。
4.根據權利要求3所述的棒狀馬達的散熱機構，其特徵在於，所述包覆層是以環氧樹脂製成。
全文摘要
本發明提供了一種棒狀馬達的散熱機構，包含有一桿狀定子和一動子，該動子具有一本體，一軸孔貫設於該本體上，並與該定子同軸滑接；一環狀氣隙位於該軸孔孔壁與該定子周側環面之間；該動子包含至少一個推拔孔設於該本體上，其中孔徑較小的一端孔口與該軸孔的孔軸一端同軸連通，孔徑較大的另一端孔口在該本體的一側端面上形成開口，使空氣可經由該開口進入該氣隙中。該散熱機構可通過各推拔孔孔徑較大一端所形成的開口，在動子往復運動時導引空氣進入氣隙中，從而通過空氣流動將氣隙中的熱能帶離；通過推拔孔的較大開口與推拔形狀，可大幅降低動子運動時本體兩端的紊流，從而將空氣適當地導引進入氣隙，提升空氣對流的程度，達到理想的散熱功效。
文檔編號H02K9/02GK102810941SQ20111014390
公開日2012年12月5日 申請日期2011年5月31日 優先權日2011年5月31日
發明者張維麟, 裘友堯 申請人:大銀微系統股份有限公司