車載設備的屏幕亮度調整方法及裝置製造方法
2023-04-23 14:57:11 1
車載設備的屏幕亮度調整方法及裝置製造方法
【專利摘要】本發明提供了一種車載設備的屏幕亮度調整方法及裝置，所述方法包括：設定每個時間段對應的屏幕亮度值；監測所述車載設備當前的系統時間；判斷所述當前的系統時間所處的時間段，並將車載設備的屏幕亮度調整為該時間段對應的屏幕亮度值。本發明能夠自動將車載設備的屏幕亮度調節至適當的亮度值，便於用戶使用。
【專利說明】車載設備的屏幕亮度調整方法及裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種車載設備的屏幕亮度調整方法及裝置。
【背景技術】
[0002]車載設備能夠極大豐富用戶的汽車駕駛生活，現有技術中絕大多數車載設備都具有屏幕，以向用戶呈現操作界面、圖片、視頻等信息。但是，車載設備的屏幕亮度如果過高則可能影響用戶的駕駛，如果過低則可能影響用戶對車載設備的使用。因此，車載設備的屏幕亮度是否合適對於用戶的使用非常重要。
【發明內容】
[0003]本發明要解決的技術問題是提供一種車載設備的屏幕亮度調整方法及裝置，能夠自動將車載設備的屏幕亮度調節至預設的適當亮度值，便於用戶使用。
[0004]為解決上述技術問題，本發明提供了一種車載設備的屏幕亮度調整方法，包括:
[0005]設定每個時間段對應的屏幕亮度值；
[0006]監測所述車載設備當前的系統時間；
[0007]判斷所述當前的系統時間所處的時間段，並將車載設備的屏幕亮度調整為該時間段對應的屏幕亮度值。
[0008]可選地，所述方法還包括:定時對所述系統時間進行校準。
[0009]可選地，使用從無線通信網絡獲取的網絡時間或者從GPS裝置獲取的GPS時間對所述系統時間進行校準。
[0010]可選地，所述時間段包括白天時間段和夜晚時間段，所述白天時間段對應的屏幕亮度值高於所述夜晚時間段對應的屏幕亮度值。
[0011 ] 可選地，所述方法還包括:
[0012]基於用戶的手動微調請求切換至手動模式；
[0013]在所述手動模式下接收用戶的手動微調操作；
[0014]根據所述手動微調操作對所述車載設備的屏幕亮度進行微調。
[0015]本發明還提供了一種車載設備的屏幕亮度調整裝置，包括:
[0016]亮度設定模塊，用於設定每個時間段對應的屏幕亮度值；
[0017]時間監測模塊，用於監測所述車載設備當前的系統時間；
[0018]亮度調節模塊，判斷所述當前的系統時間所處的時間段，並將車載設備的屏幕亮度調整為該時間段對應的屏幕亮度值。
[0019]可選地，所述屏幕亮度調整裝置還包括:
[0020]時間校準模塊，定時對所述系統時間進行校準。
[0021]可選地，所述時間校準模塊使用從無線通信網絡獲取的網絡時間或者從GPS裝置獲取的GPS時間對所述系統時間進行校準。
[0022]可選地，所述時間段包括白天時間段和夜晚時間段，所述白天時間段對應的屏幕亮度值高於所述夜晚時間段對應的屏幕亮度值。
[0023]可選地，所述屏幕亮度調整裝置還包括:
[0024]手動操作模塊，基於用戶的手動微調請求切換至手動模式，在手動模式下根據用戶的手動微調操作對所述車載設備的屏幕亮度進行微調。
[0025]與現有技術相比，本發明具有以下優點:
[0026]本發明實施例的車載設備的屏幕亮度調整方法及裝置中，通過監測車載設備的系統時間來將車載設備的屏幕亮度調節為該時間段預設的屏幕亮度值，從而使得車載設備的屏幕亮度能夠隨時間自動調節，不會太暗或者太亮。
[0027]進一步地，本發明實施例的車載設備的屏幕亮度調整方法及裝置還可以基於用戶的手動微調請求切換至手動模式，在根據時間自動調節的基礎上允許用戶通過手動微調操作對屏幕亮度進行微調。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0028]圖1為本發明實施例的車載設備的屏幕亮度調整方法的流程示意圖；
[0029]圖2為本發明實施例的車載設備的屏幕亮度調整裝置與車載設備屏幕相連接的示意性的結構框圖。
【具體實施方式】
[0030]下面結合具體實施例和附圖對本發明作進一步說明，但不應以此限制本發明的保護範圍。
[0031]首先參考圖1，本實施例的車載設備的屏幕亮度調整方法包括:
[0032]步驟S11，設定每個時間段對應的屏幕亮度值；
[0033]步驟S12，監測所述車載設備當前的系統時間；
[0034]步驟S13，判斷所述當前的系統時間所處的時間段，並將車載設備的屏幕亮度調整為該時間段對應的屏幕亮度值。
[0035]其中步驟Sll可以是用戶預設的，例如將每一天的時間劃分為多個時間段，根據各個時間段的環境光線強度設定對應的屏幕亮度值。如果某一時間段的環境光線強度較高，則對應的屏幕亮度值則較大，防止環境太亮影響屏幕顯示；如果某一時間段的環境光線強度較弱，則對應的屏幕亮度值則相對較小，防止屏幕太亮影響用戶駕駛。
[0036]作為一個非限制性的例子，本實施例中的時間段包括白天時間段(例如6: OOAM至18: OOPM但不限於此)和夜晚時間段(例如18: PM至6: AM但不限於此)，在白天時間段對應的屏幕亮度值相對較高，而在夜晚時間段對應的屏幕亮度值相對較低，使得用戶在白天能夠通過足夠亮的屏幕看到車載設備所顯示的信息，在晚上並不會被過亮的屏幕影響駕駛。
[0037]需要說明的是，屏幕亮度值的設定是與該時間段的環境光線強度相關聯的，以用戶能夠清晰地看到屏幕上顯示的內容並且屏幕亮度並非太亮而使用戶感到刺眼為準。在實際應用中，可以根據屏幕本身的特性、用戶的喜好對預設的亮度值進行調節，以進一步改善用戶體驗。
[0038]在步驟S12中，對車載設備的系統時間進行監測，該監測過程可以是實時的，也可以每隔預設的時間間隔對系統時間進行一次採樣。[0039]在步驟S13中，對監測所得的當前的系統時間進行判斷，如果當前的系統時間落入某一預設的時間段，則將車載設備的屏幕亮度調整為該時間段對應的屏幕亮度值。例如監測到當前的系統時間從原先的白天時間段轉為落入夜晚時間段，則根據預設的夜晚時間段的屏幕亮度值，將車載設備的屏幕亮度調低，防止過高的亮度影響用戶駕駛。
[0040]作為一個優選的實施例，還可以定時對車載設備的系統時間進行校準，以防止系統時間不準導致判斷結果與真實情況之間出現偏差，例如真實的時間已經落入夜晚時間段，但是由於系統時間的偏差，導致判定結果仍處於白天時間段而維持較高的屏幕亮度，以致影響用戶駕駛。在一具體實施例中，例如可以每天校準一次，以保證系統時間的準確性。在校準過程中，可以通過無線通信網絡(例如3G通信網絡等)獲取網絡時間，並採用該網絡時間對車載設備的系統時間進行校準；另外也可以從車載設備中的GPS裝置獲取GPS時間，並採用該GPS時間對系統時間進行校準。
[0041]進一步而言，本實施例在根據系統時間對屏幕亮度進行自動調節的基礎上，還可以進行手動微調，具體包括:基於用戶的手動微調請求切換至手動模式；在手動模式下，接收用戶的手動微調操作；根據用戶的手動微調操作對車載設備的屏幕亮度進行微調。例如，可以在屏幕亮度設置界面通過一個切換開關來切換至手動模式，通過滑動按鈕的滑動來實時調整屏幕的亮度值；或者，並不設置切換開關，當檢測到用戶對該滑動按鈕進行操作時，直接切換到手動模式，並根據用戶對滑動按鈕的滑動量對屏幕亮度進行相應的微調。
[0042]圖2示出了本實施例的屏幕亮度調整裝置20與車載設備的屏幕21連接的結構框圖，包括:亮度設定模塊201、時間監測模塊202、亮度調節模塊203、時間校準模塊204、手動操作模塊205。
[0043]其中，亮度設定模塊201用於設定每個時間段對應的屏幕亮度值，可以採用可編程的非易失性存儲器(例如快閃記憶體等)來實現。本實施例中，一天被劃分為白天時間段和夜晚時間段，其中白天時間段對應的屏幕亮度值高於夜晚時間段對應的屏幕亮度值。
[0044]時間監測模塊202用於監測車載設備當前的系統時間；亮度調節模塊203與時間監測模塊202相連，用於判斷當前的系統時間22所落入的時間段，並將車載設備的屏幕21的亮度調整為預設的該時間段對應的屏幕亮度值。其中，系統時間22可以由車載設備中的時鐘部件等進行更新和存儲。
[0045]時間校準模塊204用於定時對系統時間22進行校準。例如，時間校準模塊204可以通過無線通信網絡(例如3G網絡、WiFi網絡等)接入數據網絡並從中獲取網絡時間，之後採用該網絡時間對系統時間22進行校準，以防止系統時間22出現偏差對判定結果的影響；或者，時間校準模塊204也可以與車載設備中的GPS裝置相連，從該GPS裝置中獲取GPS時間，並採用該GPS時間對系統時間22進行校準。
[0046]手動操作模塊205用於接收用戶的手動微調請求和手動微調操作，基於用戶發出的手動微調請求切換至手動模式，在手動模式下根據用戶的手動微調操作對屏幕21的亮度進行微調。
[0047]關於該屏幕亮度調整裝置20的工作過程的更詳細內容，請參考前述屏幕亮度調節方法的描述。
[0048]本發明雖然以較佳實施例公開如上，但其並不是用來限定本發明，任何本領域技術人員在不脫離本發明的精神和範圍內，都可以做出可能的變動和修改，因此本發明的保護範圍應當以本發明權利要求所界定的範圍為準。
【權利要求】
1.一種車載設備的屏幕亮度調整方法，其特徵在於，包括: 設定每個時間段對應的屏幕亮度值； 監測所述車載設備當前的系統時間； 判斷所述當前的系統時間所處的時間段，並將車載設備的屏幕亮度調整為該時間段對應的屏幕亮度值。
2.根據權利要求1所述的車載設備的屏幕亮度調整方法，其特徵在於，還包括:定時對所述系統時間進行校準。
3.根據權利要求2所述的車載設備的屏幕亮度調整方法，其特徵在於，使用從無線通信網絡獲取的網絡時間或者從GPS裝置獲取的GPS時間對所述系統時間進行校準。
4.根據權利要求1所述的車載設備的屏幕亮度調整方法，其特徵在於，所述時間段包括白天時間段和夜晚時間段，所述白天時間段對應的屏幕亮度值高於所述夜晚時間段對應的屏幕亮度值。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的車載設備的屏幕亮度調整方法，其特徵在於，還包括: 基於用戶的手動微調請求切換至手動模式； 在所述手動模式下接收用戶的手動微調操作； 根據所述手動微調操作對所述車載設備的屏幕亮度進行微調。
6.一種車載設備的屏幕亮度調整裝置，其特徵在於，包括: 亮度設定模塊，用於設定每個時間段對應的屏幕亮度值； 時間監測模塊，用於監測所述車載設備當前的系統時間； 亮度調節模塊，判斷所述當前的系統時間所處的時間段，並將車載設備的屏幕亮度調整為該時間段對應的屏幕亮度值。
7.根據權利要求6所述的車載設備的屏幕亮度調整裝置，其特徵在於，還包括: 時間校準模塊，定時對所述系統時間進行校準。
8.根據權利要求7所述的車載設備的屏幕亮度調整裝置，其特徵在於，所述時間校準模塊使用從無線通信網絡獲取的網絡時間或者從GPS裝置獲取的GPS時間對所述系統時間進行校準。
9.根據權利要求6所述的車載設備的屏幕亮度調整裝置，其特徵在於，所述時間段包括白天時間段和夜晚時間段，所述白天時間段對應的屏幕亮度值高於所述夜晚時間段對應的屏幕亮度值。
10.根據權利要求6至9中任一項所述的車載設備的屏幕亮度調整裝置，其特徵在於，還包括: 手動操作模塊，基於用戶的手動微調請求切換至手動模式，在手動模式下根據用戶的手動微調操作對所述車載設備的屏幕亮度進行微調。
【文檔編號】G09G5/10GK103578448SQ201210258381
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2012年7月24日 優先權日:2012年7月24日
【發明者】龔明軍 申請人:上海博泰悅臻電子設備製造有限公司