一種移動式夾緊機構的製作方法

2023-04-23 13:53:46 2

專利名稱：一種移動式夾緊機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種夾具，尤其涉及一種用於固定發動機進氣歧管的移動式夾緊機構。
背景技術：
進氣歧管是發動機上的核心部件之一。當其發生故障時會導致發動機工作不正常、剎車無力、發動機自燃等嚴重事故。因此，進氣歧管在使用前必須通過一些試驗對其進行嚴格的質量檢測。這些試驗和檢測包括溫度交變試驗、低溫衝擊試驗、氣密性檢測、爆破壓力檢測、震動試驗、噪聲測試及發動機耐久試驗等。而如何將進氣歧管牢固地固定於測試平臺，是進行下一步試驗與檢測的前提，現有技術中採用較多的為鉗爪式夾緊機構(參見圖 1)，該裝置雖然能起到牢固平穩地固定進氣歧管的作用，但其鉗爪佔據空間較大，不利於對結構較為複雜的進氣歧管的試驗與檢測的進一步操作。
發明內容針對現有鉗爪式夾緊機構的鉗爪佔據空間較大，不利於對結構較為複雜的進氣歧管的試驗與檢測的操作的問題，本實用新型的目的是提供一種佔用空間小並便於操作的移動式夾緊機構。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是它包括固定於安裝座上的氣缸和可相對所述氣缸做往復直線運動的活塞，它還包括連接在活塞杆頂端的夾緊件，夾緊件的一端設有夾緊端頭。進一步地，所述夾緊件的橫截面呈「H」形，夾緊件橫杆的中部連接在活塞杆的頂端，夾緊件的一個「U」形開口的兩端各設有一軸向平行於活塞杆的夾緊端頭。進一步地，它還包括連接板，連接板一端固定於安裝座上，其另一端通過兩個連杆與夾緊件的另一個「U」形開口的兩端活動連接。進一步地，所述夾緊端頭的橫截面為圓形。本專利的效果在於本夾緊機構採用氣缸作為動力裝置，其產生的夾緊力可通過調整氣缸內氣壓的大小來調整，夾緊速度快，夾緊力度大，且操作方便而簡單。夾緊端頭佔用空間小，排除了由於夾緊件佔據操作空間而影響檢測試驗的弊端。該夾緊機構空間尺寸小，更換方便，成本低。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明


圖1為現有技術中鉗爪式夾緊機構的結構示意圖；圖2為本實用新型的夾緊機構的結構示意圖。圖中標號說明1-氣缸2-安裝座3-活塞杆4-連接板[0014]5-夾緊件 6-夾緊端頭 7-連杆具體實施方式
結合圖2說明本實用新型的一種移動式夾緊機構，氣缸1垂直固定於水平設置的安裝座2上，活塞杆3可相對氣缸1做垂直往復運動，夾緊件5的橫截面呈「H」形，夾緊件5 橫杆的中部連接在活塞杆3的頂端，夾緊件5的一個「U」形開口的兩端各設有一軸向平行於活塞杆3的夾緊端頭6。垂直設置的連接板4 一端固定於安裝座2上，其另一端通過兩個連杆7與夾緊件5的另一個「U」形開口的兩端活動連接。夾緊端頭6的橫截面為圓形。當進氣歧管的安裝座設置於固定臺上後，氣缸1充氣時，氣體推動活塞進而帶動活塞杆3向上運動，此時，可調節夾緊端頭6在進氣歧管安裝座上的夾持位置，當氣缸1抽出氣體時，活塞杆 3向下運動，進而夾緊固定臺上的進氣歧管安裝座，夾緊機構產生的夾緊力可通過調整氣缸 1內氣壓的大小來調整。本領域技術人員應該認識到，上述的具體實施方式
只是示例性的，是為了使本領域技術人員能夠更好的理解本專利內容，不應理解為是對本專利保護範圍的限制，只要是根據本專利所揭示精神所作的任何等同變更或修飾，均落入本專利保護範圍。
權利要求1.一種移動式夾緊機構，它包括固定於安裝座(2)上的氣缸(1)和可相對所述氣缸(1) 做往復直線運動的活塞，其特徵在於它還包括連接在活塞杆(3)頂端的夾緊件(5)，所述夾緊件(5)的一端設有夾緊端頭(6)。
2.根據權利要求1所述的移動式夾緊機構，其特徵在於所述夾緊件(5)的橫截面呈 「H」形，夾緊件(5)橫杆的中部連接在活塞杆(3)的頂端，夾緊件(5)的一個「U」形開口的兩端各設有一軸向平行於活塞杆(3)的夾緊端頭(6)。
3.根據權利要求2所述的移動式夾緊機構，其特徵在於它還包括連接板(4)，所述連接板(4) 一端固定於安裝座(2)上，其另一端通過兩個連杆(7)與夾緊件(5)的另一個「U」 形開口的兩端活動連接。
4.根據權利要求1或2所述的移動式夾緊機構，其特徵在於所述夾緊端頭(6)的橫截面為圓形。
專利摘要本實用新型公開了一種移動式夾緊機構，它涉及一種夾具，尤其涉及一種用於固定發動機進氣歧管的移動式夾緊機構。它包括固定於安裝座上的氣缸和可相對所述氣缸做往復直線運動的活塞，它還包括連接在活塞杆頂端的夾緊件，夾緊件的一端設有夾緊端頭。夾緊件的橫截面呈「H」形，夾緊件橫杆的中部連接在活塞杆的頂端，夾緊件的一個「U」形開口的兩端各設有一軸向平行於活塞杆的夾緊端頭。連接板一端固定於安裝座上，其另一端通過兩個連杆與夾緊件的另一個「U」形開口的兩端活動連接。本實用新型適用於對機械零件加工及檢測過程中的定位式夾緊。
文檔編號B25B11/00GK202002796SQ201120045630
公開日2011年10月5日 申請日期2011年2月24日 優先權日2011年2月24日
發明者梁照強 申請人:上海奧薩特實業有限公司