聯軸器的膜片的製作方法
2023-04-23 13:40:26
專利名稱：聯軸器的膜片的製作方法
技術領域：
本發明主要涉及一種撓性連軸器的結構，尤其涉及連軸器的膜片結構。連軸器主要用於機械傳動中的連接，屬於動力傳動。
背景技術：
膜片聯軸器是一種機械行業常用的聯接裝置。早在20世紀50-60年代，國外就開始在直升機的發動機功率輸出軸和尾傳動軸上應用膜片聯軸器，如英國西科斯基公司的S-58、S-64，美國貝爾公司的Bell-214，法國宇航公司的SA-321、SA-330等飛機上均應用了膜片聯軸器。至70年代，才逐漸在各領域中應用，美、英、德等國在石油、石化工業的透平、高速泵、壓縮機以及船用和航空動力方面已得到越來越廣的應用。我國80年代由國外引進的各種裝置、設備和引進技術製造的設備上均以大量配用此種聯軸器。該聯軸器的附加載荷小，能改善主機的軸承和密封裝置的負載，並改善機組軸系的動力學性能，零件中無相對運動、無相對磨損，因此特別適用於高速大功率的設備上，與傳統的彈性柱銷聯軸器相比，膜片聯軸器的傳動效率更高。曾在上海水泵廠生產的IH80--65-160型化工流程泵上分別裝彈性柱銷聯軸器和金屬膜片聯軸器，在上海交大進行動態性能對比試驗，結果表明在軸不對中情況下，膜片聯軸器傳動效率高於彈性柱銷聯軸器。近年來，國產膜片聯軸器在航空、船舶、坦克、煉油、化工、石化、造紙、印刷、鋼鐵等領域內的應用越來越廣泛。
聯軸器是機械傳動中的主要部件，其作用是聯接主動軸和從動軸，以傳遞運動和扭矩，補償由於製造誤差、安裝誤差、承載後的變形以及溫度的變化等引起的軸向、徑向和角向偏移。現有技術的膜片撓性聯軸器主要是由膜片、主動軸和從動軸軸端、帶有法蘭盤的中間軸和聯接螺栓組成。而目前使用的膜片，是使用數片常規材料為1crl8Ni9Ti/2H的冷軋不鏽鋼片，疊成一組或多組由聯接螺栓將其聯接在主動軸和從動軸之間。雖然其強度高，但是其價格昂貴，結構單一，韌性欠佳，使用中，若出現斷裂，危險性很大，所以市場推廣受到較大影響。
發明內容
本發明的目的在於避免現有技術的不足之處而提供一種聯軸器的膜片。將昂貴的金屬材料作為骨架，較便宜的而柔性較好的非金屬材料作為基體，成為一種複合材料的膜片。
本發明的目的可以通過採用以下技術方案來實現一種聯軸器的膜片，包括有金屬薄片(1)，金屬絲(2)，其主要特點是還包括有數片金屬薄片(1)，數個螺栓孔套筒(3)和/或數根金屬絲(2)包裹在基體(4)中。
所述的聯軸器膜片的基體(4)的材料為工程塑料。其中基體(4)的材料為聚氨基甲酸乙脂或鑄型單體尼龍，其性能為最好。基體(4)的工程塑料內還包括有合成纖維絲或非金屬絲線編織的網格，以增加其韌性。
所述的聯軸器膜片的金屬薄片(1)，金屬絲(2)為合金材料或不鏽鋼。數個金屬薄片(1)為2-10片；數根金屬絲(2)為2-10根；數個螺栓孔套筒(3)為2-10個。可根據設計規範設計膜片的直徑和螺栓孔套筒(3)的數量。
本發明聯軸器膜片的金屬薄片(1)可與基體(4)形狀相同或形狀不同。可將數個金屬薄片(1)、數根金屬絲(2)、數個螺栓孔套筒(3)聯結為一體後，再注入基體材料。為了增強金屬薄片(1)與基體(4)的結合，在金屬薄片(1)上設有連接孔(11)，使金屬薄片(1)兩側的基體(4)的材料為一整體。
本發明的金屬絲(2)為彈性鋼絲圈或金屬網格。
本發明的有益效果是，由於將昂貴的金屬材料作為骨架，較便宜的而柔性較好的非金屬材料作為基體，成為一種複合材料的膜片。用其裝配的膜片聯軸器可以取代齒式聯軸器和彈性聯軸器的兩軸撓性聯接裝置。該聯軸器膜片，扭矩剛度大，能傳遞大的扭矩；在軸向和角向有較大的撓度補償能力並有一定減振作用；而且不需要潤滑，壽命長，傳動效率高，具有節能效果。從使用壽命和安全經濟上均超過原有的金屬膜片聯軸器，適應當今的製造工業中對各種機械元件的要求，以及生產中對聯軸器壽命的要求。
以下結合附圖所示之最佳實施例作進一步詳述
圖1為本發明實施例1圓環式膜片結構示意圖。
圖2為圖1的A-A剖視示意圖。
圖3為圖1的B-B剖視示意圖。
圖4為本發明實施例2多邊式膜片的右視示意圖。
圖5為本發明實施例3束腰式膜片的右視示意圖。
圖6為本發明實施例4輪輻式膜片的右視示意圖。
圖7為本發明實施例5連杆式膜片的右視示意圖。
具體實施例方式實施例1見圖1、圖2、圖3，聯軸器的圓環式膜片，有金屬薄片1，金屬絲2，有2片金屬薄片1，4根金屬絲2和6個螺栓孔套筒3包裹在基體4中。聯軸器膜片的基體4的材料為聚氨基甲酸乙脂。其內還有合成纖維絲以增加其韌性。聯軸器膜片的金屬薄片1，金屬絲2為不鏽鋼。聯軸器的金屬薄片1與基體4形狀相同。在金屬薄片1上設有連接孔11。金屬絲2為彈性鋼絲。
可根據設計規範設計以下不同形狀的膜片。
實施例2見圖4，多邊式膜片，6個螺栓孔套筒3包裹在基體4中。
實施例3見圖5，束腰式膜片，6個螺栓孔套筒3包裹在基體4中。
實施例4見圖6，輪輻式膜片，6個螺栓孔套筒3包裹在基體4中。
實施例5見圖7，連杆式膜片，6個螺栓孔套筒3包裹在基體4中。
金屬膜片聯軸器與應用本發明膜片聯軸器性能比較
權利要求
1.一種聯軸器的膜片，包括有金屬薄片(1)，金屬絲(2)，其特徵是還包括有數片金屬薄片(1)，數個螺栓孔套筒(3)和/或數根金屬絲(2)包裹在基體(4)中。
2.如權利要求1所述的聯軸器膜片，其特徵是所述的基體(4)的材料為工程塑料。
3.如權利要求2所述的聯軸器膜片，其特徵是所述的基體(4)的材料為聚氨基甲酸乙脂或鑄型單體尼龍。
4.如權利要求2或3所述的聯軸器膜片，其特徵是所述的基體(4)的材料內還包括有合成纖維絲或非金屬絲線編織的網格。
5.如權利要求1所述的聯軸器膜片，其特徵是所述的金屬薄片(1)，金屬絲(2)為合金材料或不鏽鋼。
6.如權利要求5所述的聯軸器膜片，其特徵是數個金屬薄片(1)為2-10片；數根金屬絲(2)為2-10根；數個螺栓孔套筒(3)為2-10個。
7.如權利要求6所述的聯軸器膜片，其特徵是金屬薄片(1)可與基體(4)形狀相同或不同形狀。
8.如權利要求7所述的聯軸器膜片，其特徵是可將數個金屬薄片(1)、數根金屬絲(2)、數個螺栓孔套筒(3)聯結為一體。
9.如權利要求8所述的聯軸器膜片，其特徵是在金屬薄片(1)上設有連接孔(11)。
10.如權利要求1或5或8所述的聯軸器膜片，其特徵是金屬絲(2)為彈性鋼絲圈或金屬網格。
全文摘要
本發明主要涉及一種撓性連軸器的結構，尤其涉及連軸器的膜片結構。連軸器主要用於機械傳動中的連接，屬於動力傳動。一種聯軸器的膜片，包括有金屬薄片(1)，金屬絲(2)，其主要特點是還包括有數片金屬薄片(1)，數個螺栓孔套筒(3)和/或數根金屬絲(2)包裹在基體(4)中。本發明由於將昂貴的金屬材料作為骨架，較便宜的而柔性較好的非金屬材料作為基體，成為一種複合材料的膜片。用其裝配的膜片聯軸器可以取代齒式聯軸器和彈性聯軸器的兩軸撓性聯接裝置。該聯軸器膜片，扭矩剛度大，能傳遞大的扭矩；在軸向和角向有較大的撓度補償能力並有一定減振作用；而且不需要潤滑，壽命長，傳動效率高，具有節能效果。從使用壽命和安全經濟上均超過原有的金屬膜片聯軸器，適應當今的製造工業中對各種機械元件的要求，以及生產中對聯軸器壽命的要求。
文檔編號F16D3/56GK1734114SQ20051004170
公開日2006年2月15日 申請日期2005年2月7日 優先權日2005年2月7日
發明者周新光 申請人:周新光