安全車胎的製作方法

2023-04-24 07:02:51 1

專利名稱：安全車胎的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種輪胎，尤其涉及一種安全車胎。
背景技術：
爆胎是給汽車行車安全帶來極大危害的一種突發故障。近些年來，隨著國家道路 交通狀況的改善，汽車的行車速度顯著提高，特別是在高速公路上，高速行駛的汽車一旦發 生爆胎，就很可能會帶來一場車毀人亡的惡性事故。據統計，在高速公路上有46%的交通事 故是由輪胎發生故障引起的，其中爆胎一項就佔輪胎事故總量的70%。

實用新型內容本實用新型提出了一種安全車胎，包括外胎和內胎，所述的外胎和內胎之間設置 有一層鐵皮；所述的內外胎之間的鐵皮設置在車胎與地面接觸部位。本實用新型的有益技術效果是可防止硬物刺穿摁傷車胎，減少了交通事故。

圖1為本實用新型的結構示意圖。附圖中外胎1、內胎2、鐵皮3。
具體實施方式
如圖1所示，通常，汽車的車胎都分為外胎1和內胎2，本實用新型在車胎與地面接 觸部位設置有一層鐵皮3，且鐵皮3是設置在外胎1和內胎2之間的，在車胎的其它位置，如 兩側可不設置鐵皮3 ；汽車在路面上行駛時，路面上如果有硬物刺穿摁傷車胎，就會引起爆 胎，很有可能導致交通事故，而本實用新型的設計由於鐵皮3的設置，使得硬物很難刺穿車 胎，可有效的避免汽車爆胎的危險，減少了交通事故。
權利要求一種安全車胎，包括外胎(1)和內胎(2)，其特徵在於所述的外胎(1)和內胎(2)之間設置有一層鐵皮(3)。
2.根據權利要求1所述的安全車胎，其特徵在於所述的內外胎之間的鐵皮(3)設置 在車胎與地面接觸部位。
專利摘要本實用新型公開了一種安全車胎，包括外胎和內胎，所述的外胎和內胎之間設置有一層鐵皮；所述的內外胎之間的鐵皮設置在車胎與地面接觸部位；本實用新型的有益技術效果是可防止硬物刺穿摁傷車胎，減少了交通事故。
文檔編號B60C9/16GK201573495SQ20092020756
公開日2010年9月8日 申請日期2009年12月8日 優先權日2009年12月8日
發明者廖擘雄, 陳宏 申請人:陳宏