一種發動機抗磨保護劑的製備原料及方法
2023-04-24 03:21:21 1
一種發動機抗磨保護劑的製備原料及方法
【專利摘要】本發明公開一種發動機抗磨保護劑的製備原料及方法，包括如下質量份材料：潤滑油50-100份，氯化石蠟10-20份，亞磷酸二丁酯5-10份，硫化油5-10份，烯基丁二酸2-5份，石油磺酸鈣2-5份；本發明所製得的保護劑（1）可以在摩擦表面形成能承受高溫高壓的牢固的潤滑保護膜，摩擦係數小，極壓性能高；（2）由於添加了防腐材料，可以防止極壓抗磨粉劑分散產物的腐蝕作用；（3）經現場實際應用表面：使用該保護劑可以降低然後和機油的消耗，降低氣缸的磨損，提高氣缸的密封性，延長車輛的大修期，改善啟動型和加速性，降低噪聲，消除黑煙排放，降低環境汙染；（4）在發動機的機油中加入該保護劑，能在摩擦表面形成一層膜，這層膜降低了摩擦，防止金屬的直接接觸，從而減少了摩擦損傷。
【專利說明】一種發動機抗磨保護劑的製備原料及方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種汽車發動機保護劑，尤其涉及一種發動機抗磨保護劑的製備原料及方法。
【背景技術】
[0002]發動機僅在潤滑油的保護下，表面看似光滑，但放大後會發現許多磨損的痕跡，因此並不能僅僅更換潤滑油，條件成熟時需給予發動機額外的保護，且發動機經過長時間的使用，其功率與燃油的消耗都會逐漸加大，尾氣的排放質量也逐步下降，會對環境增加汙染，直接影響到人們的生活環境。據不完全統計，70%的發動機故障是由磨損引起的，30%以上的能源消耗是摩擦導致的，能夠很好地保護髮動機，並能最大程度的挖掘發動機潛力的潤滑科技，長久以來一直是頂尖科研機構熱衷的課題，也是所有機械工程師的夢想。
【發明內容】
[0003]發明目的:本發明的目的在於針對現有技術的不足，提供一種發動機抗磨保護劑的製備原料和方法，製得的保護劑可以在摩擦表面形成能承受高溫高壓的牢固的潤滑保護膜，摩擦係數小，極壓性能高。
[0004]技術方案:本發明所述的一種發動機抗磨保護劑的製備原料，包括如下質量份材料:潤滑油50-100份，氯化石蠟10-20份，亞磷酸二丁酯5-10份，硫化油5_10份，烯基丁二酸2-5份,石油磺酸|丐2-5份。
[0005]作為優選:上述發動機抗磨保護劑的製備原料，包括如下質量份材料:潤滑油50份，氯化石蠟10份，亞磷酸二丁酯5份，硫化油5份，烯基丁二酸2份，石油磺酸鈣2份。
[0006]作為優選:上述發動機抗磨保護劑的製備原料，包括如下質量份材料:潤滑油100份，氯化石蠟20份，亞磷酸二丁酯10份，硫化油10份，烯基丁二酸5份，石油磺酸鈣5份。
[0007]作為優選:上述發動機抗磨保護劑的製備原料，包括如下質量份材料:潤滑油80份，氯化石蠟15份，亞磷酸二丁酯8份，硫化油8份，烯基丁二酸4份，石油磺酸鈣4份。
[0008]一種利用上述的原料製備發動機抗磨保護劑的方法，包括如下步驟:
[0009](1)首先將氯化石蠟溶解在所述的潤滑油中均勻攪拌30-40分鐘，製得A液；
[0010](2)然後將亞磷酸二丁酯、硫化油、烯基丁二酸、石油磺酸鈣在混合罐中混合，攪拌10-20分鐘，製得B液；
[0011](3)最後將B液加入到A液中，均勻攪拌2-3小時，即得所述的發動機抗磨保護劑。
[0012]本發明與現有技術相比，其有益效果是:本發明所製得的保護劑(I)可以在摩擦表面形成能承受高溫高壓的牢固的潤滑保護膜，摩擦係數小，極壓性能高；(2)由於添加了防腐材料，可以防止極壓抗磨粉劑分散產物的腐蝕作用；(3)經現場實際應用表面:使用該保護劑可以降低然後和機油的消耗，降低氣缸的磨損，提高氣缸的密封性，延長車輛的大修期，改善啟動型和加速性，降低噪聲，消除黑煙排放，降低環境汙染；(4)在發動機的機油中加入該保護劑，能在摩擦表面形成一層膜，這層膜降低了摩擦，防止金屬的直接接觸，從而減少了摩擦損傷。
【具體實施方式】
[0013]下面對本發明技術方案進行詳細說明，但是本發明的保護範圍不局限於所述實施例。
[0014]實施例1:一種發動機抗磨保護劑的製備原料，包括如下質量份材料:潤滑油50份，氯化石蠟10份，亞磷酸二丁酯5份，硫化油5份，烯基丁二酸2份，石油磺酸鈣2份。
[0015]實施例2:—種發動機抗磨保護劑的製備原料,包括如下質量份材料:包括如下質量份材料:潤滑油100份，氯化石蠟20份，亞磷酸二丁酯10份，硫化油10份，烯基丁二酸5份，石油磺酸鈣5份。
[0016]實施例3:—種發動機抗磨保護劑的製備原料,包括如下質量份材料:包括如下質量份材料:潤滑油80份，氯化石蠟15份，亞磷酸二丁酯8份，硫化油8份，烯基丁二酸4份，石油磺酸鈣4份。
[0017]一種利用上述的原料製備發動機抗磨保護劑的方法，包括如下步驟:
[0018](I)首先將氯化石蠟溶解在所述的潤滑油中均勻攪拌40分鐘，製得A液；
[0019](2)然後將亞磷酸二丁酯、硫化油、烯基丁二酸、石油磺酸鈣在混合罐中混合，攪拌20分鐘，製得B液；
[0020](3)最後將B液加入到A液中，均勻攪拌2小時，即得所述的發動機抗磨保護劑。
[0021]在發動機的機油中加入該保護劑，能在摩擦表面形成一層膜，這層膜降低了摩擦，防止金屬的直接接觸，從而減少了摩擦損傷。
[0022]如上所述，儘管參照特定的優選實施例已經表示和表述了本發明，但其不得解釋為對本發明自身的限制。在不脫離所附權利要求定義的本發明的精神和範圍前提下，可對其在形式上和細節上作出各種變化。
【權利要求】
1.一種發動機抗磨保護劑的製備原料，其特徵在於，包括如下質量份材料:潤滑油.50-100份，氯化石蠟10-20份，亞磷酸二丁酯5-10份，硫化油5_10份，烯基丁二酸2_5份，石油磺酸鈣2-5份。
2.根據權利要求1所述的一種發動機抗磨保護劑的製備原料，其特徵在於，包括如下質量份材料:潤滑油50份，氯化石蠟10份，亞磷酸二丁酯5份，硫化油5份，烯基丁二酸2份，石油磺酸鈣2份。
3.根據權利要求1所述的一種發動機抗磨保護劑的製備原料，其特徵在於，包括如下質量份材料:潤滑油100份，氯化石蠟20份，亞磷酸二丁酯10份，硫化油10份，烯基丁二酸.5份，石油磺酸鈣5份。
4.根據權利要求1所述的一種發動機抗磨保護劑的製備原料，其特徵在於，包括如下質量份材料:潤滑油80份，氯化石蠟15份，亞磷酸二丁酯8份，硫化油8份，烯基丁二酸4份，石油磺酸鈣4份。
5.一種利用權利要求1所述的原料製備發動機抗磨保護劑的方法，其特徵在於，包括如下步驟: (O首先將氯化石蠟溶解在所述的潤滑油中均勻攪拌30-40分鐘，製得A液； (2)然後將亞磷酸二丁酯、硫化油、烯基丁二酸、石油磺酸鈣在混合罐中混合，攪拌.10-20分鐘，製得B液； (3)最後將B液加入到A液中，均勻攪拌2-3小時，即得所述的發動機抗磨保護劑。
【文檔編號】C10N30/06GK103897776SQ201310535293
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年11月1日 優先權日:2013年11月1日
【發明者】蔣玉俊 申請人:東南大學