加工十字軸專用液壓分度卡盤的製作方法
2023-04-23 12:38:46 1
加工十字軸專用液壓分度卡盤的製作方法
【專利摘要】本發明提出了加工十字軸專用液壓分度卡盤,包括卡盤本體、夾緊油缸、液壓馬達,卡盤本體的前端內設有安裝腔,夾緊油缸安裝在安裝腔的下端,夾緊油缸的活塞杆上通過第一平面推力軸承、滾動軸承向上支撐有下安裝板,下安裝板上固定有下定位塊,液壓馬達對應安裝在安裝腔的上端,液壓馬達的主軸上向下固定有上安裝板,上安裝板的後端設有第二平面推力軸承,上安裝板上固定有上定位塊;在卡盤本體的中心位置安裝有定位油缸,定位油缸的活塞杆上固定有定位錐套,實現十字軸周向上的剛性定位。本發明一次裝夾實現十字軸的加工,不停止數控車床的主軸情況下實現轉位,不但工作效率高、加工成本低,還提高了十字軸的加工精度。
【專利說明】加工十字軸專用液壓分度卡盤
【技術領域】
[0001]本發明涉及數控車床上使用的液壓分度卡盤,尤其是加工十字軸專用液壓分度卡盤。
【背景技術】
[0002]差速器上的十字軸有四個方向延伸的軸頸,加工時通常採用專用夾具安裝在數控車床上,採用的分度方式是機械式的,需要完全停下數控車床的主軸,才能更換加工下一個軸頸,存在定位誤差累計,造成十字軸的成品率低;另一方面需要停下數控車床的主軸實現換位,費工費時。
【發明內容】
[0003]為了提高十字軸的加工精度,提高工作效率,降低加工成本,本發明提出加工十字軸專用液壓分度卡盤。
[0004]本發明採用的技術方案如下:加工十字軸專用液壓分度卡盤,包括卡盤本體、夾緊油缸、液壓馬達,卡盤本體的前端內設有安裝腔,夾緊油缸安裝在安裝腔的下端,夾緊油缸的活塞杆上通過第一平面推力軸承、滾動軸承向上支撐有下安裝板,下安裝板上固定有下定位塊,其特徵在於:液壓馬達對應安裝在安裝腔的上端,液壓馬達的主軸上向下固定有上安裝板,上安裝板的後端設有第二平面推力軸承,上安裝板上固定有上定位塊;在卡盤本體的中心位置安裝有定位油缸,定位油缸的活塞杆上固定有定位錐套,實現十字軸周向上的剛性定位。
[0005]所述定位錐套的結構:是在一個平板的中心設有錐孔,平板的後端設有安裝軸頸,這種結構便於加工和安裝。
[0006]有益效果:本發明通過液壓傳動系統對十字軸進行夾緊,液壓馬達實現在不停止數控車床的主軸情況下實現轉位,通過定位油缸、定位錐套對十字軸的周向剛性定位,保證夾緊的可靠性;本發明一次裝夾實現十字軸的加工,不停止數控車床的主軸情況下實現轉位,不但工作效率高、加工成本低,還提高了十字軸的加工精度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本發明加工十字軸專用液壓分度卡盤的結構圖。
[0008]圖2是本發明的安裝狀態圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖1所示的加工十字軸專用液壓分度卡盤,包括卡盤本體1、夾緊油缸11、液壓馬達2,卡盤本體I的前端內設有安裝腔,夾緊油缸11安裝在安裝腔的下端,夾緊油缸的活塞杆上通過平面推力軸承10、滾動軸承9向上支撐有下安裝板8,下安裝板上固定有下定位塊7,液壓馬達2對應安裝在安裝腔的上端,液壓馬達的主軸上向下固定有上安裝板5,上安裝板5的後端設有第二平面推力軸承4,上安裝板上固定有上定位塊6 ;在卡盤本體的中心位置安裝有定位油缸13,定位油缸的活塞杆上固定有定位錐套12,實現十字軸周向上的剛性定位。
[0010]如圖1所示,所述定位錐套的結構:是在一個平板的中心設有錐孔12b,平板的後端設有安裝軸頸12a,這種結構便於加工和安裝。
[0011]如圖2所示,加工十字軸專用液壓分度卡盤C安裝在數控車床主軸B的前端,油路分配器A安裝在數控車床主軸B的後端,油路分配器A通過旋轉油管D連接至加工十字軸專用液壓分度卡盤C。
【權利要求】
1.加工十字軸專用液壓分度卡盤,包括卡盤本體、夾緊油缸、液壓馬達,卡盤本體的前端內設有安裝腔,夾緊油缸安裝在安裝腔的下端,夾緊油缸的活塞杆上通過第一平面推力軸承、滾動軸承向上支撐有下安裝板,下安裝板上固定有下定位塊,其特徵在於:液壓馬達對應安裝在安裝腔的上端,液壓馬達的主軸上向下固定有上安裝板,上安裝板的後端設有第二平面推力軸承,上安裝板上固定有上定位塊;在卡盤本體的中心位置安裝有定位油缸,定位油缸的活塞杆上固定有定位錐套,實現十字軸周向上的剛性定位。
2.根據權利要求1所述加工十字軸專用液壓分度卡盤,其特徵在於定位錐套的結構:是在一個平板的中心設有錐孔,平板的後端設有安裝軸頸。
【文檔編號】B23B31/30GK103752879SQ201410002653
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2014年1月4日 優先權日:2014年1月4日
【發明者】萬英豪 申請人:十堰鼎業工貿有限公司