送料搗爐專用屬具的製作方法
2023-04-24 01:23:21 2
本實用新型涉及冶煉行業特種車輛技術領域，具體涉及一種送料搗爐專用屬具。
背景技術：
目前在鋼鐵冶煉、煉矽行業，採用埋弧還原電爐對礦石進行還原熔煉作業，在作業過程中需要時不時進行搗料，以使爐內布料均勻，擴大反應區，同時消除浮料，搗碎熔渣，從而避免結殼和表面噴火，使得電爐保持運行狀況良好。另外。在鋁加工工作中，常常需要廢料回爐，本發明中的送料裝置可滿足用戶的送料需求。在上述行業中，傳統操作設備簡陋，且需要工人在高溫環境下操作，工作條件而惡劣且效率低下。採用本發明中的送料搗爐裝置，可大大改善工人的工作環境，節約人力資源、提升工作效率。
因此，有必要提供一種送料搗爐專用屬具。
技術實現要素：
本實用新型提供一種以叉車為動力，實現送料、搗爐等功能的送料搗爐專用屬具。
本實用新型的技術方案如下：所述送料搗爐專用屬具包括大架總成、浮動臂總成、料鬥總成、搗爐杆以及浮動油缸，搗爐支架總成下支點可固定在叉車驅動橋處，上支點與叉車車體用螺栓相連，使其與車架形成整體；浮動臂總成包括浮動臂、活動臂和推出油缸，活動臂在推出油缸的作用下，在浮動臂內部前後移動，起到推料以及調整搗爐杆總長度的目的，浮動臂上的鉸接軸坐於支架總成前端上部的半圓形鉸接支座上，兩側用支座蓋壓緊，並用緊固件將支座蓋與大架連接可靠；料鬥總成後部有安裝卡槽，可安裝到活動臂前端的叉裝板上，該部分為活接結構，方便拆卸；搗爐杆可通過螺栓與活動臂前端的連接板連接，並隨活動臂一起前後伸縮；浮動油缸下部通過銷軸與大架總成連接，上部通過銷軸與浮動臂總成連接，在浮動油缸的作用下，浮動臂總成可實現上揚、下傾動作。
優選的，包含上下兩組固定點，下部安裝方式與叉車相同，固定在驅動橋門架懸掛處，上部固定在車架對應連接孔上，大架總成安裝後位置固定，不能移動。
優選的，所述浮動臂總成包括浮動臂、活動臂和推出油缸、，浮動臂後部與活動臂後部均有油缸安裝孔，推出油缸通過銷軸與浮動臂以及活動臂連接，並在推出油缸的作用下，活動臂可在浮動臂內部前後移動。
優選的，所述料鬥總成包含料鬥、推料板、料鬥門以及推拉杆等，推料板通過活動臂的作用力在料鬥內前後移動，完成推料動作；料鬥門通過銷軸鉸接到料鬥前端，料鬥門和推料板通過推拉杆連接到一起，料鬥門隨推料板的運動自動打開或關閉。
優選的，後部有連接板，前部為搗爐板，採用耐熱、耐腐蝕材料加工而成，可通過緊固件與活動臂連接，並隨活動臂一起前後伸縮。
優選的，所述浮動油缸包含浮動油缸和上下兩個銷軸，浮動油缸耳環通過銷軸與浮動臂總成相連，缸底與大架總成相連。
優選的，搗爐杆與料鬥總成可用於同一臺車，並通過簡單更換後實現送料與搗爐兩種能力。
本實用新型送料搗爐專用屬具在傳統專業搗爐機的基礎上創新設計，將叉車的操作靈活性與具有送料搗爐功能的屬具有機聯繫在一起，實現低成本、高效率、高可靠性和便捷的維護。
【附圖說明】
圖1為本實用新型圖1車體總成的結構圖；
圖2為圖1搗爐杆的示意圖。
【具體實施方式】
下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步說明。
請參閱圖1和圖2，所述送料搗爐專用屬具包括大架總成Ⅰ、浮動臂總成Ⅱ、料鬥總成III、搗爐杆Ⅳ以及浮動油缸Ⅴ，搗爐支架總成Ⅰ下支點可固定在叉車驅動橋處，上支點與叉車車體用螺栓相連，使其與車架形成整體；浮動臂總成Ⅱ包括浮動臂Ⅱ－1、活動臂Ⅱ－2和推出油缸Ⅱ－3，活動臂Ⅱ－2在推出油缸Ⅱ－3的作用下，在浮動臂Ⅱ－1內部前後移動，起到推料以及調整搗爐杆總長度的目的，浮動臂Ⅱ－1上的鉸接軸坐於支架總成Ⅰ前端上部的半圓形鉸接支座上，兩側用支座蓋壓緊，並用緊固件將支座蓋與大架連接可靠；料鬥總成III後部有安裝卡槽，可安裝到活動臂Ⅱ－2前端的叉裝板上，該部分為活接結構，方便拆卸；搗爐杆Ⅳ可通過螺栓與活動臂Ⅱ－2前端的連接板連接，並隨活動臂Ⅱ－2一起前後伸縮；浮動油缸Ⅴ下部通過銷軸與大架總成Ⅰ連接，上部通過銷軸與浮動臂總成Ⅱ連接，在浮動油缸Ⅴ的作用下，浮動臂總成Ⅱ可實現上揚、下傾動作。
所述送料搗爐專用屬具包括上下兩組固定點，下部安裝方式與叉車相同，固定在驅動橋門架懸掛處，上部固定在車架對應連接孔上，大架總成Ⅰ安裝後位置固定，不能移動。
所述浮動臂總成Ⅱ包括浮動臂Ⅱ-1、活動臂Ⅱ-2和推出油缸Ⅱ-3、，浮動臂Ⅱ-1後部與活動臂Ⅱ-2後部均有油缸安裝孔，推出油缸Ⅱ-3通過銷軸與浮動臂Ⅱ-1以及活動臂Ⅱ-2連接，並在推出油缸Ⅱ-3的作用下，活動臂Ⅱ-2可在浮動臂Ⅱ-1內部前後移動。
所述料鬥總成III包含料鬥III-1、推料板III-2、料鬥門III-3以及推拉杆III-4等，推料板III-2通過活動臂Ⅱ-2的作用力在料鬥III-1內前後移動，完成推料動作；料鬥門III-3通過銷軸鉸接到料鬥III-1前端，料鬥門III-3和推料板III-2通過推拉杆III-4連接到一起，料鬥門III-3隨推料板III-2的運動自動打開或關閉。
所述送料搗爐專用屬具後部有連接板，前部為搗爐板，採用耐熱、耐腐蝕材料加工而成，可通過緊固件與活動臂Ⅱ-2連接，並隨活動臂Ⅱ-2一起前後伸縮。
所述浮動油缸Ⅴ包含浮動油缸Ⅴ-1和上下兩個銷軸Ⅴ-2，浮動油缸Ⅴ-1耳環(上部)通過銷軸III-2與浮動臂總成Ⅱ相連，缸底(下部)與大架總成Ⅰ相連。
搗爐杆Ⅳ與料鬥總成III可用於同一臺車，並通過簡單更換後實現送料與搗爐兩種能力。
本機構中，大架總成Ⅰ先採用螺栓與前橋、車架連成一體；其次，用下銷軸將浮動油缸Ⅴ固定到大架總成Ⅰ下部的油缸支座上；再次，用支座蓋及緊固件將浮動臂總成Ⅱ安裝到大架總成Ⅰ上部的半圓形鉸接座上；接著，用上銷軸將最後將浮動臂總成Ⅱ和浮動油缸Ⅴ連接到一起；最後，根據用戶需要，將料鬥總成III或者搗爐杆Ⅳ安裝到浮動臂總成Ⅱ前端。
本實用新型送料搗爐專用屬具在傳統專業搗爐機的基礎上創新設計，將叉車的操作靈活性與具有送料搗爐功能的屬具有機聯繫在一起，實現低成本、高效率、高可靠性和便捷的維護。
以上所述的僅是本實用新型的實施方式，在此應當指出，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創造構思的前提下，還可以做出改進，但這些均屬於本實用新型的保護範圍。