一種套杆連接式拉杆千斤頂張拉系統的製作方法
2023-05-21 08:50:36 2
專利名稱:一種套杆連接式拉杆千斤頂張拉系統的製作方法
技術領域:
本發明涉及橋梁工程施工技術領域,具體地指一種適用於窄小張拉空間、長拉伸距離的套杆連接式拉杆千斤頂張拉系統。
背景技術:
隨著我國橋梁事業的發展,大型錨固鋼板錨固系統開始應用於懸索橋主纜錨固結構。錨固鋼板系統中的索股錨頭和鋼錨箱相互獨立,不發生作用,鋼錨箱與固定反力架、及固定反力架後端的固定牆面共同形成設定的無法變動的索股錨頭拉伸邊界條件,固定反力架和固定反力架後端的固定牆面距離很近,因此錨固鋼板系統面臨著「窄小張拉空間、長拉伸距離」的突出問題,普通的分節接長式拉杆體系中的千斤頂的行程一般只有5cm,而實際索股錨頭的拉伸距離往往比較大,故在一個千斤頂最大行程後,需要將索股錨頭和鋼錨箱騰出來的空間用墊塊填充,防止索股錨頭復位(因為束力仍然很大),墊塊塞入後,再放鬆千斤頂,索股錨頭就不會因另外一端的束力復位,此種情況下,拉杆空間就因索股錨頭在鋼錨箱內移動而相應減少,即在張拉過程中拉杆需要不斷地向鋼錨箱外移動,實現拉杆退杆。這就要求鋼錨箱外部具有較大的退杆空間。在空間狹小的施工環境下,很難保證拉杆退杆需要的張拉空間,這一條件限制著錨固鋼板系統在橋梁事業中的應用。
發明內容
本發明的目的就是針對上述背景技術描述的不足,設計一種能滿足主纜索股端的長距離拉伸的施工要求,又無需在狹小的張拉空間內退杆,不受張拉空間的限制的套杆連接式拉杆千斤頂張拉系統。本發明的技術方案為一種套杆連接式拉杆千斤頂張拉系統,包括索股錨頭、固定反力架、穿心千斤頂、錨固螺帽及鋼錨箱,所述索股錨頭設在鋼錨箱內,所述的錨固螺帽設置在穿心千斤頂的頂舉件上,穿心千斤頂設在固定反力架上,固定反力架固定設在在鋼錨箱上,其特徵在於還包括拉杆裝置,所述拉杆裝置包括至少兩根拉杆,拉杆之間由套杆連接,套杆為中空結構,拉杆裝置的一端與索股錨頭一端連接,拉杆裝置的另一端與錨固螺帽通過螺紋連接。進一步地,所述索股錨頭的另一端與索股連接。進一步地,所述索股錨頭與索股連接端設有墊塊。優選地,所述索股錨頭的一端螺紋連接有連接器,連接器通過內螺紋與拉杆裝置連接。優選地,所述套杆與拉杆之間螺紋連接。一種套杆連接式拉杆千斤頂張拉系統的張拉方法,它是將索股與索股錨頭另一端連接,穿心千斤頂夾持拉杆裝置中的一根拉杆實施張拉一段距離後,在索股錨頭與索股連接端設有止退的墊塊,旋轉套杆或拉杆調節縮短拉杆裝置的長度,鬆開穿心千斤頂,穿心千斤頂復位後,再將穿心千斤頂夾持拉杆裝置中的一根拉杆實施張拉一段距離後,在索股錨頭與索股連接端設有止退的墊塊,旋轉套杆或拉杆調節縮短拉杆裝置的長度,鬆開穿心千斤頂,穿心千斤頂復位後,再次循環上述千斤頂張拉復位直至將索股張拉到位。進一步地,所述穿心千斤頂的每次張拉距離是穿心千斤頂的一個行程。本發明中,可根據索股錨頭需在鋼錨箱的拉伸距離,調節套杆內的中空長度,或者增加/減少套杆和拉杆的數量。
本發明中的鋼錨箱與固定反力架、及固定反力架後端的固定牆面共同形成設定的無法變動的索股錨頭拉伸邊界條件,通過控制薄型穿心千斤頂頂伸行程、旋轉套杆或拉杆調節縮短拉杆裝置的長度及增加或減少止退墊塊的填充數量,即可使索股錨頭拉伸到設計所需位置,操作方便,結構簡單,可以較低的成本投入,取得良好的經濟效益。
圖I為本發明初始狀態結構示意圖。圖2為本發明工作狀態示意圖。圖中1-索股錨頭,2-連接器,3-實心拉杆,4-空心拉杆,5-實心拉杆,6_空心拉杆,7-實心拉杆,8-固定反力架,9-常規薄型穿心千斤頂,10-錨固螺帽,11-鋼錨箱,12-墊板。
具體實施例方式下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步的詳細說明,便於清楚地了解本發明,但它們不對本發明構成限定。如圖I所示的一種套杆連接式拉杆千斤頂張拉系統,包括索股錨頭I、連接器2、固定反力架8、薄型穿心千斤頂9、錨固螺帽10、鋼錨箱11和拉杆裝置。索股錨頭I與鋼錨箱11為相對獨立結構,可在鋼錨箱11內縱向移動,其初始狀態下錨固於鋼錨箱11的端頭檔板上,並與索股連接,連接器2通過外螺紋與索股錨頭I的兩端連接,連接器2通過內螺紋與拉杆裝置連接,拉杆裝置由實心拉杆3、實心拉杆5、實心拉杆7、空心拉杆4、空心拉杆6構成,本實施例中的空心拉杆4和空心拉杆6就是本發明技術方案中的套杆,實心拉杆3的一端與連接器2通過螺紋連接,實心拉杆3的另一端與實心拉杆5的一端通過螺紋與空心拉杆4連接,實心拉杆5的另一端與空心拉杆7的一端通過空心拉杆6連接,空心拉杆4和空心拉杆6的內部設有長度為L的中空距離,空心拉杆7的另一端通過螺紋與錨固螺帽10連接,錨固螺帽10設置在薄型穿心千斤頂9的頂舉件上,薄型穿心千斤頂9設在固定反力架8後端,固定反力架8固定設置在鋼錨箱11上。本實施例中的鋼錨箱11與固定反力架8、及固定反力架8後端的固定牆面共同形成設定的無法變動的索股錨頭拉伸邊界條件。具體工作原理為按圖I安裝好各構件,形成索股錨頭I拉緊索股的初始狀態,然後,啟動薄型穿心千斤頂9,由薄型穿心千斤頂9上設置的錨固螺帽10帶動拉杆裝置及索股錨頭I移動,直至薄型穿心千斤頂9運行至最大行程;隨後在鋼錨箱11的頂部與索股錨頭I間插入墊板12。隨後薄型穿心千斤頂9回油,拉杆裝置鬆弛。擰動拉杆裝置中的拉杆,使空心拉杆4與空心拉杆7內部的中空距離縮小,即縮短了拉杆裝置的長度;拉杆裝置恢復張緊狀態,可實現薄型穿心千斤頂的繼續張拉;再次啟動薄型穿心千斤頂9,進入下一個千斤頂頂伸行程,重複上述操作,直至將索股錨頭I拉伸到設計位置,以完成索股錨頭I的拉伸功能,具體效果如圖2所示。該拉杆裝置可在不調整拉杆數量的情況下,拉伸索股錨頭2U的距離。另外,根據索股錨頭I在鋼錨箱11的拉伸距離,可適當調節空心拉杆內部的中空 距離,增加或者減少拉杆裝置中的拉杆數量來滿足索股錨頭I的拉伸需求。
權利要求
1.一種套杆連接式拉杆千斤頂張拉系統,包括索股錨頭(I)、固定反力架(8)、穿心千斤頂(9)、錨固螺帽(10)及鋼錨箱(11),所述索股錨頭⑴設在鋼錨箱(11)內,所述的錨固螺帽(10)設置在穿心千斤頂(9)的頂舉件上,穿心千斤頂(9)設在固定反力架(8)上,固定反力架(8)固定設在在鋼錨箱(11)上,其特徵在於還包括拉杆裝置,所述拉杆裝置包括至少兩根拉杆,拉杆之間由套杆連接,套杆為中空結構,拉杆裝置的一端與索股錨頭(I)一端連接,拉杆裝置的另一端與錨固螺帽(10)通過螺紋連接。
2.根據權利要求I所述的套杆連接式拉杆千斤頂張拉系統,其特徵在於索股錨頭(I)另一端與索股連接。
3.根據權利要求I或2所述的一種套杆連接式拉杆千斤頂張拉系統,其特徵在於索股錨頭(I)與索股的連接端設有墊塊。
4.根據權利要求I所述的套杆連接式拉杆千斤頂張拉系統,其特徵在於所述索股錨頭(I)的一端螺紋連接有連接器(2),連接器(2)通過內螺紋與拉杆裝置連接。
5.根據權利要求I所述的套杆連接式拉杆千斤頂張拉系統,其特徵在於套杆與拉杆之間螺紋連接。
6.一種基於權利要求I所述套杆連接式拉杆千斤頂張拉系統的張拉方法,它是將索股與索股錨頭(I)另一端連接,穿心千斤頂(9)夾持拉杆裝置中的一根拉杆實施張拉一段距離後,在索股錨頭(I)與索股的連接端設有止退的墊塊,旋轉套杆或拉杆調節縮短拉杆裝置的長度,鬆開穿心千斤頂(9),穿心千斤頂(9)復位後;再將穿心千斤頂(9)夾持拉杆裝置中的一根拉杆實施張拉一段距離後,在索股錨頭(I)與索股連接端設有止退的墊塊,旋轉套杆或拉杆調節縮短拉杆裝置的長度,鬆開穿心千斤頂(9),穿心千斤頂(9)復位後,再次循環上述千斤頂張拉復位直至將索股張拉到位。
7.根據權利要求6所述的張拉方法,其特徵是穿心千斤頂(9)的每次張拉距離是穿心千斤頂(9)的一個行程。
全文摘要
本發明涉及橋梁工程施工技術領域,具體地指一種適用於窄小張拉空間、長拉伸距離的套杆連接式拉杆千斤頂張拉系統,它包括索股錨頭、固定反力架、薄型穿心千斤頂、錨固螺帽、鋼錨箱及拉杆裝置。本發明中的鋼錨箱與固定反力架、及反力架後端的固定牆面共同形成設定的無法變動的索股錨頭拉伸邊界條件,通過控制薄型穿心千斤頂頂伸行程、旋轉套杆或拉杆調節縮短拉杆裝置的長度及增加或減少止退墊塊的填充數量,即可使索股錨頭拉伸到設計所需位置,操作方便,結構簡單,可以較低的成本投入,取得良好的經濟效益。
文檔編號E01D21/00GK102619171SQ20121009062
公開日2012年8月1日 申請日期2012年3月30日 優先權日2012年3月30日
發明者何超然, 劉新安, 尚龍, 張鴻, 曲洪春, 李宗平, 李有為, 李桂華, 湯葉帥, 潘桂林, 王通, 鍾永新, 陶聖志, 高飛 申請人:中交二航局第四工程有限公司, 中交第二航務工程局有限公司