多層式聚氨酯靠球的製作方法

2023-04-28 04:20:56

專利名稱：多層式聚氨酯靠球的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種多層式聚氨酯靠球，具體的說是涉及一種由不同硬度的聚氨
酯製成的船舶用靠球。技術背景 目前，船舶運輸是比較廉價的貨運方式之一，無論大小型船舶靠岸時，都擔心船體與貨岸直接碰撞，兩者碰撞，一方面由於貨岸都是鋼筋混凝土或石質結構，直接碰撞會對船體造成很大傷害，即使輕微刮蹭也會使船體表面保護層受損，使船體遭受腐蝕；另一方面，船體與貨岸的直接碰撞，也會對貨岸造成損傷。為避免這類問題發生，貨岸和船體都設置了相應的保護設施，目前安置在船體上的保護裝置多為彈性橡膠等材料製成的靠球，而彈性橡膠容易被海水腐蝕，強烈的日照也會使彈性橡膠的彈性大幅下降。使用其他材料製成的靠球，由於成本高等原因，也不能被廣泛採用，市場上急需一種成本低、材質輕、經久耐用的靠球。

實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種多層式聚氨酯靠球，它抗老化、緩衝效果好、成本低廉，克服了現有技術的不足。 本實用新型的目的是這樣實現的它主要由球體(1)、預埋螺栓(2)組成，其特徵在於球體(1)中心為軟泡聚氨酯芯體(ll)，軟泡聚氨酯芯體(11)外部依次裹附半硬泡聚氨酯層(12)和硬泡聚氨酯層(13)，預埋螺栓(2)的頭部預埋在球體(1)內部，螺栓部分在球體(1)外部。 本實用新型與現有技術相比，它成本低廉、緩衝效果更好、經久耐用。
圖1為本實用新型結構原理剖面示意圖。 其中1、球體，2、預埋螺栓，11、軟泡聚氨酯芯體，12、半硬泡聚氨酯層；13、硬泡聚
氨酯層。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例進一步說明本實用新型 參見附圖，本實用新型主要由球體1、預埋螺栓2組成，其特徵在於球體1中心為軟泡聚氨酯芯體ll，軟泡聚氨酯芯體11外部依次裹附半硬泡聚氨酯層12和硬泡聚氨酯層13，預埋螺栓2的頭部預埋在球體1內部，螺栓部分在球體1外部。 使用時，將懸掛在船體上的螺母與多層式聚氨酯靠球的預埋螺栓2擰緊即可，這種結構也方便多層式聚氨酯靠球拆卸和更換。
權利要求一種多層式聚氨酯靠球，它主要由球體(1)、預埋螺栓(2)組成，其特徵在於球體(1)中心為軟泡聚氨酯芯體(11)，軟泡聚氨酯芯體(11)外部依次裹附半硬泡聚氨酯層(12)和硬泡聚氨酯層(13)，預埋螺栓(2)的頭部預埋在球體(1)內部，螺栓部分在球體(1)外部。
專利摘要一種多層式聚氨酯靠球，它主要由球體(1)、預埋螺栓(2)組成，其特徵在於球體(1)中心為軟泡聚氨酯芯體(11)，軟泡聚氨酯芯體(11)外部依次裹附半硬泡聚氨酯層(12)和硬泡聚氨酯層(13)，預埋螺栓(2)的頭部預埋在球體(1)內部，螺栓部分在球體(1)外部。本實用新型與現有技術相比，它成本低廉、緩衝效果更好、經久耐用。
文檔編號B63B59/02GK201506459SQ200920219709
公開日2010年6月16日 申請日期2009年10月20日 優先權日2009年10月20日
發明者楊萬春 申請人:楊萬春