一種汽車貨箱懸吊裝置製造方法
2023-04-28 00:34:06
一種汽車貨箱懸吊裝置製造方法
【專利摘要】一種汽車貨箱懸吊裝置，包括實現貨物懸吊功能的液壓升降裝置、附有數個銷子孔的懸吊平板和高強度的扁平旋轉銷子組成，液壓升降裝置位於車廂前後兩端，兩端的液壓升降裝置之間連接懸吊貨箱的懸吊平板，懸吊平板上安裝連接懸吊平板和貨箱的銷子，懸吊平板配合銷子開銷子孔，貨箱配合銷子開圓錐體空洞。
【專利說明】
一種汽車貨箱懸吊裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及的是一種汽車貨箱搬運裝置，尤其涉及一種適用於裝載兩層貨箱的運輸車輛卸載的汽車貨箱懸吊裝置。
【背景技術】
[0002]隨著交通運輸業的快速發展和現代物流業的迅速崛起，貨物運輸成為了人們生活中不可或缺的一部分，在經濟發展中日益發揮著舉足輕重的作用。然而，運輸的時間效率和規模效應一直是制約運輸業發展的重要瓶頸，尤其是大型車輛的貨箱裝卸效率低和拼箱利用效率不高等問題顯得日益嚴重。當裝載兩層貨箱的汽車需要卸下底層的貨箱時，就必須先卸下上層的貨箱，然後才能卸下底層貨箱，這種作業方式不僅增加了裝卸上層貨箱的安全隱患和操作難度，同時，也對裝卸設備的作業性能提出了更高的要求，增加了運輸成本，極大地延長了裝卸作業時間，浪費了大量的人力物力，降低了物流效率。
實用新型內容
[0003]為了解決上述問題，本實用新型設計了一種在不卸下上層貨箱的情況下迅速裝卸下層貨箱，尤其是一種通過液壓升降裝置起到高效裝卸底層貨箱的汽車貨箱懸吊裝置。
[0004]為了實現上述功能，本實用新型採用如下技術方案:
[0005]一種汽車貨箱懸吊裝置，包括車廂、貨箱，所述車廂前後兩端分別安裝液壓升降裝置，所述兩端的液壓升降裝置之間連接懸吊所述貨箱的懸吊平板，所述懸吊平板上安裝連接所述懸吊平板和所述貨箱的銷子，所述懸吊平板配合所述銷子開銷子孔；銷子孔的個數根據汽車所裝貨箱的個數及車廂大小確定，每個貨箱對應四個銷子孔；通過液壓裝置的升降功能實現貨箱的升降，方便下層貨箱裝卸；該運輸貨車的車體，為了與工作狀態下的液壓柱對車體的高強度壓力相適應，對該車體的強度要求較高，或著車廂底部四周放置分壓平板也可起到緩解作用，使用車輛配置了相應的上述條件，就能更好的與本實用新型高效安全的使用。
[0006]所述液壓升降裝置包含兩個或四個液壓柱，所述銷子為高強度的扁平旋轉銷子，所述銷子外部形狀分為上中下三部分，所述銷子上部是直徑大於銷子孔的圓柱體，所述圓柱體頂部設計一個矩形凸起，所述銷子中部是以所述銷子孔寬度為直徑的小圓柱體，所述銷子下部是以所述小圓柱體直徑為厚度的三角體；所述液壓柱分別置於車體的四角或前後車廂的中部位置；所述圓柱體頂部設計一個矩形凸起，方便銷子的旋轉使用，
[0007]所述貨箱配合所述銷子形狀在所述貨箱四角開圓錐體空洞。所述懸吊平板上開的銷子孔為矩形；該結構可以很好地與扁平旋轉銷子適當銜接，通過液壓裝置的升降功能實現貨箱的升降，方便下層貨箱裝卸，銷子孔的形狀呈矩形，比銷子的輪廓稍大，能保證銷子與此孔適當吻合，該置頂懸吊平板需要一定的強度要求，以滿足懸吊箱體時的垂直載重強度；銷子下部的三角體與貨箱的圓錐體空洞相配合使用，可以旋轉任意角度；該銷子可以與置頂平板的銷子孔和貨箱的圓錐體空洞在垂直方向上緊密銜接，即銷子穿過置頂平板的銷子孔進入貨箱內的圓錐體空洞，銷子旋轉一定角度，實現置頂平板和貨箱的緊固連接，通過與置頂平板連接的液壓柱的升降功能實現貨箱的懸吊升降。
[0008]本實用新型汽車貨箱懸吊裝置所實現的有益效果為:採用該汽車貨箱懸吊裝置，可以快速的懸吊起上層貨箱，卸下底層貨箱，減少了貨箱裝卸時間，提高了裝卸效率，降低了時間成本；採用該汽車貨箱懸吊裝置，通過液壓柱對箱體的緊固和置頂平板對上層貨箱的垂直重力固定作用，有效的預防了雙層貨箱的滑落及側翻，增加了在途貨物運輸的安全係數；採用該汽車貨箱懸吊裝置，所述的液壓升降裝置，可以靈活的根據貨車貨箱的滿載質量選擇起升能力不同的液壓柱，做到使用客戶的個性化定製和經濟最大化的雙重優勢；採用該汽車貨箱懸吊裝置，所述的附有數個銷子孔的置頂懸吊平板，在運輸過程中，通過自身重力對貨箱的壓力作用可以有效的緊固貨箱，防止貨箱垂直方向的顛簸和晃動，一定程度上減少了貨物損壞；另一方面，也減少了液壓升降裝置的工作強度和時間；採用該汽車貨箱懸吊裝置，所述的高強度的扁平旋轉銷子，結構簡單易於操作和實現；該汽車貨箱懸吊裝置，可以根據使用客戶的不同需求進行個性化生產，通過提前定製的方式安排生產計劃，有效的降低庫存和節約中間的銷售成本，達到風險低和效益高的雙重收益。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型汽車貨箱懸吊裝置的整體結構示意圖；
[0010]圖2為本實用新型汽車貨箱懸吊裝置的旋轉扁平銷子主視示意圖；
[0011]圖3為本實用新型汽車貨箱懸吊裝置的旋轉扁平銷子側視示意圖；
[0012]圖4為本實用新型汽車貨箱懸吊裝置的旋轉扁平銷子俯視示意圖；
[0013]圖5為本實用新型汽車貨箱懸吊裝置工作狀態下旋轉銷子鉸接剖視圖示意圖。
[0014]如圖:1、車廂,2、液壓升降裝置,3、懸吊平板,4、銷子,5、貨箱。
【具體實施方式】
[0015]下面通過具體實施例並結合附圖對本實用新型做進一步詳細描述。
[0016]如圖1所示，本實用新型提供一種汽車貨箱懸吊裝置，本裝置主要由實現貨物懸吊功能的液壓升降裝置2、附有數個銷子孔的懸吊平板3和高強度的扁平旋轉銷子4組成。液壓升降裝置2和懸吊平板3鑄造或焊接為一個整體，增強該裝置的穩定性和緊固性。銷子4穿過懸吊平板3的矩形孔和貨箱5的矩形孔，然後旋轉一定角度，與貨箱5內的圓錐體空洞密切吻合銜接，如此就將懸吊平板3和貨箱5固定為一個緊固的整體，通過操作液壓升降裝置2的自由升降實現對上層貨箱5的升降懸吊，進而實現快速裝卸底層貨箱5的操作目的。在運輸過程中，置頂平板3對貨箱5的重力壓緊作用及銷子4對懸吊平板3和貨箱5的緊固鎖死作用，可以將車、貨箱、懸吊裝置三者穩定的固定為一個不可分割整體，避免了車輛在緊急剎車和轉彎及惡劣天氣等特殊情況下貨箱5的甩落，緩解了不良路況的顛簸，進一步保證了運輸車輛在途中的安全。
[0017]如圖2、3、4所示，本實用新型的銷子4由旋轉鈕41、圓柱體42、小圓柱體43和三角體44組成。小圓柱體43以懸吊平板的矩形孔的寬度為直徑的，三角體是以小圓柱體直徑為厚度的，以懸吊平板3和貨箱5的矩形口的厚度之和作為小圓柱體43的高度，使之與平板矩形洞體和貨箱相銜接。
[0018]如圖5所示，旋轉鈕41是方便銷子旋轉的把手，圓柱體42和圓錐體44可以實現將懸吊平板2和貨箱4的上下緊固，進而將兩者固定為一個整體。在裝卸過程中，，使懸吊平板3上的銷子4和貨箱5上側的內槽體緊密結合，再旋轉41九十度，這樣貨箱5和懸吊平板3相連接為一個整體，通過裝置升降上層貨箱5，如此下層貨箱就可以隨意裝卸，進而達到高效裝卸底層貨箱的目的，提高裝卸效率及貨箱中轉速度。
【權利要求】
1.一種汽車貨箱懸吊裝置，包括車廂(1)、貨箱(5)，其特徵在於:所述車廂(1)前後兩端分別安裝液壓升降裝置(2)，所述兩端的液壓升降裝置(2)之間連接懸吊所述貨箱(5)的懸吊平板(3)，所述懸吊平板(3)上安裝連接所述懸吊平板(3)和所述貨箱(5)的銷子(4)，所述懸吊平板(3)和所述貨箱(5)配合所述銷子(4)開銷子孔。
2.根據權利要求1所述的汽車貨箱懸吊裝置，其特徵在於:所述液壓升降裝置(2)包含兩個或四個液壓柱，所述銷子(4)為高強度的扁平旋轉銷子，所述銷子(4)外部形狀分為上中下三部分，所述銷子(4)上部是直徑大於銷子孔的圓柱體(42)，所述圓柱體頂部為矩形凸起(41)，所述銷子(4)中部是以所述銷子(4)孔寬度為直徑的小圓柱體(43)，所述銷子(4)下部是以所述小圓柱體直徑為厚度的三角體(44)。
3.根據權利要求1或2所述的汽車貨箱懸吊裝置，其特徵在於:所述貨箱(5)四角配合所述銷子(4)所開的銷子孔為圓錐體空洞，所述懸吊平板(3)上開的銷子孔為矩形。
【文檔編號】B60P1/00GK204136838SQ201420666417
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年11月11日 優先權日:2014年11月11日
【發明者】劉金標, 程爽, 邢偉, 唐向陽, 張其東 申請人:劉金標, 程爽