發動機曲軸油封的製作方法

2023-04-28 09:41:51 1

專利名稱：發動機曲軸油封的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及發動機曲軸油封。
背景技術：
現有的發動機曲軸油封使用一段時間後容易密封不良，需要經常更換，增加了維 護成本。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種發動機曲軸油封，該種發動機曲軸 油封能長時間保證密封完好，降低了維護成本。要解決該技術問題，本實用新型的技術方案為一種發動機曲軸油封，由橡膠體、 骨架和聚四氟乙烯環片組成，所述的橡膠體具有內圈和外圈，所述的骨架由傾斜部和垂直 部組成，所述的骨架的垂直部與橡膠體的外圈為形成一體的結構，骨架的傾斜部伸進橡膠 體的內圈中，所述的聚四氟乙烯環片周邊貼合於橡膠體的內圈上表面，所述的聚四氟乙烯 環片具有與曲軸抱合的變形段，所述的聚四氟乙烯環片的下表面為平滑面，聚四氟乙烯環 片的上表面設置有回流紋。所述的聚四氟乙烯環片上表面回流紋的數量為10 16條，深度為0. 10士0. 02毫米。本實用新型發動機曲軸油封採用這樣的結構，能長時間保證密封完好，降低了維 護成本，安裝方便快速，簡化製作工藝。
以下結合附圖對本實用新型發動機曲軸油封作進一步詳細地說明；


圖1為本實用新型發動機曲軸油封的結構示意圖；圖2為本實用新型發動機曲軸油封使用狀態示意圖；在
圖1、圖2中，1、橡膠體；2、骨架；3、聚四氟乙烯環片。
具體實施方式
如
圖1、圖2所示，發動機曲軸油封，由橡膠體1、骨架2和聚四氟乙烯環片組成，橡 膠體1具有內圈和外圈，骨架2由傾斜部和垂直部組成，骨架2的垂直部與橡膠體1的外圈 為形成一體的結構，骨架2的傾斜部伸進橡膠體1的內圈中，聚四氟乙烯環片周邊貼合於橡 膠體1的內圈上表面，聚四氟乙烯環片3具有與曲軸抱合的變形段，聚四氟乙烯環的下表面 為平滑面，聚四氟乙烯環的上表面設置有回流紋，聚四氟乙烯環片上表面回流紋的數量為 10 16條，深度為0. 10士0. 02毫米。裝配時，可直接安裝到曲軸上，使聚四氟乙烯環片的 帶有回流紋的上表面與發動機曲軸有一定寬度的接觸，能長時間保證密封完好，降低了維 護成本，操作簡單，安裝方便快速，簡化製作工藝。
權利要求一種發動機曲軸油封，其特徵在於其由橡膠體(1)、骨架(2)和聚四氟乙烯環片(3)組成，所述的橡膠體(1)具有內圈和外圈，所述的骨架(2)由傾斜部和垂直部組成，所述的骨架(2)的垂直部與橡膠體(1)的外圈為形成一體的結構，骨架(2)的傾斜部伸進橡膠體(1)的內圈中，所述的聚四氟乙烯環片(3)周邊貼合於橡膠體(1)的內圈上表面，所述的聚四氟乙烯環片(3)具有與曲軸抱合的變形段，所述的聚四氟乙烯環片(3)的下表面為平滑面，聚四氟乙烯環片的上表面設置有回流紋。
2.根據權利要求1所述的發動機曲軸油封，其特徵在於所述的聚四氟乙烯環片上表 面回流紋的數量為10 16條，深度為0. 10士0. 02毫米。
專利摘要本實用新型公開了一種發動機曲軸油封，其由橡膠體(1)、骨架(2)和聚四氟乙烯環片(3)組成，所述的橡膠體(1)具有內圈和外圈，所述的骨架(2)由傾斜部和垂直部組成，所述的骨架(2)的垂直部與橡膠體(1)的外圈為形成一體的結構，骨架(2)的傾斜部伸進橡膠體(1)的內圈中，所述的聚四氟乙烯環片(3)周邊貼合於橡膠體(1)的內圈上表面，所述的聚四氟乙烯環片(3)具有與曲軸抱合的變形段，所述的聚四氟乙烯環片(3)的下表面為平滑面，聚四氟乙烯環片的上表面設置有回流紋。本實用新型發動機曲軸油封採用這樣的結構，能長時間保證密封完好，降低了維護成本，安裝方便快速，簡化製作工藝。
文檔編號F16J15/32GK201582009SQ20092029958
公開日2010年9月15日 申請日期2009年12月23日 優先權日2009年12月23日
發明者張國強, 曹愛琴, 蔣寧 申請人:斯凱孚密封系統(蕪湖)有限公司