一種高強度鐵心夾件油道結構的製作方法

2023-04-28 13:47:26 1

一種高強度鐵心夾件油道結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種高強度鐵心夾件油道結構，屬於變壓器設備【技術領域】。技術方案是：包含硬層壓板（1）和墊塊（2），硬層壓板（1）沿長度方向上均勻固定若干個墊塊（2），若干個墊塊（2）平行布置，硬層壓板（1）的長度和寬度與變壓器鐵心相匹配，墊塊（2）的長度與硬層壓板（1）的寬度相等，硬層壓板（1）厚度與墊塊（2）厚度之和等於變壓器鐵心與夾件之間距離，所述硬層壓板（1）為熱固性聚酯樹脂基硬層壓板，墊塊（2）為熱固性聚酯樹脂基墊塊。本實用新型的有益效果是：有效地解決了鐵心夾件油道變形現象，具有結構簡單、易於實現、機械強度高，不易變形，穩定性強特點。
【專利說明】一種高強度鐵心夾件油道結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種高強度鐵心夾件油道結構，屬於變壓器設備【技術領域】。
【背景技術】
[0002]變壓器的空載損耗，也就是鐵心空載損耗產生熱量使鐵心發熱，為了防止鐵心局部過熱，通常要在變壓器鐵心夾件與鐵心疊片之間設置鐵心夾件油道，以改善鐵心的散熱性能。鐵心夾件油道，通常由粘有絕緣墊塊的絕緣板拼接而成。此結構在實際操作時，由於纖維質絕緣材料的夾件油道結構，乾燥浸油後收縮，以及長時間浸泡在高溫變壓器油中，容易發生老化變形現象，鐵心夾件油道的機械強度也會不斷降低，從而影響變壓器的使用壽命O
實用新型內容
[0003]本實用新型目的是提供一種高強度鐵心夾件油道結構，彎曲強度高，低變形，穩定性好，解決【背景技術】中存在的問題。
[0004]本實用新型的技術方案是:
[0005]一種高強度鐵心夾件油道結構，包含硬層壓板和墊塊，硬層壓板沿長度方向上均勻固定若干個墊塊，若干個墊塊平行布置，硬層壓板的長度和寬度與變壓器鐵心相匹配，墊塊的長度與硬層壓板的寬度相等，所述硬層壓板為熱固性聚酯樹脂基硬層壓板，墊塊為熱固性聚酯樹脂基墊塊。
[0006]所述硬層壓板厚度與墊塊厚度之和等於變壓器鐵心與夾件之間距離。
[0007]採用本實用新型，將熱固性聚酯樹脂基墊塊直接粘牢熱固性聚酯樹脂基硬層壓板上，組成鐵心夾件油道結構，有效地解決鐵心夾件油道變形問題。
[0008]本實用新型的有益效果是:有效地解決了鐵心夾件油道變形問題，具有結構簡單、易於實現、機械強度高，不易變形，穩定性強等特點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型主視圖；
[0010]圖2是本實用新型側視圖；
[0011]圖中:硬層壓板1、墊塊2。
【具體實施方式】
[0012]以下結合附圖，通過實例對本實用新型作進一步說明。
[0013]參照附圖1、2，一種高強度鐵心夾件油道結構，包含硬層壓板I和墊塊2，硬層壓板I採用電氣用IEC893-3-5 UP-GM205型熱固性聚酯樹脂基硬層壓板，墊塊2為IEC893-3-5UP-GM205型熱固性聚酯樹脂基墊塊，硬層壓板I的長度和寬度與變壓器鐵心相匹配，墊塊2的長度與硬層壓板I的寬度相等，硬層壓板I厚度與墊塊2厚度之和等於變壓器鐵心與夾件之間距離，將若干個IEC893-3-5 UP-GM205型熱固性聚酯樹脂基墊塊按一定間距均勻粘在電氣用IEC893-3-5 UP-GM205型熱固性聚酯樹脂基硬層壓板上，平行布置，構成鐵心夾件油道結構，有效地解決了鐵心夾件油道變形現象。
【權利要求】
1.一種高強度鐵心夾件油道結構，其特徵在於包含硬層壓板(I)和墊塊(2)，硬層壓板(I)沿長度方向上均勻固定若干個墊塊(2)，若干個墊塊(2)平行布置，硬層壓板(I)的長度和寬度與變壓器鐵心相匹配，墊塊(2)的長度與硬層壓板(I)的寬度相等，所述硬層壓板(O為熱固性聚酯樹脂基硬層壓板，墊塊(2)為熱固性聚酯樹脂基墊塊。
2.根據權利要求1所述的高強度鐵心夾件油道結構，其特徵在於所述硬層壓板(I)厚度與墊塊(2)厚度之和等於變壓器鐵心與夾件之間距離。
【文檔編號】H01F27/26GK203617086SQ201320845385
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月20日 優先權日:2013年12月20日
【發明者】陳志偉, 王海磊, 許妍妍, 王冰, 邸曉丹, 鞏跟盼 申請人:保定天威保變電氣股份有限公司