一種鏜銑加工中心旋轉工作檯上的支撐機構的製作方法
2023-04-25 14:38:36 4
專利名稱:一種鏜銑加工中心旋轉工作檯上的支撐機構的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種支撐機構,特別適用於臥式鏜銑加工中心重型、導軌支撐旋轉工作檯上使用。
背景技術:
旋轉工作檯作為臥式鏜銑加工中心的核心部件,其旋轉工作檯面作為工件的裝夾、加工找正基準,其平面度對零件加工精度起決定性作用,重型臥式鏜銑工作檯載重為15000 18000 Kg,旋轉工作檯在重載情況下,由於導軌支撐間隔較大,工作檯基座將不可避免產生下凹形變,其形變對工作檯面平面度產生破壞,從而影響零件加工精度及其穩定性。發明內容本實用新型的任務是提出一種加強旋轉工作檯動態剛性,減小工作檯基座變形的一種鏜銑加工中心旋轉工作檯上的支撐機構。本實用新型的任務是這樣完成的,一種鏜銑加工中心旋轉工作檯上的支撐機構,它包括工作檯底座上安裝的輔助導軌,其特徵在於所述工作檯底座上安裝了主導軌和固定板,用壓塊把合在工作檯底座兩條導軌支撐面上,所述固定板下面安裝有LM輥子安裝在墊塊和保持架之間,調整塊安裝在固定板內,鋼板彈簧套裝在LM輥子和調整塊中間。所述固定板安裝的數量是4片均勻分布在旋轉工作檯基座底面。所述每片固定板下面安裝有2個LM輥子。所述LM輥子採用的型號是LM輥子LR-Z。本實用新型具有以下效果每個載重輥額定負荷為2600Kg,本實用新型共用8個LM輥子,使其最大載重1800 Kg情況下,工作檯基座形變控制在O. 01 O. 015之間,加強了旋轉工作檯動態剛性,從而提高了零件加工精度,光潔度和穩定性。本結構分擔了主導軌的承重載荷,極大地延長了主導軌的使用壽命。
圖1是本實用新型的結構示意圖;圖2是圖1A處的放大結構示意圖;圖3是圖1B處的放大結構示意圖。圖面說明1、旋轉工作檯,2、旋轉工作檯基座,3、工作檯底座,4、調整塊,5、固定板,6、鋼板彈簧,7、LM輥子,8、墊塊,9、保持架,10、防塵板,11、壓塊,12、輔助導軌,13、主導軌。
具體實施方式
結合以上附圖詳細描述實施例,工作檯底座3上安裝有現有的輔助導軌12,為了保證旋轉工作檯I在重載情況下不產生凹陷,又在工作檯底座上安裝了主導軌13和固定板5,主導軌安裝的基準面與輔助導軌安裝的基準面高度相符,用壓塊11把合在工作檯底座兩條導軌支撐面上,為了保證主、輔導軌平行度及直線度一樣,輔助導軌採用Grl5,淬火HRC55 60,經半精加工,主、輔導軌安裝的基準面一同磨削,所述固定板5採用的數量是4片安裝在旋轉工作檯基座底面不同位置均勻分布,目的是使旋轉工作檯基座在承載重力下均勻受力。在每個固定板下面安裝有2個LM輥子7,LM輥子7採用的型號是LM輥子LR-Z,所述LM輥子裝有8個,安裝在墊塊8為保持架9之間,使上下有2mm竄隙,(壓縮量)保證鋼板彈簧6對LM輥子施加予壓力,其予壓力的調節是通過調整塊4的厚度來實現的,調整塊4安裝在固定板5內,鋼板彈簧6套裝在LM輥子和調整塊4中間。用精密量塊測量鋼板彈簧與旋轉工作檯基座2底面的距離L,磨削調整塊4,使其高度H等於鋼板彈簧6與旋轉工作檯基座I底面的距離L,把調整塊4安裝在固定板5內,安裝防塵板10,固定調整塊4的位置,本機構在工作檯空載情況下,LM輥子7與輔助導軌12滾動接觸,摩擦阻尼很小,不影響工作檯下快速移動,在重載情況下,使旋轉工作檯基座2的形變最小,由於增加了 4個輔助支撐,完全消除了因工作檯面的壓力使臺面發生中凹的現象,從而實現輔助導軌支撐作用。
權利要求1.一種鏜銑加工中心旋轉工作檯上的支撐機構,它包括工作檯底座上安裝的輔助導軌,其特徵在於所述工作檯底座上安裝了主導軌和固定板,用壓塊把合在工作檯底座兩條導軌支撐面上,所述固定板下面安裝有LM輥子安裝在墊塊和保持架之間,調整塊安裝在固定板內,鋼板彈簧套裝在LM輥子和調整塊中間。
2.根據權利要求1所述的一種鏜銑加工中心旋轉工作檯上的支撐機構,其特徵在於 所述固定板安裝的數量是4片均勻分布在旋轉工作檯基座底面。
3.根據權利要求2所述的一種鏜銑加工中心旋轉工作檯上的支撐機構,其特徵在於 所述每片固定板下面安裝有2個LM輥子。
4.根據權利要求3所述的一種鏜銑加工中心旋轉工作檯上的支撐機構,其特徵在於 所述LM輥子採用的型號是LM輥子LR-Z。
專利摘要本實用新型公開了一種鏜銑加工中心旋轉工作檯上的支撐機構,它包括工作檯底座上安裝的輔助導軌,所述工作檯底座上安裝了主導軌和固定板,用壓塊把合在工作檯底座兩條導軌支撐面上,所述固定板下面安裝有LM輥子安裝在墊塊和保持架之間,調整塊安裝在固定板內,鋼板彈簧套裝在LM輥子和調整塊中間。所述固定板安裝的數量是4片均勻分布在旋轉工作檯基座底面。所述每片固定板下面安裝有2個LM輥子。使其最大載重1800Kg情況下,工作檯基座形變控制在0.01~0.015之間,加強了旋轉工作檯動態剛性,本結構分擔了主導軌的承重載荷,極大地延長了主導軌的使用壽命。
文檔編號B23Q11/00GK202846252SQ201220536359
公開日2013年4月3日 申請日期2012年10月19日 優先權日2012年10月19日
發明者王志偉, 王晉, 張佔峰, 王卓 申請人:新鄉日升數控軸承裝備股份有限公司