一種蒸飯車的製作方法
2023-04-26 03:02:06
專利名稱：一種蒸飯車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種廚房設備，尤其涉及一種蒸飯車。
背景技術：
目前，蒸飯車由蒸汽發生器、櫃體組成，櫃體分為蒸箱和蒸飯櫃，蒸箱位於蒸飯櫃 的上方，蒸飯櫃內設置有蒸鍋和蒸汽發生器，蒸鍋通過若干蒸汽輸送管與蒸箱連通，蒸汽發 生器位於蒸鍋下方，蒸汽發生器下方設置有燃燒器。 該蒸飯車在工作時，燃燒器產生的熱量一部分加熱蒸鍋，另外一部分隨著煙氣而 散發掉。因此，上述蒸飯車的熱量損失大，熱利用率低。
發明內容本實用新型的目的是提供一種蒸飯車，該蒸飯車熱利用率高。
本實用新型為了達到上述的目的，所採取的技術方案是 —種蒸飯車包括蒸箱和蒸飯櫃，蒸飯櫃位於蒸箱下方，蒸飯櫃內設置有蒸鍋，蒸鍋 的盛水腔與蒸箱相通，蒸鍋下方設置有容納燃燒器的燃燒腔，燃燒器與燃氣管道連接，所述 蒸鍋內設置有蓄熱器，該蓄熱器包括貫穿蓄熱器的循環管道和熱氣管道，熱氣管道與煙道 排氣管和燃燒腔連通而與循環管道不連通。 所述蒸鍋內設置有浮球閥，浮球閥與點火控制器和浮球連接，所述點火控制器設 置在蒸飯柜上。 所述蒸飯櫃的底部四角設置有滾輪。 所述蓄熱器包括上下相對的上連接板、下連接板和熱能循環導熱管，上連接板和
下連接板與蒸鍋內壁焊接，上連接板和下連接板之間設置有相對的通孔，所述熱能循環導
熱管的兩端分別與上連接板和下連接板焊接且熱能循環導熱管的管道正對所述通孔而形
成所述循環管道，所述熱能循環管之間的區域為所述熱氣管道，所述上連接板的端部和下
連接板的端部與鍋底之間焊接有豎板而形成所述燃燒腔。 本實用新型的有益效果是 1、由於蒸鍋內設置有蓄熱器，因此，燃燒器產生的熱量除了加熱蒸鍋外，使得蒸鍋 的盛水腔的水產生的水蒸氣進入蒸箱而蒸煮蒸箱內的食物，另外一部分被熱氣管道阻擋， 從而，煙氣在蓄熱器裡面滯留時間長，可以充分利用煙氣的熱量而加熱循環管道內的水，熱 利用率高。 2、由於設置有浮球，因此，可以實時監控蒸鍋內的水量，防止水被蒸乾而燒壞蒸鍋。 3、蒸飯櫃底部四角設置有滾輪，因此，移動方便。
圖1是本實用新型的結構示意圖；[0015] 圖2是本實用新型正視半剖視圖； 圖3是本實用新型俯視剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖進一步說明本實用新型的結構特徵。 如圖1、圖2所示，本實用新型一種蒸飯車包括蒸箱1、蒸飯櫃2、蒸鍋3、燃燒器4 和蓄熱器5。 蒸箱1設置在蒸飯櫃2的上方。 蒸飯櫃2的底部四角設置有伸縮的滾輪21。 所述蒸鍋3設置於位於蒸箱1下方的蒸飯櫃2內，蒸鍋3的盛水腔與蒸箱1相通， 這樣，蒸鍋3的盛水腔內的水產生的水蒸氣可以進入蒸箱1內而可以蒸煮蒸箱l內的食物， 蒸鍋3下方設置有容納燃燒器4的燃燒腔31，燃燒器4與燃氣管道6連接，所述蒸鍋3內設 置有蓄熱器5。 如圖2和圖3所示，蓄熱器5包括貫穿蓄熱器5的循環管道51和熱氣管道52，熱 氣管道52與煙道排氣管7和燃燒腔31連通而與循環管道51不連通。蓄熱器5包括上下 相對的上連接板53、下連接板54和熱能循環導熱管55，上連接板53和下連接板54與蒸鍋 3內壁焊接，上連接板53和下連接板54之間設置有相對的通孔531，所述熱能循環導熱管 55的兩端分別與上連接板53和下連接板54焊接且熱能循環導熱管55的管道551正對所 述通孔531而形成所述循環管道51，所述熱能循環導熱管55之間的區域為所述熱氣管道 52，所述上連接板53的端部和下連接板54的端部與鍋底之間焊接有豎板56而形成所述燃 燒腔31。 所述蒸鍋3內設置有浮球閥8 ，該浮球閥8連接有浮球81 ，所述浮球閥8電性連接 於點火控制器9，所述點火控制器9設置在蒸飯櫃2上。 本實用新型在使用時，蒸鍋3內的水流經所述熱能循環導熱管55內在蒸鍋3內流 通，燃燒器4產生熱氣，一部分加熱蒸鍋3的底部，使得蒸鍋3的盛水腔內的水產生蒸汽進 入蒸箱1而加熱蒸箱1內的食物，另外一部分熱量通過蓄熱器5，由於熱能循環導熱管55之 間區域為所述熱氣管道52，熱氣管道52與煙道排氣管7和燃燒腔31連通而與循環管道51 不連通，因此，熱量被所述熱能循環導熱管55阻擋，熱量滯留在熱氣管道52內的時間長，從 而，熱量加熱熱能循環導熱管55內的水，煙氣和另外一部分熱量被利用起來，熱能利用率 高。
權利要求一種蒸飯車，包括蒸箱和蒸飯櫃，蒸箱位於蒸飯柜上方，蒸飯櫃內設置有蒸鍋，蒸鍋的盛水腔與蒸箱相通，蒸鍋下方設置有容納燃燒器的燃燒腔，燃燒器與燃氣管道連接，其特徵是所述蒸鍋內設置有蓄熱器，該蓄熱器包括貫穿蓄熱器的循環管道和熱氣管道，熱氣管道與煙道排氣管和燃燒腔連通而與循環管道不連通。
2. 如權利要求l所述的蒸飯車，其特徵是所述蒸鍋內設置有浮球閥，浮球閥與點火控 制器和浮球連接，所述點火控制器設置在蒸飯柜上。
3. 如權利要求1所述的蒸飯車，其特徵是所述蒸飯櫃的底部四角設置有滾輪。
4. 如權利要求1所述的蒸飯車，其特徵是所述蓄熱器包括上下相對的上連接板、下 連接板和熱能循環導熱管，上連接板和下連接板與蒸鍋內壁焊接，上連接板和下連接板之 間設置有相對的通孔，所述熱能循環導熱管的兩端分別與上連接板和下連接板焊接且熱能 循環導熱管的管道正對所述通孔而形成所述循環管道，所述熱能循環管之間的區域為所述 熱氣管道，所述上連接板的端部和下連接板的端部與鍋底之間焊接有豎板而形成所述燃燒 腔。
專利摘要本實用新型公開一種蒸飯車，該蒸飯車包括蒸箱和蒸飯櫃，蒸飯櫃位於蒸箱下方，蒸飯櫃內設置有蒸鍋，蒸鍋的盛水腔與蒸箱相通，蒸鍋下方設置有容納燃燒器的燃燒腔，燃燒器與燃氣管道連接，所述蒸鍋內設置有蓄熱器，該蓄熱器包括貫穿蓄熱器的循環管道和熱氣管道，熱氣管道與煙道排氣管和燃燒腔連通而與循環管道不連通。本實用新型熱能利用率高。
文檔編號A47J27/05GK201492274SQ200920192329
公開日2010年6月2日 申請日期2009年8月24日 優先權日2009年8月24日
發明者潘樹生 申請人:嘉興市東方不鏽鋼製品有限公司