軍用運兵卡車速行登車梯的製作方法

2023-04-26 02:01:06

專利名稱：軍用運兵卡車速行登車梯的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軍用運兵卡車速行登車梯。
背景技術：
目前，軍用卡車仍然是步兵野營、拉練及執行任務時的主要運兵工具，由 於現有的軍車車箱架本來就很高，再加上還有一節車箱擋板，身帶行李、武器 的士兵上、下車時都特別困難，由此而造成行進中登車和下車的速度始終難以 得到提高，這種現象不僅影響了訓練成績，也束縛了部隊戰鬥力的有效提高， 雖然官兵們為此做出了各種各樣的努力，但是至今尚未取得突破性的進展，而 由此造成膝踝關節扭傷、鈍傷的情況卻在不斷增多。 發明內容
本實用新型要解決的技術問題在於提供一種軍用運兵卡車速行登車梯，利 用該登車梯不僅能夠顯著提高部隊野營、拉練及執行任務時登車、下車的行進 速度，而且還可以用有效避免相關過程中出現的傷情意外。
本實用新型所採用的技術方案是該軍用運兵卡車速行登車梯由兩大部分構 成， 一個是車梯體，另一個為車梯滑套，車梯體的上表面為一條形平板，底面 兩側對稱設有兩條支承架，支承架的底梁為車梯滑軌。車梯滑套的底面為兩條 與車梯滑軌相對應的滑道，兩條滑道的間距由連接在其前後端的定位橫梁，及 固定在其上方的若干個矩形裝配框架定位，車梯體與車梯滑套之間滑動配合。 矩形裝配框架的寬度略小於軍車底架上兩根底梁間的間隙，安裝位置是將矩形裝配框架固定在兩根底梁間的矩形空間內。
在車梯滑軌上還可以裝有滑動輪，由滑動輪在滑道上的滑動實現車梯體與 梯滑套間的滑動配合。在車梯體上表面的條形平板上還可以設有防滑膠條。
本實用新型的有益效果首先是提高了登車和下車速度，登車動作由原來的
上攀下蹬變成了一路小跑，速度可提高5倍，而且還可以在不卸行李,手持武 器，全副武裝，而且還可以保持臨戰的狀態下完成登、下車動作，而且在大量 的試用中未出現任何意外受傷事件。本實用新型的另一個特色是在對軍車車體 本身未做任何改動的前提下，巧妙地利用了軍車上兩根底梁之間的空餘空間， 該登車梯結構緊湊，拉動方便，極適合於軍隊、武警部隊快速機動用車的裝備。 除了軍事用途外，本實用新型產品顯然也可用於民用卡車的裝備。以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型加以詳細說明。


圖1為本實用新型的安裝結構示意圖
圖2為
圖1中A處的局部放大圖
圖3為本實用新型使用狀態下的結構示意圖
圖4為
圖1中B處的局部放大圖
圖中標號
1、車梯體2、車梯滑套3、條形平板4、支承架5、車梯滑軌 6、滑道 7、前定位橫梁8、後定位橫梁9、矩形裝配框架 10、底梁11、滑動輪 12、防滑膠條
具體實施方式例l如圖3所示,該軍用運兵卡車速行登車梯由兩大部分構成， 一個是車梯體1， 另一個為車梯滑套2，車梯體1的上表面為一條形平板3，底面兩側對稱設有兩 條支承架4，支承架4的底梁為車梯滑軌5。車梯滑套2的底面為兩條與車梯滑 軌5相對應的滑道6，兩條滑道6的間距由連接在其前後端的前、後定位橫梁7、 8，及固定在其上方的若干個矩形裝配框架9定位，車梯體1與車梯滑套2之間 滑動配合。矩形裝配框架9的寬度略小於軍車底架上兩根底梁10間的間隙，安 裝位置是將矩形裝配框架9固定在兩根底梁10間的矩形空間內，詳見
圖1和圖 2o
例2
在例1中的車梯滑軌5上還裝有滑動輪11，由滑動輪11在滑道6上的滑動 實現車梯體1與梯滑套2間的滑動配合，見圖4。 例3
在車梯體l上表面的條形平板3上還設有防滑膠條12。見
圖1中條形平板 3底段部分的設計。
權利要求1、一種軍用運兵卡車速行登車梯，其特徵是該登車梯由兩大部分構成，一個是車梯體(1)，另一個為車梯滑套(2)，車梯體(1)的上表面為一條形平板(3)，底面兩側對稱設有兩條支承架(4)，支承架(4)的底梁為車梯滑軌(5)；車梯滑套(2)的底面為兩條與車梯滑軌(5)相對應的滑道(6)，兩條滑道(6)的間距由連接在其前後端的前、後定位橫梁(7、8)，及固定在其上方的若干個矩形裝配框架(9)定位，車梯體(1)與車梯滑套(2)之間滑動配合；矩形裝配框架(9)的寬度略小於軍車底架上兩根底梁(10)間的間隙，安裝位置是將矩形裝配框架(9)固定在兩根底梁(10)間的矩形空間內。
2、 根據權利要求l所述的一種軍用運兵卡車速行登車梯，其特徵是在所 述的車梯滑軌(5)上還裝有滑動輪(11)，由滑動輪(11)在滑道(6)上的滑 動實現車梯體(1)與梯滑套(2)間的滑動配合。
3、 根據權利要求l所述的一種軍用運兵卡車速行登車梯，其特徵是在所 述的車梯體(1)上表麵條形平板(3)上還設有防滑膠條(12)。
專利摘要本實用新型公開了一種軍用運兵卡車速行登車梯，由車梯體、車梯滑套構成，車梯體的上表面為平板，底面設有支承架，支承架的底梁為車梯滑軌；車梯滑套的底面設有滑道，兩條滑道的間距由其前後定位橫梁，及其上方的矩形裝配框架定位，車梯體與車梯滑套之間滑動配合；安裝位置是將矩形裝配框架固定在兩根底梁之間；有益效果是巧妙地利用了軍車上兩根底梁之間的空餘空間，該登車梯結構緊湊，拉動方便，登車、下車速度可提高5倍，而且還可以在不卸行李，手持武器，全副武裝的狀態下完成登車和下車，而且在多次試驗中士兵未出現任何意外受傷事故，本實用新型產品極適合於軍隊、武警部隊快速機動用車的裝備，除了軍事用途外，顯然也可用於民用卡車的裝備。
文檔編號B60R3/02GK201148149SQ20082008915
公開日2008年11月12日 申請日期2008年1月17日 優先權日2008年1月17日
發明者丁仕峰, 張立峰, 陸詩玉 申請人:陸詩玉