一種電動馬達全自動裝配設備的傳送裝置製造方法
2023-04-26 02:59:21 2
一種電動馬達全自動裝配設備的傳送裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動馬達全自動裝配設備的傳送裝置，包括機架、設於機架上的輸料槽和若干氣缸，若干氣缸由第一氣缸、第二氣缸和第三氣缸組成，第一氣缸安裝於機架上，第一氣缸前端連接滑動座，滑動座下端設有導軌，導軌安裝於機架上，第一氣缸推動滑動座在導軌上滑動，滑動座上設有第二氣缸，第二氣缸前端連接爪板，第三氣缸安裝於機架上，第三氣缸前端連接送料座，送料座下端設有底座，第三氣缸推動送料座在底座上滑動。本實用新型通過設計高自動化的傳送裝置，降低了用工成本、提高了生產效率、具有結構設計合理、自動化程度高、加工穩定準確的特點。
【專利說明】 一種電動馬達全自動裝配設備的傳送裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及自動化機械加工設備，尤其涉及一種電動馬達全自動裝配設備的傳送裝置。
【背景技術】
[0002]電動小馬達是一種運用廣泛的微型驅動電機，其具有體積小、結構簡單、運用廣泛的優點。在電動小馬達的生產中，需要經過墊圈組裝、磁鐵組裝和卡簧組裝這幾個工序，而現有的生產方式，幾個工序之間都為獨立加工，而且加工時自動化程度都不高，需要通過工人手工組裝，生產效率低下，每道工序需要1-2個人進行操作，其用工成本也高，不利於企業的發展。
實用新型內容
[0003]為了解決上述技術問題，本實用新型設計了一種電動馬達全自動裝配設備的傳送裝置，是馬達生產加工的一種自動化裝置，以解決現有生產組裝時生產效率低，用工成本大的問題。
[0004]本實用新型的技術方案是:包括機架、設於機架上的輸料槽和若干氣缸，若干氣缸由第一氣缸、第二氣缸和第三氣缸組成，第一氣缸安裝於機架上，第一氣缸前端連接滑動座，滑動座下端設有導軌，導軌安裝於機架上，第一氣缸推動滑動座在導軌上滑動，滑動座上設有第二氣缸，第二氣缸前端連接爪板，第三氣缸安裝於機架上，第三氣缸前端連接送料座，送料座下端設有底座，第三氣缸推動送料座在底座上滑動。
[0005]本實用新型的有益效果是:本實用新型通過設計高自動化的傳送裝置，降低了用工成本、提高了生產效率、具有結構設計合理、自動化程度高、加工穩定準確的特點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型裝置第一運動狀態的結構示意圖。
[0007]圖2為本實用新型裝置第二運動狀態的結構示意圖。
[0008]圖3為本實用新型裝置第三運動狀態的結構示意圖。
[0009]圖4為本實用新型送料座的結構示意圖。
[0010]圖5為本實用新型電動馬達外殼的示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0012]如圖1、2、3、4和5所示:本實用新型包括機架2、設於機架2上的輸料槽3和組裝槽4、若干氣缸,若干氣缸由第一氣缸1、第二氣缸11和第三氣缸10組成,第一氣缸I安裝於機架2上，第一氣缸I前端連接滑動座12，滑動座12下端設有導軌9，導軌9安裝於機架2上，第一氣缸I推動滑動座12在導軌9上滑動，滑動座12上設有第二氣缸11，第二氣缸11前端連接爪板6，第三氣缸10安裝於機架2上，第三氣缸10前端連接送料座7，送料座7下端設有底座8，第三氣缸10推動送料座7在底座8上滑動。
[0013]送料座7為「 L」型結構，送料座7上設有通孔16，通孔16上端設有U型卡座17。
[0014]本實用新型的工作原理為:
[0015]當電動馬達外殼5從輸料槽3輸送至爪板6時,第一氣缸I運作,第一氣缸I推動滑動座12沿A方向滑動，由此滑動座12帶動的爪板6夾住電動馬達外殼5沿A方向運動。當滑動座12運動至預定位置，將電動馬達外殼5送入至送料座7內的U型卡座17中後，第三氣缸10開始運作，第三氣缸10推動送料座7沿C方向運動，將卡在U型卡座17內的電動馬達外殼5推送至組裝槽4處。當第三氣缸10將電動馬達外殼5推送至組裝槽4的同時，第一氣缸I和第二氣缸11同時運作，第一氣缸I沿D方向運動,將滑動座12拉回原點。而第二氣缸11推動爪板6沿B方向運動，當第一氣缸I將滑動座12拉回運動至原點時，第二氣缸11推動爪板6沿C方向運動，卡住下一個電動馬達外殼5後，又重複上述操作。這樣就完成了電動馬達外殼的圈自動傳送工作。
[0016]爪板6上設有第一卡口 13和第二卡口 15，第一卡口 13處設有爪頭14，爪頭14能夠在爪板6抓取電動馬達外殼5卡住外殼上的卡孔18，使爪板6帶動電動馬達外殼時不至於從爪板上掉落下來。
[0017]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，對於本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進，這些改進也應視為本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種電動馬達全自動裝配設備的傳送裝置，包括機架、設於機架上的輸料槽和組裝槽、若干氣缸，其特徵在於所述若干氣缸由第一氣缸、第二氣缸和第三氣缸組成，所述第一氣缸安裝於機架上，第一氣缸前端連接滑動座，滑動座下端設有導軌，導軌安裝於機架上，第一氣缸推動滑動座在導軌上滑動，所述滑動座上設有第二氣缸，第二氣缸前端連接爪板，所述第三氣缸安裝於機架上，第三氣缸前端連接送料座，送料座下端設有底座，第三氣缸推動送料座在底座上滑動。
2.根據權利要求1所述的一種電動馬達全自動裝配設備的傳送裝置，其特徵在於所述送料座為「 L」型結構，送料座上設有通孔，通孔上端設有u型卡座。
3.根據權利要求1所述的一種電動馬達全自動裝配設備的傳送裝置，其特徵在於所述爪板上設有兩個卡口，分別為第一卡口和第二卡口，所述第一卡口處設有爪頭。
【文檔編號】H02K15/00GK204131332SQ201420612899
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月23日 優先權日:2014年10月23日
【發明者】黃春平 申請人:平湖市品耀機器自動化有限公司