一種基於聲表器件的輪胎RFID結構的製作方法

2023-05-04 16:42:41 2

本實用新型涉及聲表器件應用領域，具體涉及一種基於聲表器件的輪胎RFID結構。

背景技術：

RFID電子標籤即射頻識別技術，是一種通信技術，可通過無線電訊號識別特定目標並讀寫相關數據。輪胎用RFID電子標籤為輪胎賦予特定識別碼，RFID技術是智能輪胎的關鍵技術，通過與輪胎智能輪胎信息化管理系統結合，實現輪胎全生命周期信息管理與服務。輪胎用RFID電子標籤在輪胎的倉儲物流、三包理賠、防串貨、防偽以及後期的使用、翻新等方面將發揮很大作用。植入輪胎內的RFID電子標籤相當於輪胎的電子證，外部讀寫設備通過無線的方式進行自動數據採集，實現了數據識別的自動化，從而實現輪胎的自動化物流。電子標籤植入到輪胎內部，伴隨輪胎終身使用，在三包理賠過程中能快速識別輪胎各項數據信息，加速理賠過程並防止惡意理賠；由於寫入電子標籤內的數據不能隨意修改，因此在輪胎防偽方面也可發揮巨大作用，幫助企業有效地解決輪胎串貨、惡意替換等問題。

近年來，隨著人們對行車安全的關注，輪胎作為汽車的安全件之一，其生產過程的質量問題及在使用過程中的實時狀況也越來越受到人們重視。現有技術中將RFID電子標籤應用於輪胎內部後，由於輪胎在生產或者使用過程中的高溫、高壓、不規則曲撓形變等問題會影響RFID電子標籤的使用壽命，導致現有輪胎用的RFID電子標籤使用壽命短，為了延長其使用壽命，現有技術需要綜合考慮輪胎以及RFID電子標籤的各項指標，技術上要求高，生產以及開發成本將會大大增加。

技術實現要素：

針對現有技術的不足，本實用新型提出一種基於聲表器件的輪胎RFID結構，該RFID結構整體構造穩定，能夠完全取代現有技術中的輪胎RFID電子標籤，具有堅固耐用，使用壽命長的優點。

為了實現上述目的，本實用新型採取的技術方案如下：

本實用新型提出一種基於聲表器件的輪胎RFID結構，所述輪胎RFID結構包括：

FPC板，所述FPC板的中間位置設有聲表器件焊盤，所述FPC板的兩端設有銅編織線焊盤；聲表器件組，所述聲表器件組至少包括兩個聲表器件，所述聲表器件通過聲表器件焊盤設於所述FPC板的中部位置；及銅編織線，所述銅編織線通過銅編織線焊盤設於所述FPC板的兩端。

進一步的，所述FPC板為一塊長方體的柔性板。

進一步的，所述銅編織線的表層鍍有銀。

進一步的，所述輪胎RFID結構還包括伸縮套管，所述伸縮套管套設於所述FPC板的外圍，所述伸縮套管的長度略大於所述FPC板的長度。

本實用新型的有益效果：

1.本實用新型將聲表器件應用於輪胎RFID電子標籤之中，完成了一種基於聲表器件的輪胎RFID結構，該輪胎RFID結構穩定可靠，使用於輪胎當中時，堅固耐用，使用壽命長；

2.本實用新型將FPC板設為一塊柔性版，使得整個輪胎RFID結構能夠順著輪胎的圓周方向呈弧形狀態植入到輪胎當中，使得輪胎在長期的使用狀態下不致於對RFID造成損害；

3.本實用新型將銅編織線作為信號發射端並在銅編織線的變成鍍有一層銀，由於銀的惰性特質，一方面能起到隔熱的效果，另一方面也不會對RFID的信號產生幹擾。

附圖說明

圖1為本實用新型一種基於聲表器件的輪胎RFID結構的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種基於聲表器件的輪胎RFID結構的FPC板的結構示意圖。

圖3為本實用新型一種基於聲表器件的輪胎RFID結構的FPC板的另一種結構示意圖。

其中，1-FPC板，2-聲表器件組，3-銅編織線，11-聲表器件焊盤，12-銅編織線焊盤，21-聲表器件。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

如圖1-3所示，本實用新型提出一種基於聲表器件的輪胎RFID結構，輪胎RFID結構主要包括：FPC板、聲表器件組及銅編織線。

其中，FPC板的中間位置設有聲表器件焊盤，FPC板的兩端設有銅編織線焊盤，上述聲表器件焊盤的位置以及具體的數目可以根據實際需要而定。

聲表器件組至少包括兩個聲表器件，聲表器件通過聲表器件焊盤設於所述FPC板的中部位置，聲表器件組中聲表器件的個數可以根據需求而定。

在本實用新型的一種實施中，參照圖2，上述聲表器件組中包含有兩個聲表器件，為此，在FPC板上對應設有兩組聲表器件焊盤，然後再通過SMT 貼片將聲表器件到FPC軟板上的相應的焊盤位置即可。

在本實用新型的另一種實施方式中，參照圖3，上述聲表器件組包含有三個聲表器件，為此，在FPC板上對應設有三組聲表器件焊盤，然後再通過SMT 貼片將聲表器件到FPC軟板上的相應的焊盤位置即可。

需要說明的是，上述聲表器件組是由一組頻率有一定間隔的聲表面波諧振器組而組成，針對某一要求的RFID編碼，通過放置編碼為1的頻點的諧振器來檢測，當一組頻率按順序發射到聲表面波諧振器時，如果某一時刻所發射的頻率和其中一個諧振器發生共振，該諧振器通過壓電效應把信號通過天線返回，當接收器接收到返回的諧振信號是判為1，當所發射的信號沒有被返回時，接收器就判為0，如此就實現了RFID功能。

銅編織線通過銅編織線焊盤設於FPC板的兩端。本實用新型將銅編織線當做信號發射來使用，用來接收外部檢測信號並產生反饋，實現RFID功能。優選的，本實用新型將銅編織線作為信號發射端並在銅編織線的變成鍍有一層銀，由於銀的惰性特質，一方面能起到隔熱的效果，另一方面也不會對RFID的信號產生幹擾。

由此，本實用新型將聲表器件應用於輪胎RFID電子標籤之中，完成了一種基於聲表器件的輪胎RFID結構，該輪胎RFID結構穩定可靠，使用於輪胎當中時，堅固耐用，使用壽命長。具體到生產過程中時，可將上述輪胎FRID結構整體在輪胎生產時置入到周長圓弧方向，與輪胎注膠形成整體。為此，在本實用新型一優選實施方式中，FPC板當選為柔性板，這樣就使得整個輪胎RFID結構能夠順著輪胎的圓周方向呈弧形狀態植入到輪胎當中，使得輪胎在長期的使用狀態下不致於對RFID造成損害。

除以上所述之外，本實用新型的輪胎RFID結構還包括伸縮套管，伸縮套管套設於所述FPC板的外圍，伸縮套管的長度略大於所述FPC板的長度。當輪胎FRID結構整體植入到輪胎當中，並與輪胎成為一個整體時，伸縮套管的存在能夠起到良好的強度保護作用。

惟以上所述者，僅為本實用新型之較佳實施例而已，當然不能以此限定本新型實施之範圍，即大凡依本實用新型權利要求及實用新型說明書所記載的內容作出簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本實用新型權利要求所涵蓋範圍之內。此外，摘要部分和標題僅是用來輔助專利文件搜尋之用，並非用來限制本實用新型之權利範圍。