車用長條燈的製作方法

2023-05-04 14:38:02

專利名稱:車用長條燈的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種車用長條燈，包括燈殼、安裝在燈殼內的電路燈光板、以及配合安裝在電路燈光板上的導光罩，所述導光罩包括散光燈罩、或聚光燈罩、或散光燈罩與聚光燈罩組成的混合燈罩，所述散光燈罩包括散光燈杯及安裝在散光燈杯上的第一3D透鏡，第一3D透鏡用以擴散光線，所述聚光燈罩包括聚光燈杯以及安裝在聚光燈杯上的第二3D透鏡，第二3D透鏡用以匯聚光線。本實用新型車用長條燈通過設置導光罩，使光線形成散射光或聚射光或散射光與聚射光交織照射，提高了照明效果。
【專利說明】
車用長條燈
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種照明燈具，尤其涉及一種車用長條燈。
【背景技術】
[0002]車用長條燈廣泛用于越野車、沙灘車、工程車等車輛上，用以加強照明。現有的車用長條燈照明效果不理想;並且不便於安裝及調節照射角度。

【發明內容】

[0003]鑑於以上所述，本實用新型有必要提供一種照明效果理想的車用長條燈。
[0004]本實用新型提供的技術方案如下:一種車用長條燈，包括燈殼、安裝在燈殼內的電路燈光板、以及配合安裝在電路燈光板上的導光罩，所述導光罩包括散光燈罩、或聚光燈罩、或散光燈罩與聚光燈罩組成的混合燈罩，所述散光燈罩包括散光燈杯及安裝在散光燈杯上的第一 3D透鏡，第一 3D透鏡用以擴散光線，所述聚光燈罩包括聚光燈杯以及安裝在聚光燈杯上的第二 3D透鏡，第二 3D透鏡用以匯聚光線。
[0005]進一步地，所述混合燈罩上的散光燈罩設置在聚光燈罩的兩側或外周，電路燈光板上布設有若干燈珠，聚光燈罩與散光燈罩分別對應地罩設在電路燈光板上的燈珠。
[0006]進一步地，所述散光燈杯杯壁的底端形成有安裝孔以及開設在安裝孔孔壁上的卡持槽，所述第一 3D透鏡通過卡持槽的卡持固定在安裝孔內。
[0007]進一步地，所述散光燈杯杯壁的內周面上形成有若干反射凸起。
[0008]進一步地，所述第一 3D透鏡呈球體結構或橢球體結構。
[0009]進一步地，所述聚光燈杯杯壁內周面為光滑的鏡面。
[0010]進一步地，所述第二 3D透鏡為半球型結構。
[0011]進一步地，所述的車用長條燈包括滑動支撐組件，所述滑動支撐組件包括滑塊以及固定支架，所述燈殼包括筒體，筒體外周面上開設有滑槽，所述滑槽內安裝有鎖扣件，所述滑塊可滑動地安裝在筒體的外周面上且與滑槽內的鎖扣件鎖持，所述固定支架具有兩支撐壁，支撐壁上開設有弧形滑槽，固定支架的兩支撐壁通過銷釘穿過弧形滑槽可滑動地安裝在滑塊的兩側。
[0012]進一步地，所述的車用長條燈包括轉動支撐組件，所述轉動支撐組件具有支撐架，支撐架的一端為連接端，連接端端面上形成有嚙合齒，所述燈殼的端面上形成有與嚙合齒相配合的一圈齒槽。
[0013]進一步地，所述支撐架的底部設有防滑底貼。
[0014]與現有技術相比，本實用新型車用長條燈通過設置導光罩，使射出的光線形成散射光、聚射光、或散射光與聚射光交織，如此可以提高了照明效果;此外，通過使用所述支撐組件，可以在安裝長條燈時便於調節長條燈的安裝角度，達到更好地照明效果。
【附圖說明】

[0015]圖1是本實用新型車用長條燈的立體圖；
[0016]圖2是本實用新型車用長條燈的立體圖(未示出轉動支撐組件)；
[0017]圖3是本實用新型車用長條燈的電路燈光板的結構示意圖；
[0018]圖4是本實用新型車用長條燈的散光燈罩的結構示意圖；
[0019]圖5是本實用新型車用長條燈的聚光燈罩的結構示意圖；
[0020]圖6是本實用新型車用長條燈的混合燈罩的結構示意圖；
[0021 ]圖7是本實用新型車用長條燈的滑動支撐組件的結構示意圖；
[0022]圖8是圖7中所不的滑塊的結構不意圖；
[0023]圖9是本實用新型車用長條燈的轉動支撐組件的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0024]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，在不衝突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特徵可以相互組合，下面將參考附圖並結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0025]請參閱圖1、3，一種車用長條燈，包括燈殼10、安裝在燈殼10內的電路燈光板20以及配合安裝在電路燈光板20上的導光罩30。
[0026]請參閱圖2，燈殼10包括筒體11以及安裝在筒體11兩端的蓋體12，蓋體12通過螺釘固定安裝在筒體11的兩端。筒體11具有用以容置電路燈光板20的腔室，筒體11外周面上開設有滑槽111，滑槽111沿筒體11的軸向延伸，滑槽111內置有可沿滑槽111滑動的鎖扣件(如螺母)。筒體11外周面還設有若干散熱片112。本實施例中，筒體11為弧形體，具有呈弧形周面及開口平面，滑槽111為直條形且沿弧形周面的軸向延伸。蓋體12可拆卸地固接在筒體11的兩端，其中一蓋體12上開設有槽孔121，槽孔121與滑槽111匹配，以供鎖扣件通過槽孔121穿入至滑槽111內。另一蓋體12上開設有過線孔，以供外部導線60穿過過線孔與電路燈光板20電連接。蓋體12外側面的中心開設有螺孔122，螺孔122外周面上形成有一圈齒槽(圖未示)，以供燈殼10支撐並且在支撐安裝時可轉動調節。
[0027]請參閱圖3，電路燈光板20安裝在筒體11的腔室內，電路燈光板20上布設有若干燈珠21以及接線端22，燈珠21為LED燈珠。電路燈光板20通過接線端22與導線60連接，實現對電路燈光板20上的燈珠21通電發光。
[0028]導光罩30對應地置於電路燈光板20上，以將電路燈光板20上燈珠21發出的光線進行導光，如分散或聚集。請參閱圖4-6，導光罩30包括散光燈罩31、或聚光燈罩32、或者散光燈罩31與聚光燈罩32組合的混合燈罩。
[0029]請參閱圖4，散光燈罩31包括散光燈杯311以及安裝在散光燈杯311上的第一3D透鏡312。散光燈杯311杯壁的底端形成有安裝孔以及開設在安裝孔孔壁上的卡持槽(圖未示)。杯壁的內周面上均勻地形成有若干反射凸起3111，用於將投射至杯壁上的光線反射，最後從散光燈杯311開口端散出，反射凸起3111可由具有反射柵格的反射膜貼附在杯壁上形成。第一 3D透鏡312用於對燈珠21發出的光線進行泛散，以散射至散光燈杯311的杯壁上，第一3D透鏡312選用球體或橢球體狀透鏡。通過第一3D透鏡312散射至杯壁上光線，由若干反射凸起3111往返折回反射後從散光燈杯311開口端散出，如此，可擴大光線從散光燈杯開口的照射範圍。第一3D透鏡312上連接有卡持連杆，卡持連杆與杯壁上的卡持槽相卡套，使第一3D透鏡312固定地安裝在安裝孔內。可以理解，若干的散光燈罩31可整體地設置在一燈罩板313上，若干卡持連杆可連接在一主杆體上形成一透鏡架，透鏡架與燈罩板313配合安裝，從而可整體地將安裝有若干散光燈罩31的燈罩板313安裝至電路燈光板20上，燈罩板313上的散光燈罩31對應地罩設在電路燈光板20若干燈珠21上，燈珠21發出的燈光通過第一3D透鏡312散射至散光燈杯311的杯壁上，由散光燈杯311內的反射凸起3111將燈光反射後從開口端擴散出，擴大了照射面積且散出的光線強度較低，燈光柔和。
[0030]請參閱圖5，聚光燈罩3 2的結構與散光燈罩31的結構大致相同，聚光燈罩3 2包括聚光燈杯321以及安裝在聚光燈杯321上的第二 3D透鏡322，聚光燈罩32的聚光燈杯321杯壁內周面為光滑表面。第二3D透鏡322為中空的半球型結構，用於對光線進行匯聚射出，起到增強光照強度的作用。同理，安裝有若干聚光燈罩32的燈罩板安裝在電路燈光板20上後，電路燈光板20的燈珠21發出的光線經過第二3D透鏡322的匯聚後，由聚光燈杯321的開口端射出，提高了燈光的直射強度。並且，照射至聚光燈杯321杯壁表面的光線，經過杯壁表面的反射後，也在中心匯聚射出，進一步提高了聚光直射強度。
[0031 ]請參閱圖6，所示為散光燈罩31與聚光燈罩32組合的混合燈罩，其中散光燈罩31安裝在聚光燈罩32的兩側或外周。混合燈罩安裝電路燈光板20上後，聚光燈罩32對應電路燈光板20中部的燈珠罩設，散光燈罩31對應電路燈光板20外圍的燈珠罩設，電路燈光板20上中部的燈珠發出的光線經過第二 3D透鏡322的匯聚後由聚光燈杯321的開口端集中直射，電路燈光板20上外周的燈珠發出的光線經過3D透鏡312散射以及散光燈杯311內的反射凸起3111的反射由散光燈杯311的開口端射出，擴大照射面積，如此，整個照射區域的中間區域光線強，照射遠，邊緣區域的光線散開，整個照射區域寬。
[0032]請再次參閱圖1、2，燈殼10腔體開口處設置可透光的防護板40，用以保護導光罩30以及電路燈光板20。
[0033]車用長條燈包括支撐組件50，用以支撐燈殼10以及調節燈殼10的安裝角度，實現對車用長條燈的照射角度的調節。具體地，支撐組件50包括滑動支撐組件501以及轉動支撐組件502，滑動支撐組件501配合筒體11的滑槽111安裝。請結合參閱圖7以及圖8，滑動支撐組件501包括滑塊51、固定支架52以及驅動裝置(圖未示)；滑塊51可滑動地貼合在筒體11的周壁上位於滑槽111上方，滑塊51上開設有通孔511與螺紋孔512，通孔511開設在滑塊51的頂面上且穿透滑塊51，通孔511供鎖持件(如螺栓)穿過與滑槽111內的鎖扣件配合，並且與鎖扣件滑動至預設位置後，將滑塊51與鎖扣件鎖緊，從而將滑塊51固定地安裝在筒體11的周壁上。在需要調節滑塊51相對滑槽111的位置時，只需解除滑塊51與鎖扣件的鎖持，滑塊連同鎖持件即可沿滑槽111滑動，在滑至預設位置時，再鎖緊即可。螺紋孔512開設在滑塊51兩側，用於配合固定支架52。固定支架52包括底壁521與垂直地形成在底壁521兩側的支撐壁522。底壁521上開設有固接孔5211，固接孔5211配合有螺栓(圖未示)，通過螺栓將固定支架52固定地安裝在車體上。支撐壁522上開設有弧形滑槽523，弧形滑槽523的弧度與筒體11外周面的弧度相當。兩支撐壁522夾持在滑塊51的兩端，滑塊51兩側的螺紋孔512與弧形滑槽523對應，通過銷釘穿過弧形滑槽523與螺紋孔512螺接，可使滑塊51連同筒體11沿固定支架52的弧形滑槽523滑動。驅動裝置安裝在車體上，可採用氣缸結構，用於驅動滑塊51沿弧形滑槽523滑動，進而調節車用長條燈的安裝角度以及照射角度。
[0034]請參閱圖9，轉動支撐組件502通過螺栓與蓋體12中部的螺孔122配合安裝，轉動支撐組件502包括連接端53、支撐座54、防滑底貼55以及連接在連接端53與支撐座54之間的支撐架56。連接端53上開設有插孔531，以供螺栓穿過並擰設在螺孔122內，插孔531的外周面上形成有一圈與蓋體12外側面齒槽配合的嚙合齒(圖未示)，安裝時齒槽與嚙合齒可轉動配合，以調節燈殼與轉動支撐組件502的裝配角度。支撐座54呈楔形體結構，支撐座54上開設有貫通的固定孔541，以供轉動支撐組件502安裝在車體上；防滑底貼55可選擇為橡膠塊，包括底板551、形成在底板551上表面的凸起端552以及形成在底板551下表面的若干防滑凸起553;凸起端552緊密地卡扣在支撐座54底面的凹槽內，防滑凸起553與車體上的安裝部位緊貼，加強轉動支撐組件502安裝在車體上的穩定性。
[0035]使用長條燈時，根據照射需要，當需要擴大光照範圍時，採用僅安裝有散光燈罩31的長條燈；當需要遠光照射時，採用僅安裝有聚光燈罩32的長條燈，當既需要大範圍照射又需要集中光線能照亮遠方時，則採用安裝有散光燈罩31與聚光燈罩32的長條燈。在經過散光燈罩31時，電路燈光板20上燈珠21發出的光線通過3D透鏡312散射至散光燈杯311內，由散光燈杯311內的反射凸起3111將燈光反射擴散後發出，以保證散出的燈光的柔和並擴大照射區域;在經過聚光燈罩32時，燈珠21發出的光線經過第二 3D透鏡322射至聚光燈杯321內，由聚光燈杯321的開口端集中直射，以保證燈光的直射強度。散射光形成柔光，聚射光形成硬光，散光燈罩31與聚光燈罩32組合在一起使用時，將柔光與硬光交織在一起進行照明。如需改變照射角度，通過對支撐組件50的調節，可調節長條燈的照射角度。
[0036]綜上所述，本實用新型車用長條燈通過設置導光罩，可使得光線散射、聚射、或散射與聚射交織，提高了照明效果;尤其，兩側的散射光和中心的聚射光照射時，中間的聚射光增強照射距離與亮度，邊緣的散射光增大照射角度，如此，擴大了照射區域並提高重點照射區域的照明強度;其次，車用長條燈通過設置支撐組件，便於調節照射視野，以達到更好地照明效果。
[0037]以上所述僅為本實用新型的實施例，並非因此限制本實用新型的專利範圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護範圍內。
【主權項】
1.一種車用長條燈，包括燈殼(1)、安裝在燈殼(1)內的電路燈光板(20)、以及配合安裝在電路燈光板(20)上的導光罩(30)，其特徵在於:所述導光罩(30)包括散光燈罩(31)、或聚光燈罩(32)、或散光燈罩(31)與聚光燈罩(32)組成的混合燈罩，所述散光燈罩(31)包括散光燈杯(311)及安裝在散光燈杯(311)上的第一3D透鏡(312)，第一3D透鏡(312)用以擴散光線，所述聚光燈罩(32)包括聚光燈杯(321)以及安裝在聚光燈杯(321)上的第二3D透鏡(322)，第二3D透鏡(322)用以匯聚光線。2.根據權利要求1所述的車用長條燈，其特徵在於:所述混合燈罩上的散光燈罩(31)設置在聚光燈罩(32)的兩側或外周，電路燈光板(20)上布設有若干燈珠(21)，聚光燈罩(32)與散光燈罩(31)分別對應地罩設在電路燈光板(20)上的燈珠(21)。3.根據權利要求1所述的車用長條燈，其特徵在於:所述散光燈杯(311)杯壁的底端形成有安裝孔以及開設在安裝孔孔壁上的卡持槽，所述第一 3D透鏡(312)通過卡持槽的卡持固定在安裝孔內。4.根據權利要求1所述的車用長條燈，其特徵在於:所述散光燈杯(311)杯壁的內周面上形成有若干反射凸起(3111)。5.根據權利要求3所述的車用長條燈，其特徵在於:所述第一3D透鏡(312)呈球體結構或橢球體結構。6.根據權利要求1所述的車用長條燈，其特徵在於:所述聚光燈杯(321)杯壁內周面為光滑的鏡面。7.根據權利要求1所述的車用長條燈，其特徵在於:所述第二3D透鏡(322)為半球型結構。8.根據權利要求1所述的車用長條燈，其特徵在於:包括滑動支撐組件(501)，所述滑動支撐組件(501)包括滑塊(51)以及固定支架(5 2)，所述燈殼(1)包括筒體(11)，筒體(I I)外周面上開設有滑槽(111)，所述滑槽(111)內安裝有鎖扣件，所述滑塊(51)可滑動地安裝在筒體(11)的外周面上且與滑槽(111)內的鎖扣件鎖持，所述固定支架(52)具有兩支撐壁(522)，支撐壁(522)上開設有弧形滑槽(523)，固定支架(52)的兩支撐壁(522)通過銷釘穿過弧形滑槽(523)可滑動地安裝在滑塊(51)的兩側。9.根據權利要求1所述的車用長條燈，其特徵在於:包括轉動支撐組件(502)，所述轉動支撐組件(502)具有支撐架(56)，支撐架(56)的一端為連接端(53)，連接端(53)端面上形成有嗤合齒，所述燈殼(1)的端面上形成有與嗤合齒相配合的一圈齒槽。10.根據權利要求9所述的車用長條燈，其特徵在於:所述支撐架(56)的底部設有防滑底貼(55)。
【文檔編號】F21S8/10GK205716844SQ201620284207
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月7日
【發明人】黃軍
【申請人】廣州市佑航電子有限公司