起動機撥叉與驅動端蓋安裝結構的製作方法

2023-05-04 17:45:06 3

專利名稱：起動機撥叉與驅動端蓋安裝結構的製作方法
技術領域：
本實用新型為一種起動機撥叉與驅動端蓋安裝結構，適 用於車輛使用的起動機，包括減速起動機和直驅起動機。
背景技術：
目前起動機撥叉沒有防裝反結構，如果操作員不夠認 真，很可能將撥叉裝反，而撥叉裝反後又不易發現，造成起 動機組裝完成後無法工作。發明內容本實用新型的目的在於，解決上述所存在的問題，提供 一種防止起動機撥叉倒裝的起動機撥叉與驅動端蓋安裝結 構。本實用新型是這樣實現的在撥叉左右兩側靠上部位各 設有一個凸起，同時，在起動機驅動端蓋的相應安裝配合部 位設有凹槽。本實用新型優點在於，安裝時如果反裝，撥叉上的凸起 就會卡在驅動端蓋的凹槽底端，因為凸起位於撥叉的靠上部 位，反裝時撥叉無法完全下到起動機驅動端蓋的槽內，只有 撥叉在正確位置時，凹槽不會接觸到撥叉的凸起，撥叉才能 安裝進驅動端蓋中去，這樣就防止出現因為撥叉裝反而導致 起動機無法工作的情況出現。而且撥叉凸起部位不與驅動端 蓋內部接觸，不會對起動機性能及壽命造成影響。

圖l是新型實例結構示意圖；圖2、圖3是撥叉的結構示意圖；圖4、圖5是起動機前蓋的結構示意圖；具體實施方式
以下結合附圖詳細說明如附圖所示，在撥叉l左右兩 側靠上部位各設有一個凸起la，同時，在起動機驅動端蓋2 的相應安裝配合部位設有凹槽2a。
權利要求1、一種起動機撥叉與驅動端蓋安裝結構，包括撥叉、起動機驅動端蓋，其特徵在於，在撥叉左右兩側靠上部位各設有一個凸起，在起動機驅動端蓋的相應安裝配合部位設有凹槽。
專利摘要一種起動機撥叉與驅動端蓋安裝結構，解決了目前起動機撥叉沒有防裝反結構，如果操作員不夠認真，很可能將撥叉裝反，而撥叉裝反後又不易發現，造成起動機組裝完成後無法工作的問題；在撥叉左右兩側靠上部位各設有一個凸起，同時，在起動機驅動端蓋的相應安裝配合部位設有凹槽。優點在於，安裝時如果反裝，撥叉無法完全下到起動機驅動端蓋的槽內，只有撥叉在正確位置時，凹槽不會接觸到撥叉的凸起，撥叉才能安裝進驅動端蓋中去，而且撥叉凸起部位不與驅動端蓋內部接觸，不會對起動機性能及壽命造成影響。
文檔編號F02N15/00GK201041125SQ200720012579
公開日2008年3月26日 申請日期2007年6月7日 優先權日2007年6月7日
發明者張超瑩, 李小偉, 亮 楊, 王仲鑫, 勇 趙 申請人:錦州漢拿電機有限公司