一種特種車用整體式刮水器裝置的製作方法
2023-05-04 16:57:41
專利名稱:一種特種車用整體式刮水器裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種特種車用整體式刮水器裝置,屬於汽車機械領域。
背景技術:
刮水器是汽車上的重要外功能件,起到裝飾汽車外觀和清潔前風窗玻璃的作用。傳統刮水器電機及支架、連杆及支座為分體式,這給裝配角度帶來難度,並且影響裝車效率。
實用新型內容針對上述的不足,本實用新型提供了一種可有效地解決傳統刮水器電機、支架、連 杆及支座為分體式的問題,且結構簡單,成本低廉、性能穩定、裝配方便、實用性強的新型特種車用整體式刮水器裝置。本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的一種特種車用整體式刮水器裝置,主要由兩套刮刷總成和一套連杆運動機構總成組成,其中,兩套刮刷總成均與連杆運動機構總成軸向固定。所述的連杆運動機構總成,由電機固定板、連杆機構總成組成;其中,連杆機構總成固定在電機固定板上,並與電機總成電連接。所述的連杆機構總成,由固定連杆、活動連杆和支座組成;其中,固定連杆通過支座與活動連杆連接。所述的刮刷總成,由兩副刮臂和兩副刮刷組成,其中,兩刮臂的一端相連接且固定在連杆機構總成的支座上,兩刮臂的另一端均有刮刷。本實用新型安裝前,首先將刮水器的電機總成、電機固定板、連杆機構總成組合為一個整體,並通過連杆運動機構總成兩端和電機固定板的端點安裝點固定在汽車前擋風玻璃下方,同時,在組裝刮水器時將連杆運動機構調整在相互平行的角度,接電後即可保證刮水器裝在車窗上的正常運行。本實用新型與傳統的刮水器比較,傳統的刮水器在裝配時,至少需要八個安裝點,而本實用新型在裝配時只需四個安裝點,從而減少了裝配時間、提高了裝配效率。具有結構簡單,安全可靠、裝配方便、實用性強等優點。
圖I為本實用新型結構示意圖;圖2為本實用新型中連杆運動機構總成的結構示意圖。其中1、電機總成,2、電機固定板,3、連杆機構總成,4、刮刷一,5、刮刷二, 6、刮臂一,7、刮臂二,8、安裝點,9、安裝點,10、安裝點,11、安裝點,12、支座,13、活動連杆,14、固定連杆。
具體實施方式
[0013]實施例
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。結構如圖I和圖2所示,由兩套刮刷總成和一套連杆運動機構總成組成,其中,兩套刮刷總成均與連杆運動機構總成軸向固定。所述的連杆運動機構總成,由電機總成I、電機固定板2、連杆機構總成3組成;其中,連杆機構總成3固定在電機固定板2上,並與電機總成I電連接。所述的連杆機構總成3,由固定連杆14、活動連杆13和支座12組成;其中,固定連杆14通過支座12與活動連杆13連接。所述的刮刷總成,由刮臂一 6和刮臂二 7,刮刷一 4和刮刷二 5組成,其中,刮臂一 6與刮臂二 7通過其各一端相連接且固定在連杆機構總成的支座上,刮臂一 6的另一端連接有刮刷一 4,刮臂7的另一端連接有刮刷二 5。安裝前,首先將刮水器的電機總成I、電機固定板2、連杆機構總成3組合為一個整體,並通過連杆運動機構總成兩端的安裝點8、9和電機固定板2端點的安裝點10、11固定在汽車前擋風玻璃下方,同時,在組裝刮水器時將連杆 運動機構調整在相互平行的角度,接電後即可保證刮水器裝在車窗上的正常運行。
權利要求1.一種特種車用整體式刮水器裝置,其特徵在於,由兩套刮刷總成和一套連杆運動機構總成組成,其中,兩套刮刷總成均與連杆運動機構總成軸向固定。
2.根據權利要求I所述的特種車用整體式刮水器裝置,其特徵在於,所述的連杆運動機構總成,由電機固定板、連杆機構總成組成;其中,連杆機構總成固定在電機固定板上,並與電機總成電連接。
3.根據權利要求I所述的特種車用整體式刮水器裝置,其特徵在於,所述的連杆機構總成,由固定連杆、活動連杆和支座組成;其中,固定連杆通過支座與活動連杆連接。
4.根據權利要求I所述的特種車用整體式刮水器裝置,其特徵在於,所述的刮刷總成,由兩副刮臂和兩副刮刷組成,其中,兩刮臂的一端相連接且固定在連杆機構總成的支座上,兩刮臂的另一端均連接有刮刷。
專利摘要本實用新型涉及一種特種車用整體式刮水器裝置,主要由兩套刮刷總成和一套連杆運動機構總成組成,其中,兩套刮刷總成均與連杆運動機構總成軸向固定。所述的連杆運動機構總成,由電機固定板、連杆機構總成組成;其中,連杆機構總成固定在電機固定板上,並與電機總成電連接。所述的刮刷總成,由兩副刮臂和兩副刮刷組成,其中,兩刮臂的一端相連接且固定在連杆機構總成的支座上,兩刮臂的另一端均有刮刷。使用本實用新型減少了安裝點,可有效地解決傳統刮水器電機、支架、連杆及支座為分體式的問題,且結構簡單,裝配方便、穩定可靠、實用性強等優點。
文檔編號B60S1/04GK202463766SQ20122004026
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月8日 優先權日2012年2月8日
發明者康愛民, 王志鋒, 王曉波, 陳兵 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司