一種新型凸輪軸生產過程工件免碰傷轉運貨架的製作方法
2023-05-14 04:25:06
本實用新型涉及凸輪軸存放及轉運裝置，確切地說是一種新型凸輪軸生產過程工件免碰傷轉運貨架。
背景技術：
在凸輪軸的生產加工中，一條凸輪軸往往需要通過多臺設備共同進行加工方可滿足生產工藝的精度要求，因此導致凸輪軸需要頻繁轉運至不同的生產設備處，為了滿足這一需要，當前主要是通過底部安裝有定位及行走機構的承載架來實現對凸輪軸進行存放和轉運作業的，但在實際使用中發現，傳統的這類凸輪軸存放架，往往僅具備了良好的承載定位能力，但在對凸輪軸表面防撞、防劃傷等防護能力上均存在嚴重的缺陷，且當前所使用的許多承載架往往直接對凸輪軸進行存放，且承載架與凸輪軸的接觸面間無任何防護措施，從而進一步增加了凸輪軸表面結構受損現象的發生，除此之外，當前所使用的凸輪軸存放架結構相對固定，不能根據實際使用對自身結構及對各凸輪軸的存放布局結構進行調整，因此使用靈活性及可靠性均不能有效滿足當前對凸輪軸產品高精度加工作業的需要，因此針對這一現象，迫切需要開發一種新型的凸輪軸存放及轉運架設備，以滿足實際使用的需要。
技術實現要素：
針對現有技術上存在的不足，本實用新型提供一種新型凸輪軸生產過程工件免碰傷轉運貨架，該新型結構簡單，使用靈活方便，一方面具有良好的承載和定位能力，另一方面具有良好的轉運能力，且在存放和轉運過程中，並可根據使用需要對凸輪軸的承載定位布局結構進行靈活調整，同時可有效防止外來物品對處於存放狀態的凸輪軸間發生碰撞，從而達到提高凸輪軸存放的防護能力，避免因碰撞等造成凸輪軸表面結構受損現象發生。
為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：
一種新型凸輪軸生產過程工件免碰傷轉運貨架，包括承載基座、行走機構、超聲波測距雷達、監控攝像頭、承載側板、調節杆及控制電路，承載基座為框架結構並與水平面平行分布，行走機構安裝在承載基座下表面，承載基座上表面均布若干導軌，導軌均與承載基座上表面平行分布，且相鄰的導軌間相互平行分布，承載側板若干，且各承載側板末端通過導軌與承載基座上表面滑動連接並沿承載基座上表面軸線方向均布，承載側板與承載基座上表面呈0°—90°夾角，各相鄰的承載側板頂部和底部均通過至少一條調節杆相互連接，調節杆兩端與承載側板通過棘輪機構鉸接，並與承載基座上表面平行分布，承載側板包括矩形定位框、承載橫梁、連杆及承載槽，承載橫梁若干，嵌於定位框內，並通過滑軌與定位框內表面滑動連接，承載橫梁與承載基座上表面平行分布，且每條承載橫梁上均布若干連杆，連杆軸線與承載橫梁相互垂直分布，且其兩端分別與承載橫梁和承載槽通過棘輪機構鉸接，承載槽為「U」型結構，其有效寬度不小於20毫米，超聲波測距雷達、監控攝像頭均若干，並環繞承載基座軸線均布在承載基座側表面上，控制電路安裝在承載基座上，並分別與行走機構、超聲波測距雷達、監控攝像頭電氣連接。
進一步的，所述的承載基座外側面設彈性防撞塊和驅動手柄。
進一步的，所述的導軌與承載基座鉸接，並可環繞鉸接軸進行0°—360°旋轉。
進一步的，所述的連杆為至少兩級伸縮杆結構。
進一步的，所述的承載槽內設彈性墊塊，且承載槽底部斷面為「T」字型結構。
本新型結構簡單，使用靈活方便，一方面具有良好的承載和定位能力，另一方面具有良好的轉運能力，且在存放和轉運過程中，並可根據使用需要對凸輪軸的承載定位布局結構進行靈活調整，同時可有效防止外來物品對處於存放狀態的凸輪軸間發生碰撞，從而達到提高凸輪軸存放的防護能力，避免因碰撞等造成凸輪軸表面結構受損現象發生。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本實用新型；
圖1為本新型結構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。
如圖1所述的一種新型凸輪軸生產過程工件免碰傷轉運貨架，包括承載基座1、行走機構2、超聲波測距雷達3、監控攝像頭4、承載側板5、調節杆6及控制電路7，承載基座1為框架結構並與水平面平行分布，行走機構2安裝在承載基座1下表面，承載基座1上表面均布若干導軌8，導軌8均與承載基座1上表面平行分布，且相鄰的導軌8間相互平行分布，承載側板5若干，且各承載側板5末端通過導軌8與承載基座1上表面滑動連接並沿承載基座1上表面軸線方向均布，承載側板5與承載基座1上表面呈0°—90°夾角，各相鄰的承載側板5頂部和底部均通過至少一條調節杆6相互連接，調節杆6兩端與承載側板5通過棘輪機構鉸接，並與承載基座1上表面平行分布，承載側板5包括矩形定位框51、承載橫梁52、連杆53及承載槽54，承載橫梁52若干，嵌於定位框51內，並通過滑軌55與定位框51內表面滑動連接，承載橫梁52與承載基座1上表面平行分布，且每條承載橫梁52上均布若干連杆53，連杆53軸線與承載橫梁52相互垂直分布，且其兩端分別與承載橫梁52和承載槽54通過棘輪機構鉸接，承載槽54為「U」型結構，其有效寬度不小於20毫米，超聲波測距雷達3、監控攝像頭4均若干，並環繞承載基座1軸線均布在承載基座1側表面上，控制電路7安裝在承載基座1上，並分別與行走機構2、超聲波測距雷達3、監控攝像頭4電氣連接。
本實施例中，所述的承載基座1外側面設彈性防撞塊9和驅動手柄10。
本實施例中，所述的導軌8與承載基座1鉸接，並可環繞鉸接軸進行0°—360°旋轉。
本實施例中，所述的連杆53為至少兩級伸縮杆結構。
本實施例中，所述的承載槽54內設彈性墊塊11，且承載槽底部斷面為「T」字型結構。
本新型在具體實施時，首先根據使用需要，選擇承載側板的數量及承載側板在承載基座上的安裝布局方式，其中當承載側板為兩個時，則梁承載側板以承載基座軸線對稱分布，且兩承載側板與承載基座構成斷面為等腰體形或等腰三角形的布局結構，當承載側板為一個或三個及三個以上時，則各承載側板相互平行分布並與承載基座上表面呈0°—90°夾角，在完成承載側板安裝後，再對承載側板上的承載橫梁、連杆及承載槽進行安裝定位，最後直接將凸輪軸放置到承載槽中即可，當凸輪軸在隨承載基座一同轉運或處於靜置存放狀態時，當外部有物體接近承載基座時，通過超聲波測距雷達對接近物體進行測距並進行報警作業，同時通過監控攝像頭可能發生的碰撞進行記錄，從而達到提高凸輪軸存放時的防撞損傷能力和提高對凸輪軸存放的監管防護能力。
本新型結構簡單，使用靈活方便，一方面具有良好的承載和定位能力，另一方面具有良好的轉運能力，且在存放和轉運過程中，並可根據使用需要對凸輪軸的承載定位布局結構進行靈活調整，同時可有效防止外來物品對處於存放狀態的凸輪軸間發生碰撞，從而達到提高凸輪軸存放的防護能力，避免因碰撞等造成凸輪軸表面結構受損現象發生。
本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內。本實用新型要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。