柴油發動機連接螺杆的製作方法

2023-05-13 18:36:56 1

專利名稱：柴油發動機連接螺杆的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於柴油發動機配件技術領域，涉及連接螺杆，尤其涉及一種柴油發動機連接螺杆。
背景技術：
柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機，其上的零部件一般多是具有高精度的要求。目前，現有的柴油發動機的連接螺杆一般多是這樣的結構:包括杆體，在杆體一端具有用於連接的外螺紋，杆體的外圓表面具有較高的粗糙度要求，另外，杆體和外螺紋的同軸度也有較高的要求。在生產製造中，一般多是先車一端的外圓，然後夾具夾住被車過的一端，再車另外一端，然後進行另外的外圓磨加工。該類的柴油發動機連接螺杆在一定程度上能滿足使用要求，但是，其至少存在以下缺點:兩端的中心同軸度較差，無形中縮短連接螺杆的使用壽命，因此直接導致產品出現各種質量問題。
發明內容本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設計更合理，同軸度好，能延長使用壽命的柴油發動機連接螺杆。為達到上述目的，本實用新型採用了下列技術方案:本柴油發動機連接螺杆包括杆體，在杆體一端設有外螺紋，其特徵在於，所述的杆體兩端中心分別設有供頂針插入的中心孔,所述的中心孔中心線重合。中心孔可用於車外圓(磨外圓)的時候供工具機的頂針插入,這樣可保證高要求的同軸度要求，無形中延長了使用壽命，產品的質量得到進一步的優化。作為一種優化方案，在上述的柴油發動機連接螺杆中，所述的杆體包括錐形杆段，在錐形杆段的小頭端設有直杆螺紋段，大頭端設有直杆段，所述的外螺紋設於所述的直杆螺紋段上。在上述的柴油發動機連接螺杆中，所述的杆體遠離外螺紋一端設有定位結構。方便安裝，固定牢靠。在上述的柴油發動機連接螺杆中，所述的定位結構包括設置在直杆段中部的第一定位平臺，在錐形杆段外圓表面設有第二定位平臺。與現有的技術相比，本柴油發動機連接螺杆的優點在於:設計更合理，結構簡單。
2、中心孔可用於車外圓(磨外圓)的時候供工具機的頂針插入，這樣可保證高要求的同軸度要求，無形中延長了使用壽命，產品的質量得到進一步的優化。3、方便安裝，固定牢靠。

圖1是本實用新型提供的結構示意圖。圖2是圖1的仰視結構示意圖。[0013]圖中，杆體1、外螺紋11、中心孔12、第一定位平臺13、第二定位平臺14、錐形杆段la、直杆螺紋段lb、直杆段lc。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步詳細的說明。如圖1-2所示，本柴油發動機連接螺杆包括杆體1，在杆體I 一端設有外螺紋11，為了方便安裝定位，在杆體I遠離外螺紋11 一端設有定位結構，為了保證高要求的同軸度要求,在杆體I兩端中心分別設有供頂針插入的中心孔12，所述的中心孔12中心線重合。同軸度好。具體的，如圖1所示，優化方案，這裡的杆體I包括錐形杆段la，在錐形杆段Ia的小頭端設有直杆螺紋段lb，大頭端設有直杆段lc，外螺紋11設於所述的直杆螺紋段Ib上。進一步的，上述的定位結構包括設置在直杆段Ic中部的第一定位平臺13，在錐形杆段Ia外圓表面設有第二定位平臺14。固定牢靠。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代，但並不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的範圍。儘管本文較多地使用了杆體1、外螺紋11、中心孔12、第一定位平臺13、第二定位平臺14、錐形杆段la、直杆螺紋段lb、直杆段Ic等術語，但並不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權利要求1.一種柴油發動機連接螺杆，包括杆體(1)，在杆體(I) 一端設有外螺紋(11)，其特徵在於，所述的杆體(I)兩端中心分別設有供頂針插入的中心孔(12)，所述的中心孔(12)中心線重合。
2.根據權利要求1所述的柴油發動機連接螺杆，其特徵在於，所述的杆體(I)包括錐形杆段(Ia)，在錐形杆段(Ia)的小頭端設有直杆螺紋段(Ib)，大頭端設有直杆段(Ic)，所述的外螺紋(11)設於所述的直杆螺紋段(Ib)上。
3.根據權利要求1所述的柴油發動機連接螺杆，其特徵在於，所述的杆體(I)遠離外螺紋(11) 一端設有定位結構。
4.根據權利要求2或3所述的柴油發動機連接螺杆，其特徵在於，所述的定位結構包括設置在直杆段(Ic)中部的第一定位平臺(13)，在錐形杆段(Ia)外圓表面設有第二定位平臺(14)ο
專利摘要本實用新型屬於柴油發動機配件技術領域，涉及連接螺杆，尤其涉及一種柴油發動機連接螺杆。它解決了現有技術設計不合理等技術問題。本柴油發動機連接螺杆包括杆體，在杆體一端設有外螺紋，在杆體兩端中心分別設有供頂針插入的中心孔，所述的中心孔中心線重合。本實用新型具有設計更合理，中心孔可用於車外圓的時候供工具機的頂針插入，這樣可保證高要求的同軸度要求，無形中延長了使用壽命，產品的質量得到進一步的優化。
文檔編號F16B35/00GK202926809SQ20122065138
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月20日 優先權日2012年11月20日
發明者任漢波 申請人:寧波市鄞州永茂機械配件廠