一種混凝土攪拌車罐體與攪拌葉片的組裝焊接工裝的製作方法

2023-05-13 21:41:46 2

專利名稱：一種混凝土攪拌車罐體與攪拌葉片的組裝焊接工裝的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及焊接技術領域，具體涉及一種混凝土攪拌車罐體與攪拌葉片的組裝焊接工裝。
背景技術：
混凝土攪拌運輸車之所以能夠攪拌運輸混凝土，防止混凝土在運輸過程中發生凝固、離析等現象，其核心技術罐體內部的螺旋葉片起到了至關重要的作用。螺旋葉片以一種特殊的螺旋方式排列在攪拌車罐體內部，在以往的製作過程中，工人是將攪拌車罐體分段放置在特定的工裝卡具內，然後在罐體內部由人工將經過特殊衝壓成型後分成小段的攪拌葉片按一定的順序，沿預先在罐體內表面標識出的位置逐級搭接焊接在罐體內部。由於葉片數量較多，葉片自身重量較重，操作工勞動強度大；焊接時，罐體內部通風效果差，焊接過 程中易產生較多的有害氣體及粉塵，工作環境惡劣，對操作工身體健康造成損害，等原因成為制約攪拌車生產能力提高的瓶頸。

實用新型內容本實用新型的目的是為解決上述技術問題的不足，提供一種混凝土攪拌車罐體與攪拌葉片的組裝焊接工裝，可以避免工人在罐體內進行焊接操作，降低工人勞動強度，大大提高了工作環境清潔度，及勞動效率。本實用新型為解決上述技術問題，所提供的技術方案是一種混凝土攪拌車罐體與攪拌葉片的組裝焊接工裝，所述焊接工裝包括工裝基臺、轉動基板、內錐陽模、葉片母板、液壓舉升裝置、傳動齒輪和電機，工裝基臺由圓環框架和四根支腿組成，所述轉動基板為圓環形板，轉動基板通過滾珠軸承與圓環框架滑動連接，轉動基板的圓周上設有齒圈，齒圈與傳動齒輪相嚙合，傳動齒輪通過減速器與電機的輸出軸連接，所述內錐陽模的錐形端向上穿設在圓環框架和轉動基板內，內錐陽模與圓環框架以及轉動基板同軸設置，所述葉片母板呈螺旋狀，葉片母板盤旋設置在內錐陽模的表面，液壓舉升裝置設置在內錐陽模的下部，液壓舉升裝置的升舉杆與內錐陽模下端固定連接。所述轉動基板上還設置有多個用於鎖緊攪拌車罐體的限位裝置。本實用新型的有益效果本實用新型的焊接工裝能使螺旋葉片的對接工作在罐體外部的內錐陽模上進行，從而避免了在罐體內部焊接，由於操作空間小，有害氣體、粉塵對操作員工的健康狀況的影響。

圖I是本實用新型的焊接工裝在使用時的示意圖I。圖2是本實用新型的焊接工裝在使用時的示意圖II。圖3是本實用新型的焊接工裝的俯視結構示意圖。圖中標記1、轉動基板，2、內錐陽模，3、葉片母板，4、液壓舉升裝置，5、圓環框架，6、支腿，7、齒圈，8、傳動齒輪，9、限位裝置，10、電機。
具體實施方式
如圖所示用於混凝土攪拌車罐體內部葉片整體組裝焊接的焊接工裝，包括工裝基臺、轉動基板I、內錐陽模2、葉片母板3和液壓舉升裝置4，工裝基臺包括一個圓環框架5和四根支腿6，所述轉動基板I為環形板，轉動基板I通過滾珠軸承與圓環框架5滑動連接，轉動基板I與圓環框架5同軸設置，轉動基板I與圓環框架5的 內直徑一致，滾珠軸承的外環與圓環框架5的內圈連接,滾珠軸承的內環通過環形連接板與轉動基板I連接，轉動基板I可以通過滾珠軸承在圓環框架5上進行轉動，轉動基板I的圓周上還設有齒圈7，齒圈7與傳動齒輪8相嚙合，傳動齒輪8通過減速器與電機10的輸出軸連接，通過電機10的輸出軸帶動傳動齒輪8轉動，進而帶動與傳動齒輪8相嚙合的齒圈7轉動，同時實現了轉動基板I的轉動，所述內錐陽模2錐形端向上穿設在圓環框架5和轉動基板I內，葉片母板3固定設置在內錐陽模2的表面，葉片母板3呈一定的螺旋形狀盤設在內錐陽模2的表面，葉片母板3的螺旋形狀為預先設好的形狀，即為攪拌車罐體內部葉片成型後的螺旋形狀。液壓舉升裝置4設置在內錐陽模2的下部，液壓舉升裝置4的升舉杆與內錐陽模2下端固定連接。所述轉動基板I上表面的圓周上設置有多個限位裝置9，限位裝置9用來鎖定攪拌車分段罐體的位置，保證罐體與轉動基板I處於同軸位置，且能防止罐體與轉動基板I之間的相對滑動。利用上述的焊接工裝實現攪拌葉片與攪拌車罐體的初步組裝焊接，主要包括以下步驟1、將塑形後的分段螺旋葉片附著在葉片母板3上，然後將分段螺旋葉片對接焊接在一起。2、將分段罐體扣放在轉動基板I上，並用限位裝置9將分段罐體鎖緊，限定分段罐體的位置，使分段罐體與轉動基板I保持同軸的位置關係，並能防止分段罐體與轉動基板I之間出現滑動，利用液壓舉升裝置4將內錐陽模2推入分段罐體的腔體內，直到分段螺旋葉片與分段罐體的內壁貼合，之後對每塊分段螺旋葉片的中間部位與罐體內壁貼合處進行焊接固定。3、開動電機10帶動轉動基板I轉動，同時控制液壓舉升裝置4使內錐陽模2向下退出分段罐體的腔體，實現螺旋葉片與葉片母板3之間的脫離，然後再使用自動焊接設備進一步完成螺旋葉片與罐體的焊接。
權利要求1.一種混凝土攪拌車罐體與攪拌葉片的組裝焊接工裝，其特徵在於所述焊接工裝包括工裝基臺、轉動基板(I)、內錐陽模(2)、葉片母板(3)、液壓舉升裝置(4)、傳動齒輪(8)和電機(10)，工裝基臺由圓環框架(5)和四根支腿(6)組成，所述轉動基板(I)為圓環形板，轉動基板(I)通過滾珠軸承與圓環框架(5)滑動連接，轉動基板(I)的圓周上設有齒圈(7)，齒圈(7 )與傳動齒輪(8 )相嚙合，傳動齒輪(8 )通過減速器與電機(10 )的輸出軸連接，所述內錐陽模(2)的錐形端向上穿設在圓環框架(5)和轉動基板(I)內，內錐陽模(2)與圓環框架(5)以及轉動基板(I)同軸設置，所述葉片母板(3)呈螺旋狀，葉片母板(3)盤旋設置在內錐陽模(2)的表面，液壓舉升裝置(4)設置在內錐陽模(2)的下部，液壓舉升裝置(4)的升舉杆與內錐陽模(2)下端固定連接。
2.如權利要求I所述的一種混凝土攪拌車罐體與攪拌葉片的組裝焊接工裝，其特徵在於所述轉動基板(I)上還設置有多個用於鎖緊攪拌車罐體的限位裝置(9)。
專利摘要本實用新型涉及一種混凝土攪拌車罐體與攪拌葉片的組裝焊接工裝，工裝基臺由圓環框架和四根支腿組成，轉動基板為圓環形板，轉動基板通過滾珠軸承與圓環框架滑動連接，轉動基板的圓周上設有齒圈，齒圈與傳動齒輪相嚙合，傳動齒輪通過減速器與電機的輸出軸連接，內錐陽模穿設在圓環框架和轉動基板內，內錐陽模與圓環框架以及轉動基板同軸設置，葉片母板盤旋設置在內錐陽模的表面，液壓舉升裝置設置在內錐陽模的下部，液壓舉升裝置的升舉杆與內錐陽模下端固定連接。本實用新型的焊接工裝能使螺旋葉片的對接工作在罐體外部的內錐陽模上進行，從而避免了在罐體內部焊接，由於操作空間小，有害氣體、粉塵對操作員工的健康狀況的影響。
文檔編號B23K37/04GK202715977SQ201220155578
公開日2013年2月6日 申請日期2012年4月13日 優先權日2012年4月13日
發明者段曉峰, 李輝, 崔繼學 申請人:洛陽中集凌宇汽車有限公司