三輪車遮陽傘的製作方法

2023-04-26 16:23:01

專利名稱：三輪車遮陽傘的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種遮陽傘，尤其是指一種安裝於腳踏三輪車上的遮陽傘。
三輪車是一種常用的交通工具，既可載人，又可運貨。在三輪車上安裝遮陽傘，可以擋風遮日，使乘車人感到舒適涼爽，尤其是炎熱的夏季，遮陽傘應該是三輪車上的必備用品。現有三輪車只有載人三輪車的座位上裝有篷子，而沒有供騎車者使用的遮陽傘。另外有些腳踏三輪車用於運送貨物和售貨，將貨物運送到一定地點後，卸下貨物就地擺攤售貨，這時售貨者也需要使用遮陽傘。
本實用新型的目的是提供一種三輪車遮陽傘，可以解決騎車人的遮陽問題，而且通過遮陽傘的轉向，又可解決車側售貨人的遮陽問題。
本實用新型的目的是通過以下結構實現的三輪車遮陽傘是由立杆、橫杆、支板、撐杆、傘面等構成，立杆的底部有三個螺栓孔，其中最下端螺檢孔的方向垂直於另兩個螺栓孔方向；立杆底部兩側各裝一加強板，加強板上有與立杆螺栓孔相對應的孔；立杆的上端與撐杆的一端相連接，撐杆上有數個穿孔；立杆與撐杆之間還裝有起支撐作用的支板；立杆的上部兩側裝有兩塊夾板，夾板的一端固定於立杆上，另一端有孔，橫杆從孔中穿過，該橫杆的兩側各套裝一異形套，每個異形套上分別設有與撐杆的穿孔相對應的孔；數根鋼絲從水平撐杆的穿孔穿過，鋼絲的兩端分別連接於橫杆兩側的異形套的孔中，傘面裝覆於鋼絲上。
將本實用新型的遮陽傘的立杆下端安裝在三輪車車座後方的車架的底座上，加強板裝於立杆和車架連接處兩側，用兩個螺栓緊固，使立杆和車架的連接更可靠。立杆下端用於緊固的螺栓孔有三個，其中有一個孔的方向與另兩個孔的方向相互垂直，可以通過改變立杆與車架的緊固方向而改變遮陽傘的方向，使遮陽傘或朝前，遮在騎車人上方；或朝後，遮在後座或後廂上；或遮在車的兩側上方，可供在車旁擺攤售貨者使用。
本實用新型的優點是結構簡單、輕便，拆裝容易，可改變遮陽方向，不用時可拆下摺疊，便於存放，是各種三輪車、小貨車等的理想的必備物品。
以下結合實施例及其附圖對本實用新型作進一步描述。


圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。
圖2是本實用新型立杆、橫杆、水平撐杆之間相互連接關係示意圖。
圖3是橫杆的局部剖視圖。
圖4是支板的連接結構圖。
圖中，1.撐杆2.套管3.橫杆4.夾板5加強板6.芯軸7.底座8.立杆9.支板10.異形套11.鋼絲12.螺釘本實施例中，遮陽傘的立杆(8)的底部裝一芯軸(6)，芯軸(6)上有與立杆(8)底部的螺栓孔相對應的孔，立杆(8)通過芯軸(6)安裝在車座後方的車架上的底座(7)中，加強板(5)靠螺栓緊固於立杆與車架連接處兩側，立杆的上端通過一套管(2)與撐杆(1)的一端相連接，該套管的一端用螺釘固定於立杆(8)上端，另一端與撐杆(1)相套接，並用螺釘緊固。使用套管的目的是在保證立杆與撐杆連接可靠的前提下減輕撐杆的重量。撐杆(1)上有數個穿孔，供鋼絲(11)穿過。立杆(8)與撐杆(1)之間裝有兩個起支撐作用的支板(9)，支板(9)的一端與設在立杆(8)中部的三個孔中的一個孔相連接，通過支板與不同孔的連接，可以改變立杆與撐杆之間的角度，使遮陽傘的傘面可根據陽光照射的情況調節高低；支板(9)的另一端用螺釘(12)連接於撐杆(1)上，螺釘(12)與兩塊支板構成三角形，使撐杆穩定，如圖4所示；立杆的上端兩側還裝有兩塊夾板(4)，橫杆(3)從夾板上的孔穿過，使橫杆(3)與撐杆(1)成T字形。橫杆(3)上套有異形套(10)，異形套(10)上有與撐杆(1)上的穿孔相對應的孔。數根鋼絲(11)從撐杆(1)的穿孔穿過後，其兩端分別固定於異形套(10)的孔中，使鋼絲(11)形成流線形傘架，將傘面裝覆於傘架上，即成為完整的三輪車遮陽傘。
權利要求1.一種三輪車遮陽傘，由立杆(8)、橫杆(3)、支板(9)、撐杆(1)、傘面等構成，其特徵在於a、立杆(8)的底部有三個螺栓孔，其中最下端螺栓孔的方向垂直於另兩個螺栓孔方向；立杆(8)底部兩側各裝一加強板(5)，加強板上有與立杆螺栓孔相對應的孔；b、立杆(8)的上端與撐杆(1)的一端相連接，撐杆(1)上有數個穿孔；c、立杆(8)與撐杆(1)之間還裝有起支撐作用的兩個支板(9)；d、立杆(8)的上部兩側裝有兩塊夾板(4)，夾板(4)的一端固定於立杆(8)上，另一端有孔，橫杆(3)從孔中穿過，該橫杆的兩側各套裝一異形套(10)，每個異形套(10)上分別設有與撐杆(1)的穿孔相對應的孔；e、數根鋼絲(11)從撐杆(1)的穿孔穿過，鋼絲的兩端分別連接於橫杆(3)兩側的異形套(10)的孔中，傘面裝覆於鋼絲上。
2.根據權利要求1所述的三輪車遮陽傘，其特徵在於上述支板(9)的一端與設在立杆(8)中部的三個孔中的一個孔相連接，另一端用螺釘(12)連接於撐杆(1)上，螺釘(12)與兩塊支板構成三角形；
3.根據權利要求1所述的三輪車遮陽傘，其特徵在於立杆(8)的上端通過一套管(2)與撐杆(1)的一端相連接，該套管的一端用螺釘固定於立杆(8)上端，另一端與撐杆(1)相套接，並用螺釘緊固。
4.根據權利要求1所述的三輪車遮陽傘，其特徵在於上述立杆(8)的底部裝一芯軸(5)，芯軸(6)上有與立杆(8)底部的螺栓孔相對應的孔。
專利摘要本實用新型涉及一種安裝於腳踏三輪車上的遮陽傘。是由立杆、橫杆、支杆、撐杆、傘面等構成，立杆的上端與撐杆的一端相連接，撐杆上有數個穿孔；立杆與撐杆之間還裝有起支撐作用的支板；立杆的上部裝有夾板，並裝有橫杆，該橫杆的兩側各套裝一異形套，數根鋼絲從撐杆的穿孔穿過，兩端分別連接於異形套上，傘面裝覆於鋼絲上。本實用新型的優點是結構簡單、輕便，拆裝容易，可改變遮陽方向，是各種三輪車、小貨車等的理想的必備物品。
文檔編號A45B23/00GK2221538SQ95216399
公開日1996年3月6日 申請日期1995年7月21日 優先權日1995年7月21日
發明者張朝庫 申請人:張朝庫